Pajero 4x4 Off-Road Club

MR988905

Почему номера другие у меня ?

hamho писал(а):Почему номера другие у меня ?

Какие???????????
и ВИН в личку.

В галерею поставил картинку "4 лямбды". Сюда никак не могу показать. Мля злюсь но никак. Сижу тыкаю.

MD333996 старый номер
MR988905 новый номер для заказа

hamho писал(а):В галерею поставил картинку "4 лямбды". Сюда никак не могу показать. Мля злюсь но никак. Сижу тыкаю.

Он у тебя никогда не покажет как картинку, это документ Ворд, а надо грузить картинку JPG
Так что хорош тыкать

Картинку всё равно научусь вставлять. Скажите разница есть между четырьмя лямбдами ?[/img]

Есть, главная в длинне проводов и разьёмах. А так по характеристикам, пара передних одинакова и пара задних тоже, мотор ведь пополам поделен

Уважаемый SNOOPER!
Подскажите пожалуйста.Возможно ли выскакивание ошибок Р0174 и Р0154 в следствии вот этого(на фото) шланга?Который у меня на соплях болтался еле надетый натрубку,после как свечи мне поменяли.

RAZE писал(а):Возможно ли выскакивание ошибок Р0174 и Р0154 в следствии вот этого(на фото) шланга?Который у меня на соплях болтался

Только при "забитом" воздухане

SNOOPER писал(а):Только при "забитом" воздухане

Спасиб!

Левый передний кис.датчик это вот этот?

RAZE писал(а):Левый передний кис.датчик это вот этот?

Этот

Вот спасибо огромное!

SNOOPER
Я извеняюсь.Нужно ли при вкручивание датчика,чем нибуть его смазывать или герметизировать?Или так,на сухую вкрячивать?

SNOOPER
Спасибище огромное!

ну и я воспользуюсь случаем.
уважаемый SNOOPER моей проблемке уже год. в прошлом году у меня машина при заводе на горячую, после непродолжительной стоянки (мин 5-15), стала глохнуть. поворачиваешь ключ, обороты поднимаются как всегда при заводе, потом падают и не останавливаются на холостых, а проваливатся. и часто глохнет. иногда выравнивается. неоднократные диагностики ничего не дали. к осени проблема усугубилась, это стало происходить и чаще и по нескольку раз за раз. выскочил чек "пропуск зажигания в 6 цилиндре" (со слов сервисменов). они долго чесали репу и решили, что эт подсасывает воздух, повозились там с каким то шлангом и полегчало. но полностью не ушло. и так вот до сих пор и продолжается. меняли свечи, в этом году дроссельную заслонку чистили . чек не горит. по жаре проблема усугубляется.
что делать, куда смотреть, что шевелить?? или как раньше говорили - хороший стук сам вылезет, а на остальное забить?

Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста как исправить. Машина до 2 тыс.обортов дергается особенно на повышеных прередачах. Вначале выскакивала P0300 теперь стала P0305 . Свечи менял на 62 тыс. сейча 72 тыс. Считывал мультитрониксом SE50v. Спасибо.

al878 писал(а):Вначале выскакивала P0300 теперь стала P0305

В поиск, пережёвано дольше некуда

Niko писал(а):что делать, куда смотреть, что шевелить??

Попробуйте заводить со слегка нажатой педалью газа

SNOOPER писал(а):

Niko писал(а):что делать, куда смотреть, что шевелить??

Попробуйте заводить со слегка нажатой педалью газа

то есть эт нормально? ведь раньше такой бяки не было... иль что надо поменять, подтянуть?