Pajero 4x4 Off-Road Club

алексей - Маленький Мук писал(а):Такая проблема возникает редко, поставил и забудь лет на 10

Ну спорно, я уже 2 раза менял, пока не поставил другой сливник с резиновой пробкой на кончике. Вообще проблема чаще возникает если сливник открывать/закрывать, что, если по честному, не нужно, т.к. сколько сливал - ни разу воды не было. Лучше просто фильтр с каждой заменой масла менять и всё.

Vladstor писал(а):Всем спасибо,поставил новую пробку - все работает,не глохнет,проблема реально была в резиновом колечке диаметром меньше сантиметра.Еще бы подсказали где таких можно найти - водопроводные явно растворятся от солярки.

На авторынке универсальную из набора подобрать, не проблема.

Кстати еще вопрос возник - после всех манипуляций тахометр отказал.У нас датчик тахометра случаем не на ТНВД стоит?Там проводок оборван один.

Да на ТНВД с тыльной стороны

На боковой, ближе к блоку...