Pajero 4x4 Off-Road Club

.kkursor писал(а): ↑28 май 2019, 16:02 http://kkursor.ru/pajero.pdf беременным и слабонервным не показывать!!!

А-фи-геть! Вот это заморочка! Мой 25-летний П1,как мне казалось - замученный до предела,не потребовал таких вложений!
Снимаю шляпу!

Неофит, тут ещё детская травма по тому, что машина должна быть третьим паджеро, ремонт новыми оригинальными деталями и очень высокие требования к техсостоянию машины. Я строил его для себя и буду ездить на нем до отказа.
Ну и скажем лопнул рычаг - вся подвеска меняется на новый оригинал, не дожидаясь, пока ещё что-то отвалится.
Спустя 2.5 года и вышеуказанную сумму у меня есть уверенность в том, что эта машина довезет меня туда, куда я хочу, и не развалится пополам по дороге.
Из известных мне неустраненных неисправностей - сопливящаяся рулевая рейка, заглушенный задний контур кондиционера и люк. Люк мне не нужен, остальное по мере сил сделаем.

На записываю, но имею ввиду, что мой П3 запросто может отсосать 50-100 тыс. руб в год на обслуживание/ремонты.
В этом году уже ушло 80 тыс. руб.
В прошлом всего 5 тыс. руб. Повезло.