Pajero 4x4 Off-Road Club

Nbf писал(а): ↑16 май 2019, 00:50 Она пока новая - огонь. Я лет пять, точнее зим пять отъездил на такой. При этом первая зима выше всяких похвал, а пятая - ужас ужасный. И это при том, что все шипы на месте оставались.

я тоже лет пять откатал.проблем особых не было.ну шипов потерял какое то кол-во.а вот товарищ у меня прикупил новую шиповку,а чуть попозжа решил в европу скататься.появилась надобность третьего комплекта.взял бэ у купер со стертыми в ноль шипами(но все были на месте) выковырял их и вполне удачно съездил в отпуск

bigMonstr писал(а): ↑16 май 2019, 00:55

drcham писал(а): ↑15 май 2019, 23:14 снежинка будет на всех кроме сликов

АТ со снежинкой - по пальцам пересчитать. Да и то много.
Вроде бы Нокиан Ротиива еще. И это почти всё.

Если задача убиться сразу не стоит, то Ротива вполне себе вариант. Знакомец откатал эту зиму, задача схожая была - у него бизнес в Крыму. Единственное - но это фишка любой Нокиан, кроме шипованной - индикатор уже на 60%. Но это он с октября укатал, пробег не знаю, но по работе он иной раз и дважды в месяц мог ездить.

bigMonstr писал(а): ↑15 май 2019, 23:09 То есть или Дюратраки или КО2? Больше выбирать не из чего в АТ?
То есть ни Йока Г015, ни Граббер АТ3, ни что то другое? Перечислил те, которые имеют пик со снежинкой на боковине

Дуратраки как и КО2 имееют снежинку с горкой,но и Хаккапелита имеет такой же знак.Разве их можно сравнивать в зимних условиях,особенно на льду?Этим значком маркируются шины,которые прошли минимальный уровень порога производительности на снегу (тормозные и тяговые)

Мне Геолендер очень нравится.
На бездорожье при 0,7 едет практически везде. Пробовал по одному маршруту у народа и экстрим был и мт, я ни разу не сел. На след день правда сдуру качнул до 0.85. Картина кардинально поменялась) перестало норм ехаться по топкому и вязкому.
По трассе ок. Я давно их пользую на разных машинах. Отличная износостойкость. В режиме дальних перегонов плюс бездорожье считаю оптимальным вариантом. По сравнению с куперами которые у меня быстпо стерлись, машина идет легче. На бездорожье уступают только в выезде из колеи.

Подниму вопрос .
Передок сожрал оба Дюратрака 285/75/16.
Задние вполне ровные побег 60ткм
Запомнились хорошей проходимостью , мягче и легче БФГ КМ2.
После 50 ткм стали сильно шуметь .передние износ через шашку
Новые ценник крыла боинга
Какая альтернатива из китайских шин ?
Максис?
Роад круза
Веном Тд и тп

Очень похожий рисунок: Kumho Road Venture MT KL71

Fox414 писал(а): ↑23 ноя 2025, 21:29 Какая альтернатива из китайских шин ?

Я Веном а/т взял в начале года. Доволен, даже превзошли мои ожидания по большинству параметров.

Chumahod писал(а): ↑27 ноя 2025, 10:09 Я Веном а/т взял

Venom Power Swampthing A/T такие?

Ant321 писал(а): ↑27 ноя 2025, 12:48такие?

Не, Venom Power Terra Hunter X/T. Вобще конечно, по рисунку у них есть из чего выбрать...