Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
я хотел поставить на п2 вместо 74, 72мотор, тоже с п2, менты сказали только через НАМИ, либо менять на такой же.монтеро3крас писал(а): ↑ почему не получится узаконить? с п2 на п3 у них экологические классы разные да? я так подозреваю...?
стучащий за полтос-это хамство, их по 15-20 косых продают.монтеро3крас писал(а): ↑ ребят у меня не джидай у меня обычный стоял...есть вот еще вопрос , предлагают такой как у меня за 50 но у него стук...как думаете по опыту овчинка выделки не стоит? проще контрактник да? если ставить вопрос таким образом?
у них навесуха может быть разная, гена точно. патрубки, шланги, воздухан, разъемы по электрике, х.з. как там приколхозится.монтеро3крас писал(а): ↑ по поводу п2 и п3 так реально с п2 ФИЗИЧЕСКИ все переставить в М3 без выдумывания "велосипеда" или надо что то докупать и т.д...т.е. есть машина целиком П2 каторая ездит и есть монтеро 3 у каторого снят двигатель но двигатели на П2 и М3 разные но оба 74? и оба не джидаи...
ДВС то сам снимал? что у тебя от него осталось. может просто искать п3м3 упавшего с дороги и зделать замену ДВС или кузова.монтеро3крас писал(а): ↑ ковсему прочему дознователь какой то ущербный..изьял, дело завел
