Pajero 4x4 Off-Road Club

Звуки и у меня есть, на новой машине. Пока не пойму, что за зверь, никому не покажу. Буду слушать.

Я два года, по весне протирал двигатель тряпочкой, смоченной в спрее для натирки торпедо. Думал, пыль не будет прилипать. Хватало на неделю. Забросил это!
Самое главное: масло, топливный фильтр и качественное топливо.

PadgeM писал(а): ↑ протирал двигатель тряпочкой

Я за 36 лет пару раз мыл двигатель... на Москвиче -2140 , когда разрушился поршень и шатун пробил блок - ну и немного масла выплеснулось
тогда пришлось вынимать его и менять блок на новый - тут-то и помыл ...зубной щеткой
а так-то чего мыть исправный двигатель ?

Ну вот, тотальный консенсус! Нахер его мыть, только портить.

Итак, 2000 км позади и первая неприятность- несмотря на то что в одном из тех.центров бак обработали и приговорили якобы долго жить- он потек. Сначала унюхал я запах,а заглянув под днище обнаружил что защита бака в подтеках (следов на асфальте правда не остается). Завтра еду менять на алюминий (вроде как довольно известные из г. Н. Челны) по цене объявили 28 бак + 8 замена.

bogdan1105 писал(а): ↑ по цене объявили 28 бак + 8 замена.

За работу 8 ломовая цена, реальная 3-5 тыр. тем более сейчас на подсосе сидят с работой, а деньги ломят.

Товарищи, а какие мысли по поводу антикоррозийной обработки, в частности днища? Стоит ли делать на бу авто, учитывая что все снизу уже покрылось ржавчиной?

Попробуй РастСтоп "Б", но нужно сделать 2-3 года подряд. Бюджет 10-ка за раз. Остальное, по-моему, туфта, если машина не новая.