Pajero 4x4 Off-Road Club

Если шорт блок меняли то это очень хорошо, я на своем ленд ровере попал на 400 штук;)

Saur писал(а): ↑ О машине должны знать правду - не джип это ,увы

Никакого умысла что либо скрывать про машину нет, это опять же не мое.
Более того, любой покупатель будь то член клуба или прохожий, купит авто только через сервис.
ЛР это тот авто, который без диагностики покупать противопоказано. Даже если есть история. )
Я свою ошибку никому совершить не дам. Наученный уже.

Не жип... да нет, это жип. У него есть свои особенности, но это большой рамный жип.
Из плюсов:
- Рама.. вот кстати то, что меня до сих пор подкупает. Ни намека на то, что ее надо срочно заварить или обработать что бы сохранить.
Не знаю как они это сделали, но сохранность рамы в ЛР поражает. Уж после Митцу так это вообще другая вселенная.
- раздатка. нормальная, настоящая раздатка, и она работает как надо!
- пневма. клиренс меняется из салона, не надо никаких тюнячек и побегушек в изменениями, и калоши пачкать не придется. самое прикольное то, что сев на брюхо на максимальном клиренсе, авта поднимает себя еще на 5 см, требуя убрать из под брюха препятствие. пневмобаллоны? Ну не надо очертя голову ломиться сквозь буреломы. надо с умом )) Бережно.
- постоянный полный привод. он есть и о нем думать не надо. Насколько это лучше или хуже митцушного не скажу, но супер селекта нет и у тавоты.
- V образная шестерка, дизель, момент 440 ньютонов.
- расход и запас хода. в путешествии в тот же крым, средний расход был 9,5 литров. Самое любимое когда комп пишет что запас хода 999 км ))
- огромный салон, ровный пол, откидной борт. Для организации кемпинга очень удобный авто.
Из минусов:
- вес. это чудо британского автопрома весит 2800 кг. Тяжелее митцу, даже тот же крузер 100-й легче. Я в говна не лазил, но по чистой математике это минус.
- Электроника. их попсовые режимы "террейн-респонс", не знаю для кого они придуманы, может для домохозяек, но пользоваться ими не стоит. вся логика сводится к тому, что бы задушить двигатель и не дать моще прорваться наружу. сомнительное решение.
- электроника. Внедорожное положение пневмы работает до 40 км/ч. Логично вроде бы, если ты можешь жарить больше 40, значит дорога уже есть. Но по опыту мы ж знаем, ... чем больше скорость - тем меньше ямы
- Компоновка и электроника. Если вы встряли где то в лесу, в паре тыщ км от мегаполисов, то печалька. Сами вы с машиной практически ничего не сделаете. Это не тот авто, который можно починить в поле своими руками.
НО, есть на просторах тырнета несколько советов по переделкам, которые шансов вполне комфортно добраться до дома позволят. Обход электрики по подаче топлива, обход электрики по подкачке пневмы и т.п.

Так что не соглашусь. Жип полноценный, просто он для прилежных и состоятельных владельцев. Катались с Миколкой в Крым, там он показал себя очень хорошо. Грязи было немного, а вот колей, рвов и подьемов со спусками было в изобилии. В итоге Миколу пол дороги отговаривал покупать лендровер. Человек он не глупый, потому оценив все за и против купил себе спорта )))

Saur писал(а): ↑ О машине должны знать правду - не джип это ,увы

интересно, а что такое джип? нынешний чироки джип же?))))
и в концептуальной части чем он отличается от п4?

Вот откидной борт яб прикупил !

Фартовый писал(а): ↑ Такие смешнын )))
Машина не хлам. Из всех ведер на рынке, это возможно в лучшем состоянии чем остальные. Может ли что то сломаться в лендровере? Конечно! Так же как в любом авто таких лет.
Двигатель кстати с пробегом 50 ткм. Шортблок менял предыдущий хозяин, я когда брал пробег был 10 ткм. А еще бублик менян, пробег тыщ 10-15 сейчас. Это кстати еще 45тр. Зачем я тратил упорно бабло? Да потому что впаривать хлам это не мое. Совесть не дает.
Проблем с документами нет, все вопросы решены законным путем, если есть сомнения - потенциально заинтересованный может получить все копии документов для проверки.
Что касательно мотива, ну Лавр соврать не даст, я ему не советовал, даже отговаривал.
Авто интересный, но это игрушка для состоятельных.
ПыСы
Да не буду я ничего брать, даже логан.
Максимум матиз )))

Один хер не уговорил!!! Было бы сейчас бобла несколько... Вот реально купил бы.

Мне нравится

Lavr36 писал(а): ↑ Один хер не уговорил!!!

Dimix писал(а): ↑Мне нравится

Психи, одним словом.
Для тех у кого просто интерес не утихает, или у кого достаточно крепко с нервом и финансами, можно будет продигустировать авто на Снежном барсе. Трезвым можно будет не только посидеть и побибикать, но даже покататься. ))

Фартовый писал(а): ↑

Lavr36 писал(а): ↑ Один хер не уговорил!!!

Dimix писал(а): ↑Мне нравится

Психи, одним словом.
Для тех у кого просто интерес не утихает, или у кого достаточно крепко с нервом и финансами, можно будет продигустировать авто на Снежном барсе. Трезвым можно будет не только посидеть и побибикать, но даже покататься. ))

Сволочь!!!!
Так и манит....)))

Пока путных предложений не было, решил из спортивного интереса съездить в трыдын, где черным по белому написано "выкуп".
Предварительно позвонил, прям "выкуп-выкуп", но деньги только безналом, но через 3-5 дней. Оценка на месте, час-полтора и решение принимают прям на месте.
Ну, поехал. )))
Система за много лет не сильно поменялась, менеджер ожидаемо был "сильно занят", оценщик записал основные данные по стс-ке, подошел через 10 минут, и минут 15-ть ходил вокруг авто с толщиномером. Погода хорошая, солнышко, торопиться некуда. Стою ржу.
Дверь в салон оценщик открыл один раз и только водительскую, попросил ключ (который к слову я оставил в замке зажигания), исключительно что бы посмотреть пробег. Вообще думал хоть заведет, но нет ))
После такого детального осмотра я таки дождался результата, думали они еще минут 20-ть, потом оценщик вышел и.... далее близко к тексту:

- Мы все закончили, я так конечно проверил все записи, все как бы совпадает. Нет, я понимаю что машина то хорошая, но честно говоря наше предложение наверно вас не устроит, я даже не знаю...
- Да ладно, не томи ) я мальчик взрослый, на вещи смотрю реально.
- ну у нас нет возможности продиагностировать ленд ровер, мы даже на подьемник его боимся поднять, вдруг у него подвеска отвалиться....
- Вы на какой сумме остановились? или это тайна?
- Да нет, ну просто мы больше 330 тысяч предложить не можем. Это не наш сегмент, мы продаем бюджетные авто, а у вас премиум...мы такую машину никому не продадим, наш клиент приходит за солярисом...

Ну вкратце вот такой диалог, хамить ребятам не стал, посмеялись от души и поехал я к следующему клиенту. Но сам подход смешной... зная заранее что даже осмотреть толком машину не в состоянии, что они и продать ее по рынку никому не смогут, они все равно так и манят к себе клиента, в расчете видимо.. даже не знаю на что..

P.S.
есть и такие которые по часу считают сколы и царапины, потом еще час торгуются, а потом говорят что вообще то у них и денег на самом деле нет. ))) хотя сразу после слов "хочу посмотреть", клянутся что деньги прям в кармане. В следующий раз буду просить чтоб в вацап прислали себяшку с мешком бабла. ))

Фартовый писал(а): ↑ Пока путных предложений не было, решил из спортивного интереса съездить в трыдын, где черным по белому написано "выкуп".
Предварительно позвонил, прям "выкуп-выкуп", но деньги только безналом, но через 3-5 дней. Оценка на месте, час-полтора и решение принимают прям на месте.
Ну, поехал. )))

Как-то меня тоже заманили в салон, продавал шевроле жены с пробегом в 20000км. Всех салонщиков/магазинщиков по телефону слал в пешее путешествие, но попались хитрые и изворотливые, позвонил чел, представился заинтересованным покупателем, сказал, что прям машина то, что он искал, готов купить без торга за названную сумму если с авто всё ОК, приехать сам не может так-как безлошадный, но хотел бы осмотреть машину на сервисе и попросил приехать к нему где он договорился с сервисом для осмотра. Дело было в выходные и так-как был не занят решил скататься, приезжаю по названному адресу, а там огороженная стоянка по выкупу авто . Раз уж приехал позвонил по телефону звонившего, выходит из будки персонаж (выезжая я всёже чувствуя, что какая-то хня, переспросил не салон ли и предупредил, что контуженный и морду набью если проезжу зазря) в общем вышедший персонаж сказал, что звонивший уехал, а он вместо него и вот прям покупатель у него есть, с ним вышло небритое тело непонятной национальности . В общем говорю ну давай покупай походили вокруг, поцокали языками и сказали, что готовы дать на сотку меньше чем я объявлял. В общем немного пообъяснял что сейчас с ним буду делать, похамили в ответ, достал изза сиденья любимую сапёрную лопатку, но уроды успели закрыться в будке, пока я сунулся к машине.
В общем данные сволочи очень находчивы на придумывание разных сказок чтоб заманить к себе, если зовут куда-то подъехать без предварительного личного осмотра, то можешь сразу слать в баню не слушая никакие рассказы, 100% это жульё из салонов .

а че вы как мыши с кактусами))) ну ведь финал прогнозируемый
да и вообще как показывает практика - за действительно хорошей и честной машиной всегда покупатель сам приедет!

ГАНС писал(а): ↑ выходит из будки персонаж .... то можешь сразу слать в баню не слушая никакие рассказы, 100% это жульё из салонов .

Ну я то поехал в АВТОМИР, причем сам. )) К слову сказать они там все одеты прилично, и даже национальности внятной )

kyzya11 писал(а): ↑ а че вы как мыши с кактусами))) ну ведь финал прогнозируемый

Так скушно же, когда ничего не происходит ))

kyzya11 писал(а): ↑ да и вообще как показывает практика - за действительно хорошей и честной машиной всегда покупатель сам приедет!

Всё верно шевролетину забрал через пару недель Краснодарский перекуп, причём отдал я её даже дороже .
Но с перекупом тоже была история, приехал, всё облазил с толщиномером, долго торговался, я не уступил, перекп уехал "смотреть ещё машины их-же завались в таком состоянии и саким пробегом " вечером перезванивает, всё беру, завтра приеду. Приезжает, пишем ДКП, я собираюсь его вписать в ПТС, он начинает сдаваться, что перекуп, давай не вписывать, я сейчас отгоню и через неделю продам, а так мне её придётся ставить на учёт на себя, типа отксерокопируем ПТС, на ксерокопии впишем его как владельца, потом ещё отксерокопируем и вот этот ксерокс и ДКП, всё что мне надо типа для налоговой если чо, он так типа всегда делает. Я ему заявляю, что если он по дороге в свой Краснодар, вИбётся в ролсройс, то кто там в ПТС записан собственником? В общем я заявил, либо вписываем, либо он идёт мимо . Но видимо у него уже был конкретный покупатель и ещё минут 10 он бился головой об капот, показывал мне "театр 1 актёра" пытаясь убедить, что неочкуй, я всегда так делаю , но вынужден был согласиться на мои условия, вписали его в ПТС, который я отксерачил, получил денежку и помахал рукой ему вслед .

Теме АП, пускай продаётся хорошее авто

Хм.. ну, нежданчик добрался и до меня.
Несмотря на вбуханные деньги, сеня по утру двигло приехало.
Все как у всех, выезжаем на трассу, жмем газ, слышим то ли шелест то ли шорох, глохнем, надеемся на лучшее вопреки здравому смыслу, но двигатель больше не крутиться.
Так что цена снижена на стоимость капиталки этого чуда инженерной мысли. Если у кого завалялись лишние 300 тыров, машина в МСК, ЮВАО.
приезжайте сразу с эвакуатором.

И его коронавирус свалил

капец. как так, если шорт блок менялся не так давно????

мах578 писал(а): ↑ капец. как так, если шорт блок менялся не так давно????

Если почитать в тырнете по этот аппарат, есть масса примеров, когда люди после капремонта проезжали по 10 ткм, и получали тот же эффект.
Опять же, чьими руками блоки меняли и как, я не присутствовал, достаточно допустить ряд огрехов и вот результат.
Наверно такой аппарат стоит брать убитым и делать самому?
никому нельзя верить..
Смесь британцев с французами, ... может и по этой причине британия решила выйти из евросоюза? )))

UPD:
На самом деле там ничего сказать без дифектовки нельзя. Может оборвало ремень ГРМ, и вкладыши вовсе не провернуло, может еще какая то причина... но это не важно по сути, на этих двигателях любая из поломок приводит к капитальному ремонту.

Я тут посмотрел цены на б/у моторы...

Вот я такой же эффект получил, отремонтировал шорт блок, проехал 8000 и то же самое. А самое обидное что это произошло в Анапе.... и эвакуатор в Москву. И продал за 400тр.

Dimix писал(а): ↑ Я тут посмотрел цены на б/у моторы...

б/у?! шутник... не, это ж не японцы, тут термин "контрактный мотор" употреблять не уместно )))
при стоимости капиталки в 300 тр, покупать б/у за 200 не имеет никакого смысла, потом опять 300 тратить на капиталку.
Которая как мы уже поняли, то же никакой гарантии не дает )))