Pajero 4x4 Off-Road Club

Sfinks писал(а): ↑ На 30 км/ч оно аки пароход по заливу шуршит и ничего никуда не летит, ни по сторонам ни в лобовое.

Ты неправильный мед... тьфу ты - по неправильным лужам ездиишч !

Sfinks писал(а): ↑ На 30 км/ч оно аки пароход по заливу шуршит и ничего никуда не летит, ни по сторонам ни в лобовое.

Да лано у меня и на 30 км через крышу в нормальной луже вода перехлёстывает. И вообще, развесовка на П-3/4 конкретно своя и сильно отличается от П-1-2 и шпротов всех выпусков на П-3/4 отлично нагружен зад, общий центр тяжести значительно смещён ближе к середине (что хорошо сказывается на бездоре особенно болотах/снегах и прочих слабо несущих поверхностях и на заднем приводе по ледку едешь как на полном там, где шпрот на заднем будет буксовать как корова на льду, но вот по этойже причине на П-3/4 на скорости морда стремиться взлететь вверх и оторвать колёсья от дороги после установки лебёдки и отбойной трубы под хайджек и всяки деревца, стало немного лучше огрузить морду на П-3/4 это гуД особенно на легковесах с 3.0 ДВС

ГАНС писал(а): ↑ у меня и на 30 км через крышу в нормальной луже вода перехлёстывает.

Во така же хрень ! При чем в той же самой луже и с той же скоростью пафик (дружбана моего) откидывает воду вперед и в бок - спецом с ним экспериментировали

Конфигурация, однако. У меня П2 со стоковым бампером очень любил душ принимать, при каждой оказии. Поставил силовик - вроде и колеса оголились изрядно - а глядишь ты - как бабка отшептала.

Нынче L200 - считай МПС2 по морде лица - не так как П2 в стоке, но тоже купаться любит, я уж успел позабыть про эту фишку, и когда в приличную лужу впервые заехал, малость прифигел - потом вспомнил, правда... ))

Nbf писал(а): ↑ Конфигурация, однако. У меня П2 со стоковым бампером очень любил душ принимать, при каждой оказии. Поставил силовик - вроде и колеса оголились изрядно - а глядишь ты - как бабка отшептала.

Военпром, решил данный вопрос, ннадо такой же "тюнинг как на БРДМ вешать Смайлик там БРДа периваривал, ннадо у него железяку переднюю на прокат взять проверить теорию

ZAMPRED писал(а): ↑ Всем известна данная печаль на наших паджериках

Игоряныч, это конечно напасть... НО, самое главное, чтоб номерной знак был капитально закреплён!
Просто был свидетелем, как их смывает. Особенно из популярных пластиковых обичаек...

Anton9000 писал(а): ↑ Понятное дело что тут многое от резины зависит. Но на любой резине, даже очень злой, заехав в лужу на скорости можно улететь и хорошо если не на встречку.

Тут даже наверно злость резины работает как раз в обратную сторону...
Т.к. по сути превращается в центробежный вентилятор.

ГАНС писал(а): ↑ Да лано у меня и на 30 км через крышу в нормальной луже вода перехлёстывает.

У нас таких луж не бывает значит.

Sfinks писал(а): ↑ У нас таких луж не бывает значит.

Сгинь неЧисть ато и здесь напишеш, что и в этом тоже Путин виноват, ступай в свой "лоток" - http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=176906

ГАНС писал(а): ↑ Сгинь неЧисть ато и здесь напишеш, что и в этом тоже Путин виноват, ступай в свой "лоток"

Уууу, злодей!

Всем привет
Тема про стекла и закидывание воды, так что решил здесь спросить.
На тестдрайве обратил внимание что вода очень сильно заливает сверху вниз передние двери. Как раз был снег за день до этого и в этот день было солнце. Ну и соответственно всё таяло. И вот этот таящий снег заливал стёкла.
Поэтому вопрос - кто-то как-то эту проблему решил? Или это только мне так кажется? Как варианты лично я рассматриваю дефлекторы окон и "стрелку". Со стрелкой уже есть опыт на предыдущих машинах и только положительный. Особенно на ниссане, там простая омывайка заливает все стёкла.

Отправлено с моего SM-N950F через Tapatalk

Timtom писал(а): ↑ Со стрелкой уже есть опыт на предыдущих машинах и только положительный.

Что за белка /стрелка ? собакена примотать?

Стрелка - это специальная резинка, клеется на лобач по бокам. У тебя, на сколько я помню, есть с завода.
У меня на Ауте не было ничего подобного, так пока не поставил, передние стекла заливало просто пипец как. На лобач водой брызнул - тормози и оттирай окна.

Nbf писал(а):Стрелка - это специальная резинка, клеется на лобач по бокам. У тебя, на сколько я помню, есть с завода.
У меня на Ауте не было ничего подобного, так пока не поставил, передние стекла заливало просто пипец как. На лобач водой брызнул - тормози и оттирай окна.

Именно. На ниссане такая же проблема была.
А на паджерике по ходу тоже. Снег таял, вода стекала и верхняя половина окон просто в воде была. И вниз потом в районе зеркала стекала.

Отправлено с моего SM-N950F через Tapatalk

Timtom писал(а): ↑ А на паджерике по ходу тоже. Снег таял, вода стекала и верхняя половина окон просто в воде была. И вниз потом в районе зеркала стекала.

Ну учитывая, что у меня никакой стрелки нет, а родной молдинг лобового стекла вполне справляется с сей задачей может ещё и потому, что пластиковые дефлекторы на двери установлены, купил самоклеющиеся, 5 год полёт нормальный

Тоже дефлекторы стоят - такой проблемы не замечал...

ZAMPRED писал(а): ↑ а если поток встречки на затяжном повороте и лужа, так скажем, совсем внезапная и дворники выключены...

Датчик дождя поставь.)))

ГАНС писал(а): ↑ Военпром, решил данный вопрос, ннадо такой же "тюнинг как на БРДМ вешать Смайлик там БРДа периваривал, ннадо у него железяку переднюю на прокат взять проверить теорию

Эта железяка для других целей.
Это когда в воду ныряешь, чтоб под воду не нырнуть.
Кстати на бэтерах вполне себе на стёкла летит, хорошо когда забрало открыто, а если по перескопам ехать..... то беда.
Но одно радует там не особо важно как едешь, главное направление.))))

SNOOPER писал(а): ↑ Датчик дождя поставь.)))

А вот, кстати, без замены стекла это можно устроить ? (просто буквально 3 мес назад поменял) и чо по цене приблизительно может обойтись ?

Конечно можно. Потом поменяешь на нужное.
Б/У стоит очень вменяемо https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=8634A026
7630A022 крышка.
Ну основание можно по разборкам, установочным центрам стёкол поискать.

SNOOPER писал(а): ↑ Но одно радует там не особо важно как едешь, главное направление.)))

Настоящему бэтэрщику пофиг вода,пофиг жара,отключенные печки (дефицит тосола) тоже по барабану (перевернем вентиляторы на 180 и снимем перегородку моторного отсека))
Не пофиг только когда вал вентилятора из редуктора выскакивает и по радиатору(((
Ну это про 70-ку)