Pajero 4x4 Off-Road Club

Николаич писал(а): ↑Не считаю её защитой

А зря. Мне как раз в нее въезжали на низкой скорости - сработала как мягкий бампер.

Кстати, ловил железку именно на трассе.

Николаич писал(а): ↑ По нашим трясучим дорогам ей не сладко приходится, держа на себе 30-35кг. Петли, поди, устают.

Так ты же не открытой пятой дверью ездишь, а по поводу обвеса из стекловолокна скажу, как правило его крепят на стекольный клей! Держится мёртво, если раскол ешь юбку или порог, ремонт обойдётся в копеечку. И мало кто будет делать ремонт лопнувшей детали. Не ремонтопригодный материал. Много ещё зависит от того как это выклеили формовщики, его нужно подгонять и тд, вобщем гемороев хватает.

Согласен, что данный "улучшайзинг" требует аккуратности вождения. Но ведь и без него последствия дтп недешевы. Кстати, наблюдал во дворе (район Горбушки) Гелик с разрушенным обвесом. Какой-то джигит невозмутимо катался на нём в течении пары месяцев. Потом пропали оба. Насчет клея. Шевелится мысль сделать переходную плиту (сильно сказано!) из нержавейки. С внутренней стороны аля штатное крепление, с внешней - на стекольнй клей. Типа, снял штатный обвес и поставил тюнинг. Надоело - поменял.

BabyHummer A-328 писал(а): ↑ О каких резинках речь? Тоже давно лежит такой причал. Сварил когда-то, но так и не довел до ума.

доеду до подвала сфотаю

Николаич писал(а): ↑Потом пропали оба.

Узнал цену ремонта, машину сжёг сам повесился)))

По поводу твоего быстросъёмного крепления, ну не знаю. Сверлить всё равно придётся, можно конечно сделать всё, вопрос какими силами и средствами.
Если бы эти юбки бамперов были сделаны из нормального пластика скажем PP-EPDM, ABS, и их производство было бы заводским с нормальными матрицами чтобы потом не охуе...ть при монтаже, я возможно рассматривал их, но мне они не интересны. У меня внедорожник а не спортивный болид. Имхо.

Вот блин никак не могу найти картинку наверное на рабочем компе сохранил как из колпака запаски сделали бар с откидным столиком, внешне как бокс с заспаской, а открываешь и раскладываешь весчь если уж отказываться от запаски то в пользу бара

И ещё, сколько я не красил этих деталей, все они мягко говоря не ровные, волной. Садятся на соседнюю деталь не ровно, приходится подгонять, обтачивать прибегать к разным методам. Сделать можно конечно чтобы всё было хорошо, но это сколько сил убить нужно. Решать конечно тебе.

ГАНС писал(а): ↑ если уж отказываться от запаски то в пользу бара

Ну да, пропорол где нибудь в жопе мира балон, запаски нет, и остаётся с горя напиться топя горе в вине с мыслями - на хрен я снял запаску -

Вообще-то, оригинал японский, Norix Link. Там качество выше, чем у наших клонов. Только стоит полный обвес на самурай тюнинге, как чугунный мост.

О том и речь.

на белом видно какое это неполноценное убожество...имхо, экстерьер паджерика без колеса это уже не торт, а какой то китаёзный хавал

100 %

Николаич писал(а): ↑ По нашим трясучим дорогам ей не сладко приходится, держа на себе 30-35кг. Петли, поди, устают.

У меня П2, а там все хуже с петлями, с 33" колесом даже совсем без дорог так и не смог ничего с петлями поделать. А уж штатному колесу, да на П4, это и вовсе не по силам.

Успокоил...

Николаич писал(а): ↑ Я так понимаю, по делу мне никто ничего не скажет. Про запаску выяснили, а что про облегченную дверь?
ЗЫ: там, оказывается, не просто накладка вместо запаски продается. Там целый обвес в стиле "Брабус". Расширители арок, передний и задний бампера, пороги. Короче, новая юбка из стеклопластика по кругу. Если честно, пока не готов. Но смотрится классно!
ВЛОЖЕНИЯ
Люблю жизнь! А внуков люблю больше жизни. Тел. 903-207-39-66.

Конечно не скажут. Паджеро это совершенный автомобиль. Для большинства надежный друг и помошник и нас его внешний вид и так устраивает. А для "огламуривания" и "дешевых" понтов другие авто покупают. Типа обвесов для Мерс АМГ или Бехи М..

Я понял. Нельзя покушаться на святое. Умеете уговаривать...

Николаич писал(а): ↑ Короче, новая юбка из стеклопластика по кругу.

Это не для нашей погоды. Под этими юбками зимой, особенно в крупных городах, наверняка будут намерзать десятки килограмм соленого льда. Да и сами юбки не позволят преодолевать даже 30 см снега.
Я бы нет.

Вчера открыл запаску, посмотрел на масштаб работ по снятию и остальным переделкам, да ещё жена подошла и вставила свои 5 копеек. В общем, от идеи отказываюсь. Похоже придётся вернуться к силовому обвесу, джек-то я не продал, а лифт-мейт не всегда удобен. Наверное начну с заднего бампера и порогов, хотя выбора на рынке практически нет. Попробую сунуться в "Оранжевый джип", благо их производство в моем городе. Не уверен, что получится, рамы-то нет! Варианты усиленных кронштейнов какие-то ненадежные.

Николаич писал(а): ↑ придётся вернуться к силовому обвесу

Посоветую учесть требования нового техрегламента, а также изменений насчет проведения техосмотра, прежде чем потратить деньги