Pajero 4x4 Off-Road Club

Я брал год назад 3,8 12 года с пробегом 120 за 1,3, уже тогда это было проблемой и мне говорили, что повезло. Дизелей совсем мало и они улетают моментально. За двумя был готов ехать в регионы, но они уходили даже в пердях за один день. Хлама 95%, отсмотрел с пяток экземпларов вживую, в большинстве случаев даже до просмотра не доходило. Сейчас цены еще выросли, а рынок сжался. Найти можно только 3,0, но по мне-это не вариант, если только совсем нет адреналина и езда не предполагает частого дальнобоя с обгонами. Я даже не знаю чего посоветовать, кроме одного-если найдете отличный экземпляр ( и опыта хватит это понять)-не жмитесь, лучше займите на стороне и купите. Норм машин все меньше и меньше, а цены все выше и выше

Год назад искал П4 3.0 с бюджетом 1.0,хотелки были на 9-10 год,спустя 6 месяцев поисков был взят 07 год,я третий хозяин теперь,все документы на обслугу до 140000 у оф.диллера,далее ,второй хозяин сто. Купил за 750,вкинул больше 200000,там хотелки по мультимедии,резина,обслужил двс,развальные болты и сайлентблоки оригинал,до охуительного состояния осталось убрать пару рыжыков на 5 двери.

Забыл про замену линз ещё ,в фарах!

С этим ( рыжики) тянуть не стоит.

Всем привет! Подскажите, пожалуйста, где в Москве или на востоке МО можно качественно проверить Паджеро 4 3.2 дизель перед покупкой?
Добавлю ещё Санкт-Петербург.
Спасибо.

M.A.B писал(а): ↑ Всем привет! Подскажите, пожалуйста, где в Москве или на востоке МО можно качественно проверить Паджеро 4 3.2 дизель перед покупкой?
Добавлю ещё Санкт-Петербург.
Спасибо.

В разделе сервисы посмотри. Раньше я бы порекомендовал Автофор. Но теперь их стало 2. И кто там где я точно не знаю.

Всем привет! Закончилась моя эпопея с выбором П4, хотя она не особо долго длилась. В итоге купил 3,8 =)
Теперь я в деле. Спасибо всем за комментарии и советы

Поздравляю! Давай хвастайся.

gansales писал(а): ↑ Поздравляю! Давай хвастайся.

вот, такой старичек. Но я с него тащусь)

Jango писал(а): ↑вот, такой старичек.

А почему старичок то? Вроде свежий аппарат. Не?
ЗЫ: Поздравляю!)))

Sfinks писал(а): ↑

Jango писал(а): ↑вот, такой старичек.

А почему старичок то? Вроде свежий аппарат. Не?
ЗЫ: Поздравляю!)))

Дык он 2008 года, пробег 280 тыс.
Но мужик, который им владел, просто всю душу в него выложил. Уже почти 2 недели прошло как его купил, до сих пор с ним переписываюсь. Подсказывает

Jango писал(а): ↑ Дык он 2008 года, пробег 280 тыс.

Перекрашен недавно?

Sfinks писал(а): ↑

Jango писал(а): ↑ Дык он 2008 года, пробег 280 тыс.

Перекрашен недавно?

Если честно, я не мерил его прибором. Дядька бьет в грудь, ничего не красил, только коцки небольшие на бампере. Там есть рыжики на двери багажника, под спойлером. Судя по их наличию и состоянию краски не было. Посмотрел все болты-вроде сорванных нету. Товарищ приезжал тоже смотрел, говорит не похоже. Визуально нет никаких переходов, переливов. Может прибор раздобуду где, пройдусь

И самое интересное - цена?

Ferrik писал(а): ↑ И самое интересное - цена?

930 тыс. ГБО ещё стоит

Восьмой год, а задний бампер рестаил.

gansales писал(а): ↑ Восьмой год, а задний бампер рестаил.

Хм. Я, если честно, даже внимания не обращал. Точнее я не сильно разбираюсь в рестайле или нет, ибо я их даже не выбирал по стоимости.
Но хозяин предыдущий говорил, что полоски «приколхозил» и что-то про бампер. Может и сам заменил, что скорее всего.

Там ещё на капоте пластиковая накладка, подсветки в салоне у ручек в ногах. Всякие замки коробки, скрытые кнопки двигателя. ГБО. Защита на фарах. В общем освежил кажется, нормально.

Я бы с неё рыжики убрал. Их не много, думаю вот в клубный сервис какой приехать. Ну и ещё разок осмотреть получше

Поздравляю!!! Ни гвоздя, ни жезла !!!