Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот что я имел ввиду.

Это шатунный вкладыш.

MaGennaD писал(а): ↑ Вот что я имел ввиду.

Так я выше написал.

Вот в том то и дело двигатель стоит контрактный , документы на него есть, ДКП за август 2011год . Я купил в 14 году.
Старый двиг он отдал мне.
Вот по этому я говорил что туда по моему не кто не лазил.

MaGennaD писал(а): ↑ Вот по этому я говорил что туда по моему не кто не лазил.

Это по твоему.))
На заводских вкладышах нет никакой маркировки кроме цифр и метки краской
Индекс STD ;+0.50; +1.00 или другие. Только на вкладышах автомаркет, тоесть магазина запчастей.

SNOOPER писал(а): ↑и метки краской

Метка краской- это только на коренные, вроде...
А вот, честно говоря, что на родных шатунных метки STD нету, не зал!
Да и откуда мне знать... С моторами повезло как утопленнику...

dvm99 писал(а): ↑ Метка краской- это только на коренные, вроде...

А! Ну не только коренные...
Вот я эту цветовую маркировку понимаю, как подбор не по шейке, а по внешнему диаметру.
Это так?

И по шейке, и по шатуну.

Понятно , буду знать.