Странный запуск на... "прохладную"

Все что связанно с бензиновыми двигателями Pajero (6G72, 4G54, etc.)

Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer

Аватара пользователя
Смайлик
Сообщения: 10814
Зарегистрирован: 25 янв 2007, 01:08
Двигатель:: 3,5 MPI и 3,5 GDI
Мой автомобиль(и):: паджеро II, паджеро III, пинин был
Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
Благодарил (а): 230 раз
Поблагодарили: 616 раз
Контактная информация:

Странный запуск на... "прохладную"

Сообщение Смайлик »

PII3d6G72 писал(а): ) А хорошие бывают?:)
Съездий к моему брату...
8(9О3)156 ТРИ ВОСЭМ 65
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
Аватара пользователя
dvm99
Сообщения: 21521
Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
Двигатель:: 6G72, 12клап.,
Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
Откуда: Свердловская обл.
Благодарил (а): 684 раза
Поблагодарили: 991 раз

Странный запуск на... "прохладную"

Сообщение dvm99 »

Chumahod писал(а): Куëвый диагност.
Паш, траблы с текущим форсами они вряд ли найдут. На работающем моторе это может никак не отражаться.
Дмитрий

Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Аватара пользователя
Смайлик
Сообщения: 10814
Зарегистрирован: 25 янв 2007, 01:08
Двигатель:: 3,5 MPI и 3,5 GDI
Мой автомобиль(и):: паджеро II, паджеро III, пинин был
Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
Благодарил (а): 230 раз
Поблагодарили: 616 раз
Контактная информация:

Странный запуск на... "прохладную"

Сообщение Смайлик »

dvm99 писал(а): Да, так оно и есть! Пред общий, а вот реле БН отдельное!
(НО, это там, где оно есть, у мну, допустим, на 12-клапанном отдельного реле на БН нету, оно завязано с главным реле
Ну так и мотор работать не будет.... И у Спорта тоже, если нет колхоза...
8(9О3)156 ТРИ ВОСЭМ 65
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
Аватара пользователя
dvm99
Сообщения: 21521
Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
Двигатель:: 6G72, 12клап.,
Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
Откуда: Свердловская обл.
Благодарил (а): 684 раза
Поблагодарили: 991 раз

Странный запуск на... "прохладную"

Сообщение dvm99 »

Смайлик писал(а): Ну так и мотор работать не будет...
На 72-м 24-х клапанном и 74-м надо реле вынимать, вот я к чему.
Или ты о чём, Сергей, я мож не понял?
Дмитрий

Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Аватара пользователя
Chumahod
Сообщения: 12581
Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
Откуда: МСК
Откуда: Москва, ЮВАО
Благодарил (а): 763 раза
Поблагодарили: 750 раз

Странный запуск на... "прохладную"

Сообщение Chumahod »

dvm99 писал(а): Пред общий, а вот реле БН отдельное!
Дим, не бери на свой счёт. Смайлик просто меня мягко говоря терпеть не может ::-D:
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
Аватара пользователя
Chumahod
Сообщения: 12581
Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
Откуда: МСК
Откуда: Москва, ЮВАО
Благодарил (а): 763 раза
Поблагодарили: 750 раз

Странный запуск на... "прохладную"

Сообщение Chumahod »

Смайлик писал(а): И у Спорта тоже, если нет колхоза...
Работает, и ещё как... :*YES*:
Освежи матчасть

P. S. Схемы я выкладывал, вместе с изменениями по годам
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
PII3d6G72
Сообщения: 1899
Зарегистрирован: 15 окт 2010, 11:27
Двигатель:: 6g72
Мой автомобиль(и):: PII 1998
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 78 раз

Странный запуск на... "прохладную"

Сообщение PII3d6G72 »

Chumahod писал(а): П2
П4. Все никак профиль не поменяю.
Аватара пользователя
Chumahod
Сообщения: 12581
Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
Откуда: МСК
Откуда: Москва, ЮВАО
Благодарил (а): 763 раза
Поблагодарили: 750 раз

Странный запуск на... "прохладную"

Сообщение Chumahod »

PII3d6G72 писал(а): П4. Все никак профиль не поменяю.
О как! :) "так это в корне меняет дело! (с) ::-D:
dvm99 писал(а): Паш, траблы с текущим форсами они вряд ли найдут. На работающем моторе это может никак не отражаться.
Сразу после момента запуска будет видно! Надо только знать, что смотреть :;-): :*YES*:
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
PII3d6G72
Сообщения: 1899
Зарегистрирован: 15 окт 2010, 11:27
Двигатель:: 6g72
Мой автомобиль(и):: PII 1998
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 78 раз

Странный запуск на... "прохладную"

Сообщение PII3d6G72 »

Chumahod писал(а): так это в корне меняет дело!
Ага... на П2 в топливную вообще не лазил... не было хлопот, купила порося.
Аватара пользователя
dvm99
Сообщения: 21521
Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
Двигатель:: 6G72, 12клап.,
Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
Откуда: Свердловская обл.
Благодарил (а): 684 раза
Поблагодарили: 991 раз

Странный запуск на... "прохладную"

Сообщение dvm99 »

Chumahod писал(а): Надо только знать, что смотреть
Паш, на работающем моторе можно увидеть только дисбаланс работы форсунок по производительности. А вот "недержание", тем более копеечное, оно полностью нивелируется.
Да, если помимо протечек ещё какие-то изменения будут, связанные с деградацией форс, то конечно много чего можно увидеть.
Но моя практика выёживания с б\у-шными форсами показывает, что производительность и подтекания никак не связаны между собой.
PII3d6G72 писал(а): П4. Все никак профиль не поменяю.
Я вообще-то тоже думал, что речь про П2 ::-D:
PII3d6G72 писал(а): Ага... на П2 в топливную вообще не лазил... не было хлопот, купила порося.
Это дело больше от чистоты топлива зависит, а не от машины.
Когда форсунка подтекает, то причина- либо грязь, либо износ.
Сейчас глянул, у тебя форсунки другие по конструкции, с клапаном внутри.
Они вообще-то по статистике меньше подвержены подтеканию. Так что может промоешь, и оно пройдёт (а может и нет).
Но, кстати, выше же писали про реле бензонасоса.
Почему бы не попробовать по методике, что я предложил?
Дмитрий

Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
PII3d6G72
Сообщения: 1899
Зарегистрирован: 15 окт 2010, 11:27
Двигатель:: 6g72
Мой автомобиль(и):: PII 1998
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 78 раз

Странный запуск на... "прохладную"

Сообщение PII3d6G72 »

dvm99 писал(а): Но, кстати, выше же писали про реле бензонасоса. Почему бы не попробовать по методике, что я предложил?
Попробую, как тепленько будет. Там и лючок снять не проблема, если реле не прокатит.
PII3d6G72
Сообщения: 1899
Зарегистрирован: 15 окт 2010, 11:27
Двигатель:: 6g72
Мой автомобиль(и):: PII 1998
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 78 раз

Странный запуск на... "прохладную"

Сообщение PII3d6G72 »

Поменял датчик. EMEX под видом оригинала привез что-то стремное совсем, непохожее, в 2 раза толще рабочая часть. Думал в геометрию упрется, но как-то вкрутилось... На прохладную ничего не изменилось, но перестала нормально стартовать и холодная! Интересный эксперимент. Вернул обратно старый датчик, на холодную норм. Теперь думаю, где оригинальный оригинал заказать:))
Аватара пользователя
Chumahod
Сообщения: 12581
Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
Откуда: МСК
Откуда: Москва, ЮВАО
Благодарил (а): 763 раза
Поблагодарили: 750 раз

Странный запуск на... "прохладную"

Сообщение Chumahod »

Мож таки пирометром и омметром сначала? А то так покупать всë подряд накладно выйдет
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
PII3d6G72
Сообщения: 1899
Зарегистрирован: 15 окт 2010, 11:27
Двигатель:: 6g72
Мой автомобиль(и):: PII 1998
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 78 раз

Странный запуск на... "прохладную"

Сообщение PII3d6G72 »

Да я как-то отвык от левака уже, давно такого не было. Табличка годная?
Вложения
temp.jpg
Аватара пользователя
Chumahod
Сообщения: 12581
Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
Откуда: МСК
Откуда: Москва, ЮВАО
Благодарил (а): 763 раза
Поблагодарили: 750 раз

Странный запуск на... "прохладную"

Сообщение Chumahod »

PII3d6G72 писал(а): Табличка годная?
Да
PII3d6G72
Сообщения: 1899
Зарегистрирован: 15 окт 2010, 11:27
Двигатель:: 6g72
Мой автомобиль(и):: PII 1998
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 78 раз

Странный запуск на... "прохладную"

Сообщение PII3d6G72 »

На память, фото "оригинала".
Кстати, пишут про хюндаевский аналог 3922035710. Ставил кто?
Вложения
orig.JPG
Аватара пользователя
dvm99
Сообщения: 21521
Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
Двигатель:: 6G72, 12клап.,
Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
Откуда: Свердловская обл.
Благодарил (а): 684 раза
Поблагодарили: 991 раз

Странный запуск на... "прохладную"

Сообщение dvm99 »

Chumahod писал(а): Мож таки пирометром и омметром сначала?
С пирометром не стоит, можно на глюк нарваться...
Самый верный способ- как в мануале! :*THUMBS UP*:
444.gif
444.gif (7.42 КБ) 1271 просмотр
PII3d6G72 писал(а): Кстати, пишут про хюндаевский аналог 3922035710. Ставил кто?
Сей час глянул мануал, на бензинках паджеровские на всех моделях имеют одинаковую характеристику (мож только конструктивом отличаются, ХЗ).
Так что есть большая вероятность, что и хюндаевский подойдёт.
Дмитрий

Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
BORIS.B
Сообщения: 1158
Зарегистрирован: 09 окт 2011, 16:58
Двигатель:: 6G72 24
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2001
Откуда: Лыткарино
Откуда: Лыткарино
Благодарил (а): 29 раз
Поблагодарили: 29 раз

Странный запуск на... "прохладную"

Сообщение BORIS.B »

Подойдёт но читал где-то, на лансер кто то поставил и всё равно через 4 года, что то не то с ним, с датчиком
PII3d6G72
Сообщения: 1899
Зарегистрирован: 15 окт 2010, 11:27
Двигатель:: 6g72
Мой автомобиль(и):: PII 1998
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 78 раз

Странный запуск на... "прохладную"

Сообщение PII3d6G72 »

BORIS.B, эта история у меня в закладках. Симптомы один в один.
https://www.drive2.ru/l/533833512202010974/
Аватара пользователя
dvm99
Сообщения: 21521
Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
Двигатель:: 6G72, 12клап.,
Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
Откуда: Свердловская обл.
Благодарил (а): 684 раза
Поблагодарили: 991 раз

Странный запуск на... "прохладную"

Сообщение dvm99 »

PII3d6G72 писал(а): Симптомы один в один.
Как же тогда ВАЗы ездят на кетайских датчиках? :)
Не стоит всё в кучу валить...
Дмитрий

Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Ответить

Вернуться в «Бензиновый двигатель Mitsubishi»