Pajero 4x4 Off-Road Club

Serg_E74 писал(а):

mikle12345 писал(а):
....
Т.е. если поддерживает протокол OBD-II , из этого следует, что достаточно подключить "Multitronics" SE-50 в штатный диагностический разьем и БК заработает?


В разъём OBD II надо подключать только ОДИН (1, белый) провод, остальные по схеме

Прошу пояснить как подключить БК, по какой схеме. На сколько это сложно. Надоли тянуть провода в моторный отсек.

Serg_E74 писал(а):А Ты скорость с датчика снимаеш или с К-линии???
Если с датчика то куда подсоединение делал??? А то у Меня по скорости +146, подсоединение напрямую к приборке.

на обратной стороне приборки есть винт с надписью "SIG" туда сигнал с датчика скорости приходит. я к нему подрубался.

Читаю и думаю.
С какой радостью бы поработал "парикмахером" в ваших автомобилях, сопли порезать одно удовольствие

Так для справки, все необходимые сигналы есть на блоке управления двигателем............ 8)

SNOOPER писал(а):

Читаю и думаю.
С какой радостью бы поработал "парикмахером" в ваших автомобилях, сопли порезать одно удовольствие

Так для справки, все необходимые сигналы есть на блоке управления двигателем............ 8)

Согласен на все 100!!!

Я и подключал всё к проводам на "мозгах" !!!

Толко питание поближе "взял", от сигнализации (SL B9 хорошая штука), и с пропайкой всех соединений.

mikle12345 писал(а):Прошу пояснить как подключить БК, по какой схеме. На сколько это сложно. Надоли тянуть провода в моторный отсек.
_________________

В моторный отсек лезт не надо, Выше всё описанно!!!
"Мозги" по правому борму, провее ног пасажира за пластиковой накладкой и жгутом проводов.

Если есть СХЕМА АВТО и "Цшка" проблем в подключении нет ВООБЩЕ!!!

Serg_E74 писал(а):Если есть СХЕМА АВТО и "Цшка" проблем в подключении нет ВООБЩЕ!!!

Спасибо за ответ.
Схема авто есть. Цшка - что такое?

mikle12345 писал(а): Цшка - что такое?

Тестер (мультимер)

SNOOPER

Спасибо за помощь-поправку!!!
Видать "здесь" не многие обладают знанием терминалогии электрика!!!


mikle12345

Я постараюсь поднять "ТОЛМУДЫ" и :smt040 "выдать" :smt040 перечень контактов и разъёмов на "мозгах АВТО" для подключения сего прибора!!!

Serg_E74 писал(а):Я постараюсь поднять "ТОЛМУДЫ" и "выдать" перечень контактов и разёмов на "мозгах АВТО" для подключения сего прибора!!!

Спасибо, очень пригодится при подключении.

Вот Я и добрался до Своих "толмудов"!!!
Для начала, схема расположения "колодок" соединения с "мозгом" авто:


А теперь и сама распиновка:


Провода на БК и Цвет | №колодки |№контакт | цвет провода |
_____________________________________________________
постоянный (+12)| Крас | С-90 | 66 | ( B-G ) |
Зажигание | Жёл | С-91 | 98 | ( B-W ) |
Спидометр | Фиол | С-91 | 80 | ( Y-W ) |
Датчик бака | Зел | С-90 | 60 | ( Y ) |
Форсунка | Син | С-89 | 1 | ( Y-L ) |
K-Line | Бел | C-91 | 85 | ( Y ) |
Масса |Чёр | В любое место на корпус!


Пользуйтесь!!! Мне не жалко!!!

P.S. Я выяснил что, данный БК на ДИЗЕЛЯ и GDI нет возможности подключить, проще говоря он небудет работать с данными типами двигУтелей ВААЩЕ!!!

Serg_E74 писал(а):Форсунка | Син | С-89 | 1 | ( Y-L ) |

Еще вопрос Serg_E74, я правильно понял, что форсунка подключается провее ног пасажира за пластиковой накладкой и жгутом проводов, где и вся остальная проводка?

mikle12345 писал(а):

Serg_E74 писал(а):Форсунка | Син | С-89 | 1 | ( Y-L ) |

Еще вопрос Serg_E74, я правильно понял, что форсунка подключается провее ног пасажира за пластиковой накладкой и жгутом проводов, где и вся остальная проводка?

Всё правильно!!!
ИМЕННО ТАК И ЕСТЬ!!! | Син | С-89 | 1 | ( Y-L )

ВНИМАНИЕ!!!
Колодки С-89, С-90 и С-91 подключаются к "мозгам" авто.!!!
Следовательно, перед отключением-подключением, РЕКОМЕНДУЮ СНЯТЬ КЛЕМУ с АКБ!!!
Иначе может :smt013

Вставил себе сей девайс. Работает все нормально, сейчас занимаюсь калибровкой. Только один глюк вылез, температуру показывает 230 , а голосом говорит 46. На саите родном посоветовали перевернуть на 180 градусов разъем от датчика температуры, не помогло. В принципе можно и забить на это крнечно, но осадочек остается

Если не сложно, что надо колибровать. Разве одного подключения не достаточно?

mikle12345 писал(а):Если не сложно, что надо колибровать. Разве одного подключения не достаточно?

мануал на сайте производителя почитайте. там все нормал расписано.

Мануал нашел, спасибо там все предельно понятно.

Serg_E74 писал(а):Вот Я и добрался до Своих "толмудов"!!!
Для начала, схема расположения "колодок" соединения с "мозгом" авто:


А теперь и сама распиновка:


Провода на БК и Цвет | №колодки |№контакт | цвет провода |
_____________________________________________________
постоянный (+12)| Крас | С-90 | 66 | ( B-G ) |
Зажигание | Жёл | С-91 | 98 | ( B-W ) |
Спидометр | Фиол | С-91 | 80 | ( Y-W ) |
Датчик бака | Зел | С-90 | 60 | ( Y ) |
Форсунка | Син | С-89 | 1 | ( Y-L ) |
K-Line | Бел | C-91 | 85 | ( Y ) |
Масса |Чёр | В любое место на корпус!


Пользуйтесь!!! Мне не жалко!!!

P.S. Я выяснил что, данный БК на ДИЗЕЛЯ и GDI нет возможности подключить, проще говоря он небудет работать с данными типами двигУтелей ВААЩЕ!!!

Serg_E74 могли бы еще раз вывесить фото схемы расположения "колодок" соединения с "мозгом" авто, нет отображения.

mikle12345 писал(а):
Serg_E74 могли бы еще раз вывесить фото схемы расположения "колодок" соединения с "мозгом" авто, нет отображения.

Лови

Serg_E74 спасибо.

Валерик писал(а):На Дизеля подойдет или там нет разницы

Универсальный маршрутный бортовой компьютер Multitronics VG1031GPL (синий дисплей)
Маршрутный бортовой компьютер VG1031GPL предназначен для установки на инжекторные автомобили и часть дизельных автомобилей (в т.ч. на иномарки) в наиболее удобное для управления место.


Источник: http://www.m-electronics.ru/products/vg1031gpl/

Mikle писал(а):

Валерик писал(а):На Дизеля подойдет или там нет разницы

Универсальный маршрутный бортовой компьютер Multitronics VG1031GPL (синий дисплей)
Маршрутный бортовой компьютер VG1031GPL предназначен для установки на инжекторные автомобили и часть дизельных автомобилей (в т.ч. на иномарки) в наиболее удобное для управления место.


Источник: http://www.m-electronics.ru/products/vg1031gpl/

При механическом впрыске, эти компъютеры, врятли будут корректно отоброжать информацию!!!
Возмо Я и ошибаюсь, но процентов на 70 уверен что так оно и есть!!!