Pajero 4x4 Off-Road Club

А Кумхо хуже? Просто у меня грязевая Hankook, отлично едет. А вот наши летние шины 235 - знакомый купил, а на скорости больше 100 слышится постоянный стук

dvm99, Я сейчас на маленькую поставил 8 Нордман, пока только 70 км пробега. Настроен продержаться хотя бы 300. В общем посмотрим, как себя поведут.

denpod2011 писал(а): ↑А Кумхо хуже?

Знаешь, за зимнюю вот прямо утверждать, что плохая - не буду. Но опыт с двумя как минимум летними комплектами лично меня убедил, что резину они делают не очень хорошую. Она ноская, трётся медленно. Но зато все остальное оставляет желать лучшего.

Ну Hankook я доволен. И по лесу, по грязи на дачу. На шоссе отлично, даже в дождь- предсказуемо и устойчиво

В огороде бузина, в Киеве дядька.
Спрашивать про Кумхо, и рассказывать как нравится Ханкук?
Логика!!!

Одно слово — румын. — Так он болгарин. — Да? Какая разница?

©

Nbf писал(а): ↑ dvm99, Я сейчас на маленькую поставил 8 Нордман, пока только 70 км пробега. Настроен продержаться хотя бы 300. В общем посмотрим, как себя поведут.

Я в позатом году тож на свой хохломобиль выбирал и тоже заглядывался на Нордман, но тогда вроде 7-ка была. И отзывы были оч. противоречивые от самых лестных, до отстойных. Где-то в обзорах попадался материал, что проблема в их ноу-хау - квадратных шипах, нестабильно как-то себя ведут в зависимости от партии. В итоге побоялся брать, взял как раз-таки Ханкук
Но мож как-то поправилось с новой моделью...
Ханкук, честно говоря, на слабую 4-ку оцениваю. Грубовата, но шипы держит, очень шумная, но может ещё до конца не прикаталась.

Я думаю, что Кумхо, что Хэнкок- одного поля ягода, точнее с одного завода

dvm99 писал(а): ↑ Где-то в обзорах попадался материал, что проблема в их ноу-хау - квадратных шипах, нестабильно как-то себя ведут в зависимости от партии.

Гарантия два года - можно экспериментировать )))

denpod2011 писал(а): ↑ Kumho Power Grip KC11 (Корея) за 8800 или Nokian Nordman 7 SUV (Россия) 235/75 R15 105T за 9700?

Вся Nokia довольно не прочная, тем более наш Nordman. Kumho Power Grip KC11 старая проверенная модель, стойкая на шипы, с большим индексом нагрузки, что для внедорожника предпочтительнее.

Я вчера глянул на этикетку у водительского кресла.
Узнпл много нового: японцы рекомендуют 225 резину с R16 и R18.
Кто-нибудь пробовал 225 резину?

Santorus писал(а): ↑ Вся Nokia довольно не прочная, тем более наш Nordman

За Нордман не скажу, только первая тысяча позади.

А за Нокиан Хакка скажу так - она не любит ударов при низком давлении. И не более того. Так что весьма прочная она, факт

denpod2011 писал(а): ↑R18.

ЭЭЭ а можно фото этикетки то?
Особливо с П2 Лонг, т.е. кузов v44!!!

Зы = Я знаю что была резина на 18 на п2, но она с твои заявлением не совпадает ни по размеру, ни по кузову.

Жипер писал(а): ↑ а можно фото этикетки то?

Тоже интересно! Знаю, что такие комплектации были, но ни разу не видел!?

Santorus писал(а): ↑ Тоже интересно! Знаю, что такие комплектации были, но ни разу не видел!?

Па сикрету.
Онли Кабриолет.
Онли 215х85х18.
По факту это 33-е колеса.
Но на кабрике нет расширителей и прочей навесухи - посему ничего не цепляет.

Нет, ошибся я.
Удивило что 205 можно ставить. Как оно будет?