Pajero 4x4 Off-Road Club

SNOOPER писал(а): ↑ Только как то не по себе

Толи ещё будет Сань, у него теперь есть электрический гайковёрт)))))

SNOOPER писал(а): ↑ А за кронштейн который закрывает запаску, и на котором камера весит.

Я слабо знаком с 4-й в этом плане - он болтом крепится или на защелке какой?

Nbf писал(а): ↑ Я слабо знаком с 4-й в этом плане - он болтом крепится или на защелке какой?

Да на болтах там.

Там два мощных болта М14 или16. У меня всё прикручено, защелкнуто и ничего не болтается, не стучит, не скрипит, как и положено у перфекционистов со стажем!)))
Провёл эксперимент по гипотезе Павла (открыл калитку и включил заднюю). Картинка на мониторе ДРУГАЯ, от слова совсем. Да и в зеркало заднего вида (правое) кофр хорошо виден. Такого не было. Вот хрень!

Поградусно сверял?...)))

Чёт мне больше ничего не придумывается... Все же камеры на ММС без всяких там электронных заумей, их если покрутить физически, они такую картинку и будут показывать...

Да знаю я. Вот это и смущает. Да ещё это удар в трансмиссию. В общем загадка.

удар в трансмиссию, это может колодки "примерзли" и отшли при движении. Правда на морозе такого не замечал, но если после мойки сразу машину в гараж на несколько дней поставить, то колодки "прилипают" и отлипают с "ударом в трансмиссию".

Добрый день всем!
Нашел этот раздел, хотя приключения начал описывать в разделе "Повело сцепление...".
Ранее , описывая проблемы со сцеплением писал, что после ремонта отказались работать огни включения заднего хода (МКПП) и камера заднего вида (нештатная). Мастер сам заказывал и оплачивал, т.к. на момент приезда к нему все указанное ( кроме сцепления) работало исправно.
Итак: вчера поехал менять включатель/выключатель этого хозяйства, выкрутил мастер выключатель, прозванивает - не работает. Берет новый, прозванивает - работает и .т.д.тут...., как всегда и бывает - резьба на новом почти в 1,5 раза толще родного!!! Заказывал мастер по VIN- коду, я сам видел... ну, вот так! Что делать?! Впереди праздники и пр., срок доставки и т.д. ..... И, главное,- заказывали то, что нужно было!
На свой страх и риск решили располовинить выключатель. Может быть кому-то в будущем и пригодится наш опыт: располовинили аккуратно Там просто 2 медных контакта замыкаемые нажимным подвижным , как его...штоком. Ни коррозии, ни грязи внутри не было. Почему не работал ???????
Собрал мастер все назад, стык пролил суперклеем ( там стоит уплотнительное кольцо резиновое еще) и прошелся сверху герметиком. Вкрутили обратно - все заработало - загорелось -запоказывалось!
Так и остался невыясненным глюк. Второй день езжу по снежной каше - пока все работает. Так что эта штучка вполне ремонтопригодна.

Николаич писал(а): ↑ Такого не было. Вот хрень!

Капля кондесата на камере была - вот и искажала вид
а потом от движения слетела

Saur писал(а): ↑ Капля кондесата на камере была - вот и искажала вид
а потом от движения слетела

Я уже забыл про это! Езжу в штатном режиме.

Алекандр36 писал(а): ↑ Так и остался невыясненным глюк.

Глюк распространённый для данного типа датчиков.
Просто окисел на контактах, лечится просто промывкой бензином или подобным.

ПС А мастеру деньги за хлопоты надобно вернуть, это не его вина......