Замена редуктора заднего моста на редкутор с блокировкой

Сообщение **SNOOPER** » 22 янв 2022, 15:37

И это тоже.

Der_Alte · Сообщение **Der_Alte** » 22 янв 2022, 18:54

Ага, значит тянет 4.900 лучше. Господа, мне очень импонирует, что такие авторитетные люди меряются эрудицией в моей скромной теме, но подскажите вы уже толком, как поступить лучше? Я читаю ваши комменты и совсем запутался- лучше искать с араба 4.900 (непонятно, реально ли это вообще) или 4.636 перед/зад? Я всего дважды ходил за трактором и оба раза не пришлось бы, если бы была блокировка. Выручайте, господа, советом, уж мочи нет.

Сообщение **SNOOPER** » 22 янв 2022, 19:48

Der_Alte писал(а): ↑ лучше искать с араба 4.900 (непонятно, реально ли это вообще) или 4.636 перед/зад?

Араба не найдёте.(
Менять парой.
Число для гражданской машины, на штатных или около колёсах, и если не гонять любое какое найдёте в лучшем состоянии.

Der_Alte писал(а): ↑ Я всего дважды ходил за трактором и оба раза не пришлось бы, если бы была блокировка

Откуда такие выводы???

Сообщение **SNOOPER** » 22 янв 2022, 21:57

Смайлик писал(а): ↑Откуда такие выводы???

Да это же общеизвестный факт: Блокировка увеличивает проходимость на лысой резины в 100 раз......

Сообщение **Жипер** » 22 янв 2022, 22:13

Смайлик писал(а): ↑Откуда такие выводы???

На драйве написали.

Сообщение **Жипер** » 22 янв 2022, 22:15

Der_Alte писал(а): ↑ Ага, значит тянет 4.900 лучше. Господа, мне очень импонирует, что такие авторитетные люди меряются эрудицией в моей скромной теме, но подскажите вы уже толком, как поступить лучше?

Дом на колесах таскать собираешься?

Der_Alte писал(а): ↑ Я читаю ваши комменты и совсем запутался- лучше искать с араба 4.900 (непонятно, реально ли это вообще) или 4.636 перед/зад? Я всего дважды ходил за трактором и оба раза не пришлось бы, если бы была блокировка. Выручайте, господа, советом, уж мочи нет.

Даю подсказку:
У тавоты-прадо с мотором 5vz(3.4 литра, 190 лс), ГП мостов = 4.300

Сообщение **SNOOPER** » 22 янв 2022, 22:28

Жипер писал(а): ↑ Даю подсказку:
У тавоты-прадо с мотором 5vz(3.4 литра, 190 лс), ГП мостов = 4.300

А что эта подсказка даёт?
Это как у меня на камазе стояли редуктора от седельного тягача, а у остальных самосвальные.
Мне тяжко было на старте, зато за сотку валил.
Остальные не понимали что загружены, но больше 80 км/ч ну ни как.
Смотреть нужно в комплексе, вся трансмиссия и похло.
А так только цифры похожи.)

Сообщение **Жипер** » 22 янв 2022, 23:39

SNOOPER писал(а): ↑ А что эта подсказка даёт?

Всё она дает.
Абсолютно сравнимы габариты и масса авто, мотор и трансмиссия.
4.900 для этой машины, без таскания прицепа = абсолютно избыточно.
На п3 с мотором 6ж72(3л и 178 лс) ставили 4.636.
Ну и гвоздик в крышку - а на П4 с 6ж72, ставили даже 4.300 = прикинь.

Сообщение **SNOOPER** » 23 янв 2022, 00:54

Жипер писал(а): ↑ Абсолютно сравнимы габариты и масса авто, мотор и трансмиссия.
4.900 для этой машины, без таскания прицепа = абсолютно избыточно.

Да ладно.
Она даже с этим избытком тихо отсасывает у большинства автомобилей в окружении для которого её и создавали.....

Der_Alte · Сообщение **Der_Alte** » 23 янв 2022, 04:49

Смайлик писал(а): ↑Откуда такие выводы???

Оба раза садился на брюхо в колею, причем одна сторона оказывалась на твердом грунте, а другая в жиже. Тачку б чутка сдернуть и она пошла бы- а фиг там, одна сторона крутится, другая нет. Резина не лысая, 275х65r17, шипованная, на прадовских дисках,широченная. Да, это не грязевая резина, я понимаю, но и не лысая AT. А ставить MT не вариант, ибо тачка примерно одинаково часто эксплуатируется как по трассе, так в грязище (у меня короткая дорога до РнД через разбитые грунты пролегает). Потому делаю вывод, что для уверенности мне бы блокировку. Поправьте, если мои выводы не корректны.

Der_Alte · Сообщение **Der_Alte** » 23 янв 2022, 05:32

Вообщем, прочитав все комменты можно резюмировать следующее:
4.900- больше передаточное, больше динамика разгона и легче тянуть грузы(друзей из грязи) , но ниже максимальная скорость(по себе скажу, до 140 мой пепелац разгоняется трудновато, но не факт, что редуктор виноват, мб возраст). Относительно поиска редуктора с блокировкой с этим передаточным- затея провальная.
4.636- чуть меньше передаточное, чуть хуже динамика и хуже тягать прицепы/друзей, но чуть выше скорость максимальная. С блокой бывают, но надо поискать.
4.300- еще меньше передаточное, я так понял из грязи с ним никого не вытянешь, тачке на бездоре будет сложнее, а по трассе наоборот красота- будет более высокую скорость набирать возможно максимально оптимально, если не нужен прицеп. С блокой найти можно, даж не оч трудно.
3.917- для дизеля. Крутящего там у движка навалом, а вот шустро ехать дизель не умеет. Если ты оч уверенный по жизни тип и решил уже пожилые 2к веса разогнать на бензиновом движке до неприличной скорости- эт твой выбор. Но за грязь забудь. И за прицеп, возможно, тоже.

Для себя делаю следующий вывод: дом на колесах я тягать не буду, но лодку и строительную шнягу в прицепе возить придется. Эксплуатируется одинаково часто как по трассе, так и в куширях, потому оптимальнее всего будет 4.636- и тянуть ему по-проще, и на обгонах, я так понимаю, будет по-веселее. Но, если найду) 4.300 мне ставить не стоит, это ж он больше 160 сможет,значит я непременно это попробую сделать и страшно представить, что будет, если понравится. На таком некроконе, с весом 20ц+, это как минимум опасно для себя и окружающих.

Все верно, господа?

Der_Alte писал(а): ↑ Оба раза садился на брюхо в колею

Вот здесь твоя блокировка поможет.... усугубить положение
Ибо если на брюхе, то копать, домкратить, лебедится
Лучше поставь, за эти деньги, лебёдку в штатный бампер, толку в разы больше

Der_Alte · Сообщение **Der_Alte** » 23 янв 2022, 10:27

Смайлик писал(а): ↑ Вот здесь твоя блокировка поможет.... усугубить положение
Ибо если на брюхе, то копать, домкратить, лебедится
Лучше поставь, за эти деньги, лебёдку в штатный бампер, толку в разы больше

Ну это смотря как сесть и куда. Не спорю, может и усугубить. А может же и помочь.
Лебедью надо ж к чему-то цепляться, а тут деревья не всегда, ой как не всегда... Степи ж донские. Да и свистопляски с узакониванием тож не нужны особо, гаишники чот разлютовались. Но о лебедке я тож думал, правда о съемной, на фаркоп которая.
Опять же, в пользу необходимости блокировки: неделю назад случай был: товарищ своего первого паджерика посадил, набрал мне- выручай. Я ж примчал, зацепили. Ну и картина такая- маслаю на месте, крутится переднее правое и заднее левое. Прогрессу 0. Сели, поехали за трактором.

Сообщение **Жипер** » 23 янв 2022, 15:04

Der_Alte писал(а): ↑ Ну это смотря как сесть и куда. Не спорю, может и усугубить. А может же и помочь.
Лебедью надо ж к чему-то цепляться, а тут деревья не всегда, ой как не всегда... Степи ж донские. Да и свистопляски с узакониванием тож не нужны особо, гаишники чот разлютовались. Но о лебедке я тож думал, правда о съемной, на фаркоп которая.
Опять же, в пользу необходимости блокировки: неделю назад случай был: товарищ своего первого паджерика посадил, набрал мне- выручай. Я ж примчал, зацепили. Ну и картина такая- маслаю на месте, крутится переднее правое и заднее левое. Прогрессу 0. Сели, поехали за трактором.

вот сам себе и ответил.

А лебедкой бы, не подъезжая, с сухого места, спокойно бы выдернул товарища.

Сообщение **SNOOPER** » 23 янв 2022, 15:36

Der_Alte писал(а): ↑ Лебедью надо ж к чему-то цепляться, а тут деревья не всегда, ой как не всегда... Степи ж донские. Да и свистопляски с узакониванием тож не нужны особо, гаишники чот разлютовались. Но о лебедке я тож думал, правда о съемной, на фаркоп которая.

Да нет особых проблем.
Ваш земляк старается. viewtopic.php?t=143473
Да и лебедь можно на цепях подвесить.)

Der_Alte · Сообщение **Der_Alte** » 23 янв 2022, 17:06

Окей, доверяю вашему опыту, лебедь лучше. Но у меня вопрос закономерный тогда возникает- нафига вообще нужна блокировка межосевая, если с нее толку нет?

Сообщение **SNOOPER** » 23 янв 2022, 17:13

Der_Alte писал(а): ↑ Окей, доверяю вашему опыту, лебедь лучше. Но у меня вопрос закономерный тогда возникает- нафига вообще нужна блокировка межосевая, если с нее толку нет?

Ну у Вас её нет по определению. Так как трансмиссия её не имеет в принципе.
Речь наверно не о межосевой, а о межколёсной?
Основная её задача это помощь при диагональном вывешивании, остальное как бесплатный бонус, может и не помочь, потому как бесплатный.)

Der_Alte · Сообщение **Der_Alte** » 23 янв 2022, 17:40

Да, извините, оговорился, речь о межколесной. То есть это для резких подъемов/спусков приблуда? Теперь понятнее становится. Ок, тогда еще проще- лебедок всяких сколько хочешь.

Сообщение **Жипер** » 23 янв 2022, 18:04

SNOOPER писал(а): ↑ Ну у Вас её нет по определению. Так как трансмиссия её не имеет в принципе.

здрасьти.

а два последних режима в раздатке - это что?