Pajero 4x4 Off-Road Club

lesnik5000 писал(а): ↑ И с какого перестала? У меня машина апрель 2010. Не пузырил. Пробег 195000

У меня тоже 2010 и не пузырила, но в 215000 подкрался пушной зверек

dad nerve писал(а): ↑ На форуме есть спец.тема про замену двигателя.Пробить Ваш автомобиль можно по вин.номеру и узнать https://www.mitsubishi-motors.ru/for-mi ... -programm/

позвонил на горячую линию Митсубы, говорят что видят только выполненные и не выполненные работы по отзывным, мол звоните дилеру.
Набрал дилеру, "чуда" не произошло, увы.
На сайте по ссылке тоже которую Вы оставили, также "в настоящее время не распространяется действие проф. мероприятий"

mike.bl писал(а): ↑

dad nerve писал(а): ↑ На форуме есть спец.тема про замену двигателя.Пробить Ваш автомобиль можно по вин.номеру и узнать https://www.mitsubishi-motors.ru/for-mi ... -programm/

позвонил на горячую линию Митсубы, говорят что видят только выполненные и не выполненные работы по отзывным, мол звоните дилеру.
Набрал дилеру, "чуда" не произошло, увы.
На сайте по ссылке тоже которую Вы оставили, также "в настоящее время не распространяется действие проф. мероприятий"

Так узнавайте была ли выполнена сервисная программа по перегреву, программирование блока управления и замена крышки радиатора.
Если была, требуйте чтоб провели её дальше, как рекомендует завод. Тоесть замена двигателя.
Но как бы сейчас всё это очень сомнительно.

SNOOPER писал(а): ↑ Так узнавайте была ли выполнена сервисная программа по перегреву, программирование блока управления и замена крышки радиатора.
Если была, требуйте чтоб провели её дальше, как рекомендует завод. Тоесть замена двигателя.
Но как бы сейчас всё это очень сомнительно.

Мне сказали, что по моему ВИНу не было отзывных компаний, нет рекомендаций
была замена пробки(со слов прошлого владельца) но об этом ни слова не сказал ни дилер, ни горячая линия митсубиши

mike.bl писал(а): ↑

SNOOPER писал(а): ↑ Так узнавайте была ли выполнена сервисная программа по перегреву, программирование блока управления и замена крышки радиатора.
Если была, требуйте чтоб провели её дальше, как рекомендует завод. Тоесть замена двигателя.
Но как бы сейчас всё это очень сомнительно.

Мне сказали, что по моему ВИНу не было отзывных компаний, нет рекомендаций
была замена пробки(со слов прошлого владельца) но об этом ни слова не сказал ни дилер, ни горячая линия митсубиши

Вот я и говорю что сомнительно.....

Со второй попытки удалось узнать что крышка радиатора все таки менялась, на более модернизированную

dad nerve писал(а): ↑ Обратись к оф. дилеру! Замена двигателя по отзывной компании.В феврале сам поменял.ЗА замену оплатил только тех.житкости. Не тяни время!

так у Вас какие симптомы были, что обратились к дилеру?

Изучайте, там есть всё.
viewtopic.php?t=132295

SNOOPER писал(а): ↑ Изучайте, там есть всё.
viewtopic.php?t=132295

почитал, ознакомился
обратился снова к дилеру, сказали мол машина 2012 года и уже не на гарантии...бла бла бла
причем тут гарантия, была отзывная по перегреву и замене крышки, крышку поменяли проблема не ушла, сказали перезвонят
перезвонили, сказали что работа была проделана, диагностика отклонений не показало, все работает, а перегреть можно и по другой причине...
вот как с ними общаться? писать официальное обращение дилеру?

на первой (12 г.в.) поменяли блок по отзывной. вторая (14 г.в.) - брал уже в пробегом и был слух что прошлый владелец уже точил блок. крышка радиатора стояла уже "отзывная" - запузырился - я напрягся. В итоге почистил весь охлад, термостат менял - не очень помогало. и в итоге поменял крышку радиатора - перестало. Видать брак или закончилась. Но тут были подтеки около крышки.

Так что пробуй с простого - прочистить все, поменять. не поможет - тогда уже точить.

sn1 писал(а): ↑ lesnik5000 писал(а): ↑
И с какого перестала? У меня машина апрель 2010. Не пузырил. Пробег 195000
У меня тоже 2010 и не пузырила, но в 215000 подкрался пушной зверек

Ну вот! Теперь и у меня перегоняется жыжу. И пузырьки иногда всплывают.
Пробег 209000.
А почему радик остаётся холодным даже когда заглушил мотор и перелил из бачка в радик?
Как его заполнять? Мне надо до дому доехать. Далеко блеат!

А термостат открывается?
Циркуляция есть?

SNOOPER писал(а): ↑ А термостат открывается?
Циркуляция есть?

А не знаю. Как проверить?

При рабочей температуре, нижний шланг что идёт на термостат, под воздуханом, должен быть горячий.
И если при выбивании антифриза включить печку на максимум температура и обдув, выбивание прикрепиться то скорее всего термостат.

SNOOPER писал(а): ↑ При рабочей температуре, нижний шланг что идёт на термостат, под воздуханом, должен быть горячий.
И если при выбивании антифриза включить печку на максимум температура и обдув, выбивание прикрепиться то скорее всего термостат

Нижний холодный (еле тёплый). Когда воздух из радика стравливал, я нижний патрубок жамкал, ещё воздух булькал и в радике уровень падал. С печкой расширительный всё равно наполняется. Температура 88-90 держится.

Вот и налет масляной пенки появился в расширительном на стенках. До дому ещё 600 км

Я с Переславля 900 с прицепом прошел.)
Не спеши, доедешь.

Я километров за 150 до Перми нагрелся до 96. Пошёл посмотреть и может полить-помыть радик. А там вот оно. Получается 1610+150+60 ночевка в деревне. 1820 км примерно.
Скорость 105 держалась легко, темп 88-90 была. Обгонять и подъемы с оборотами до 2700 примерно. В подъемы в натяг ехать нельзя, тоже греется, лучше на передачу скинуть. ЖЫжу из бачка не выкидывало. На заправках стоял у выезда минут по 10, потом стравливал газы и переливал из расширительного в радик.

Дык ты в Перми?
Там, как минимум, двое наших хороших форумчан, которые могут помочь...
Первый- Коля Мазуренков (с автосервисом) тел. 9822432455,
второй- Саша Денисов (Птеродактиль) тел. 9124835337, тоже чем-то поможет, если что, по крайней мере сведёт...

dvm99 писал(а): ↑Дык ты в Перми?

Я уже дома. К Коле на базу заезжал для проверки своего диагноза и консультации.