Pajero 4x4 Off-Road Club

голубев писал(а):

DIMA555 писал(а):так лить или нет,нормально хто скажет?

Д Е Б И Л !!!!

Бывает же...а где такие пацаны живут?Я думаю ослиной мочёй надо разбавлять,вот!

Sibo писал(а):

SNOOPER писал(а):

Чижoff писал(а):
А зачем?

Да чтоб в "домашних условиях" девяносто пятый получить

Саш , тебе ли не знать , что октановое число не считается в прямой пропорции , т.е. смешав 92 и 98 в соотношении 50х50 получим примерно 92,6 - 93 , не выше.
Да и нахрена это вобще надо ? Если 92й дерьмовый , то он даже в малых пропорциях "убьёт" все хорошие свойства 98го.

Да знаю я всё, так интерестно зачем смешивать

ЗЫ. Только тебе по секрету 8) Тут давече как лох, обсох на трассе (сам ЧУДАК) так на 76 с Зил 130, Спорт едит ещё лучше, но жалко его

Я в прошлом году Черка 4-литрового 76 кормил-едет ни чем нехуже,только жрет больше,но для движки,я думаю это нифига не гуд(казеный был,и таллонов было много на 76 халявных)

DIMA555 писал(а):так стоит лить?

Если больше нечем заправиться то лей, ничего страшного не произойдёт.

разве октановое число в России является чем-то основополагающим? КМК 92 ым заправлять понадежней будет. У меня брат койен 92 кормит. Я сааб свой тоже 92 кормлю. Ну я не знаю пацаны. На роль терпилы не претендую, но свечки в 2 раза реже приходиццо менять.

Один маленький совет.... если уже и заправляете свои машины 92-м то на тех заправках где нет 76-го или 80-го :smt045

мотерой писал(а):Один маленький совет.... если уже и заправляете свои машины 92-м то на тех заправках где нет 76-го или 80-го :smt045

хе хе не путай Москву с Украиной.

Cage писал(а): У меня брат койен 92 кормит.

Брат жжот!!! я если б мог себе позволить Кайен, то кормил бы его исключительно 98-м, на проверенных заправках.

kostya писал(а):

Cage писал(а): У меня брат койен 92 кормит.

Брат жжот!!! я если б мог себе позволить Кайен, то кормил бы его исключительно 98-м, на проверенных заправках.

у вас 98 производят?
не знал...
у нас тока присадками делают сей продукт. К сожалению...

Cage писал(а):

kostya писал(а):

Cage писал(а): У меня брат койен 92 кормит.

Брат жжот!!! я если б мог себе позволить Кайен, то кормил бы его исключительно 98-м, на проверенных заправках.

у вас 98 производят?
не знал...
у нас тока присадками делают сей продукт. К сожалению...

Вроде производят 98-ой, в области нефтеперерабатывающий завод современный есть, но на 98-ом машина реально лучше едет.

Cage писал(а):разве октановое число в России является чем-то основополагающим? КМК 92 ым заправлять понадежней будет. У меня брат койен 92 кормит. Я сааб свой тоже 92 кормлю. Ну я не знаю пацаны. На роль терпилы не претендую, но свечки в 2 раза реже приходиццо менять.

Я Сам Дурак..., машины очень люблю - читать неприятно, ну науйя порша мучать - тогда хоть ацетона чистого в бенз пусть добавляет 100мл на 30 литров,
а свечки у тебя, да и на поршаке может на 92 без присадок и дольше проходят, а движок нет, тем более саабовский - он у тебя к детонации и перегреву очень чувствительный - 1ое ведет ко 2ому - детонацию ты не услышишь, а движок ее почувствует - "пальцы могут и не звенеть" - хотя это выражение неккоректно и неверно, а детонация - преждевревенное сгорание смеси на 92 останется - особенно при разгоне на высоких оборотах

Случайно долил на заправке 92го до полной около35литров. Проездил почти весь бак без видимых изменений, осталось последнее деление на шкале и наступил караул. На холостом работает ровно а на драйве работа не устойчива, дергает доехал до заправки долил 95 и кое как доехал домой км 15 оставил на ноч. Утром все тип топ. Нюанс: шел дождь, целый день гонял по лужам, может чего подмочил. Теперь тлоько 95

Аффтар умер, а тема его живёт. О как! :-k

Vo-ha писал(а):Аффтар умер, а тема его живёт. О как! :-k

Популярная тема

Не знаю, что такое 6G74... может GDI?! Если так оно и есть, то двигатель убьётся точно...

На своём П4 (двигатель 6G75, MIVEC) езжу на проверенные заправки, но заливаю исключительно 92 или 93 (запарился уже думать какой у нас поставляют). Менеджер сказал, что у нас всё, что по октановому числу выше - всё с присадками... также я это слышал от человека, который руководил НПЗ. Да и с бензином можно вытворять такое при поставках... я был ошарашен.

У меня друг купил Touareg новый с 3.6FSI. Там вообще я не представляю как лить ниже 95... но менеджеры опять сказали, что лучше 92.

P.S.> моя машинка нормально ездит... хочешь быстро, хочешь не быстро... Вчера загорелась контрольная лампа двигателя. Я был в шоке... подумал вот и докатался на 92-ом, но менеджер сказал, всё в порядке... решим или самоустраниться. Собрался ехать уже на сервис, а контрольные лампы-то погасли.

CARDINAL


А ошибочку надо бы прочитать.....