Ошибка Р0340 - обрыв ремня ГРМ?

Anyman · Сообщение **Anyman** » 12 авг 2024, 10:48

Chumahod писал(а): ↑12 авг 2024, 09:43 Это прописано в руководстве по ремонту. Только, многие торопятся и "надрывают" потроха натяжителя при сжатии. В идеале сжимать нужно в тисках с мягкими губками (алюминиевые накладки), со скоростью не более 1мм в 10-15сек, а лучше ещё медленнее

Понял, спасибо.
А какой у него примерно срок службы?
У меня с позапрошлой замены ГРМ родной ещё остался, 2015 года выпуска. Его можно ещё использовать?

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 12 авг 2024, 14:59

Anyman писал(а): ↑12 авг 2024, 10:48 А какой у него примерно срок службы?
У меня с позапрошлой замены ГРМ родной ещё остался, 2015 года выпуска. Его можно ещё использовать?

Точно никто не скажет, но по тому же мануалу - 2 ремня ГРМ, как и помпа. Если после "перезарядки" большим пальцем руки не прожимается, то можно ставить. Палец, правда, сильно крепкий нужен))

Anyman · Сообщение **Anyman** » 13 авг 2024, 06:15

Уточню, на всякий случай. У 4D56 нумерация цилиндров как обычно, от радиатора к рулю: 1-2-3-4?
Или по воспламенению 1-3-4-2?

Chupakabra · Сообщение **Chupakabra** » 14 авг 2024, 10:48

Всем здравствуйте! Встал только под Тулой с такой же ошибкой

(( заглянул под капот а там порваный балансирный под порваным ГРМ…. Подскажите ближайший сервис… Можно в Москве или Туле. Не доехали до Москвы чутку в отпуск из Белгорода…

Anyman · Сообщение **Anyman** » 22 авг 2024, 11:27

Chumahod писал(а): ↑09 авг 2024, 10:53 Anyman писал(а): ↑Пт авг 09, 2024 9:49 am
А почему после Гейтса интерес именно к Митсубоши? Ими довольны те кто берёт?

Не все. Но риск нарваться на контрафакт пока ещё не высок

Тоже решил вместо "оригинальных" купить Митсубоши.
ГРМ-ный пришел в пакете, а балансирный в коробке. Все наклейки на русском языке. Это нормально для Митсубоши?