Вопрос по напряжению.

[oasys]

drcham, спасибо. Вроде, процесс пошел, сливаю зарядку за зарядкой, уже загорается приборная панель, и работает центральный замок. Открылся один замок капота, второй пока не хочет. Но в целом тенденция положительная, что обойдется без эвакуатора и сервиса.

[oasys]

Слил уже 5 зарядок. Как в том анекдоте, еще десять тысяч ведер, и золотой ключик наш. Систама шуруповертный аккумулятор 14.4В и 3.0А*ч высасывает примерно минут за 15. Через прикуриватель.

[drcham]

а что там так долго делать?
запитал аварийно. Открыл капот и готово - 30сек. Замки закисли что ли ?

[oasys]

Аккумуляторы в ноль разряжены. Все, что по аварийной линии, забирают себе, на срабатывания замков лепестричества не остается. Сильно подозреваю, что их еще и менять придется.

[SNOOPER]

Ну да ладно, сегодня холодно, надеюсь, не расплавятся раньше, чем я машину с сигналки сниму.

Можешь за педаль тормоза зацепиться, если любишь побольше)))

[oasys]

SNOOPER, не, я еще десяток раз ему ведроэлектричества отвезу. а там уж будим смотреть, как пойдет.

[dvm99]

я еще десяток раз ему ведроэлектричества отвезу. а там уж будим смотреть, как пойдет.

Это нереально- шуруповёртными аккумами накачать два автомобильные, высаженные в ноль, хоть сколь их будет... Тем более, что холодно.
Самое радикальное- прикуриваться от другой машины через контакт стартера мощными проводами, как тут писали.

[Chumahod]

Самое радикальное- прикуриваться от другой машины через контакт стартера мощными проводами, как тут писали.

Дима, ты насоветуешь сейчас...)) У него задача - капот открыть! См выше! Толстые провода , в данный момент, не про его ситуацию

[dvm99]

У него задача - капот открыть!

Я видел...
Но так, как он хочет ("шуроповёртами" ), задачу не решить.

[Aleksej2000]

Аккумуляторы в ноль разряжены.

Аккумуляторы в ноль два месяца, и на минусе- им же уже конец.
Все равно брать новый. Что мешает сразу взять новый и с него заряжаться?

[Chumahod]

Я видел...
Но так, как он хочет ("шуроповёртами" ), задачу не решить.

Я то решил) батарейкой от ups, причем, не самой свежей...
Зачем "заряжать" аккумы, если нужно всего лишь открыть капот..?
P.S. Имхо, человек не настроен на результат. Страховочные тросы есть, но до них "лень"...

[oasys]

P.S. Имхо, человек не настроен на результат. Страховочные тросы есть, но до них "лень"...

До них не лень, я их тупо не смог найти. Мне при установки сигналки написали инструкцию, где они, но либо я тупой, либо они глубоко под защитой дна, которую в снять без сервса нереально.

Но процесс идет, все сомневающиесяся будут повержены. Правда, не исключено, придется меняторы менять.

[dvm99]

oasys,
А ты как-то напряжение контролируешь?

[oasys]

dvm99, никак. Но мне СМС пришла, что уже 10 В набралось.

[.kkursor]

Сильно подозреваю, что их еще и менять придется.

С большой вероятностью да.

[drcham]

Нужно просто купить два новых АКБ, прикурить от них авто. Открыть авто за 10сек и дальше поменять. Плюс минус час на все.
Иначе их надо снять после открытия авто, отнести домой, отогреть, зарядить малым током если живые и потом гонять в режиме восстановления. Процедура не на один день.

[SNOOPER]

Открыть авто за 10сек и дальше поменять.

Быстрый какой.
20 дней, и это только начало.))

[Chumahod]

[oasys]

Да, в итоге аккумуляторы сдохли, аж какая-то масса из пробок полезла. Но по крайней мере удалось открыть капот, буду их менять.

[oasys]

Ну как и предполагалось, аккумуляторы сдохли необратимо. Сегодня купил новые, машина с полтычка завелась. Хотя, странно. Я по документам посмотрел, прошлые были куплены в феврале 22 года. Что-то быстро сдохли. Аккумуляторы были тюмень, выбирал по отзывам, из бюджетного сектора их все хвалят.