Замена втулок клапанов

[Chumahod]

то можно напортачить, т.к. трещина раскрыта, и диаметр в этом месте будет больше. Боюсь, как бы высверливать втулку не пришлось.

Дима, ты по ходу загоняешься)) относись к этому попроще!

[dvm99]

Эту втулку менять 100%, остальные проверять, замерять износ

Износ минимальный, клапана не болтаются, даже в этой втулке.

Поэтому в любом случае везти в кантору.

В нашей деревне дело обстоит так: вези мотор, мы его починим/откапиталим. По отдельности не хотят.

[Fakir]

В нашей деревне дело обстоит так: вези мотор, мы его починим/откапиталим. По отдельности не хотят.

Может стоит тогда поискать в соседней деревне нормальную контору или, в конце концов, отправить ТК-кой в нашу деревню? Тебе же не к спеху?

[dvm99]

Тебе же не к спеху?

Как раз таки к спеху... Холодно становится, до морозов хотел успеть.

[Fakir]

В Екатеринбурге вреде есть контора https://ab-motor.ru/uslugi/remont-gbts/ ... pana-gbts/

[dvm99]

В Екатеринбурге вреде есть контора

Я раньше их форум посещал...
Связался с ними, говорят, вези. Но по выходным не работают. Только ТК отправлять...
Ещё подумаю, мож ближе найду, кто сделает.
Блин, втулки ММС - 2 месяца доставка Заказал Автовельт.

[dvm99]

Гонял такие мысли про себя: а что если тупо сверлом срезать выступающую из тела головки, она как раз-таки на глубину раскрывшейся части трещины. Сопромат я изучал, всё понимаю, что трещина своей видимой частью- не показатель, но таки, та часть , что в теле ГБЦ- она как бандажом окружена, пусть и алюминиевым, но всё ж бандажом.
Длина втулки 44 мм, если я срежу 4-5мм, это 10%- ни о чём.
Тем более, что втулка видно по поверхности, что работала без этих миллиметров.
Не срастается у меня с заменой втулки в сервисах, даже иногородних.
Сегодня заехал в последний, что доступен у меня в городе, куда ещё не попал.
Там чувак, занимающийся токарными работами и занимается моторной частью, поглядел мою ГБЦ.
Да, говорит, поразительно, что клапан не болтается от слова: вообще (конечно в допусках)!
Посоветовал мою же тему, типа: засверли, мы такое делали, и бегает...
Сегодня сделал...

Если получу со временем негативный эффект (втулка развалится, или отпадёт кусок, или ещё чего...), то обязательно отпишусь.

[dvm99]

Пока полёт нормальный, даже отличный, я бы сказал...
Никогда не слышал машину такой постоянно-тихой на счёт гидриков! Потому что те комплекты голов, что ставил до этого были хуже по состоянию.
Гидрики молчат напрочь.
И вот сейчас задумался об запасном комплекте гбц.
Надо те, что стояли, привести в божеский вид.
Напрягает тема, мучающая меня давно.
У меня со всеми комплектами гбц (а их было три) натяжной ролик ремня грм был всегда на пределе регулировки по максимуму.
Натяга ремня хватает, но тютелька в тютельку. По идее, должен быть где-то по середине прорези ролика, но никак в край упираться.
Из-за чего это?
БЦ гильзованный по одному цилиндру, значит пиленный, но прошни не торчат.
Те гбц, что стояли, уже запилины по высоте на 0.1 мм выше допуска. А их обе нужно шлифовать ещё на 0.1 как минимум.
Имеет смысл их восстанавливать в моём случае?
Ну ладно ролик, пусть я как-то "подпилю" ограничение (хотя, это тоже проблема), но фазы газораспределения, насколько им будет критично?

[Смайлик]

Натяга ремня хватает,

Не вижу в твоём отчёте РЕМЕНЬ ????

[dvm99]

Не вижу в твоём отчёте РЕМЕНЬ ???

Замечание интересное, ставил издревле БОШ.
Хочешь сказать, надо поменяться?

[Смайлик]

ставил издревле БОШ.

Возьми в руки проверенный ОРИГИНАЛ....
Расскажи.....

[Смайлик]

Кста....
могу тебе заслать списанный ремень.... 100% оригинал... с пробегом.... мммм.... примерно в 150 тык....
конечно с моей )))))

[dvm99]

Возьми в руки проверенный ОРИГИНАЛ....

Сергей, понял тебя...
Чёрт возьми, даже подумать не мог на ремень

[Leshii]

Ставил себе гатес ремень. Тоже натяжной ролик на пределе и метки на пол зуба разбегались. Поставил оригинал-все сразу норм стало.