Pajero 4x4 Off-Road Club

Спасибо всем! жду шланг тормозной и в выходные полезу разбирать. Заодно может и магистраль поменяю.

Доброго всем! Заменил шланг. Вроде все норм. Сегодня проехал километров 30, не клинит. Будем наблюдать. Всем спасибо за участие и советы!

SNOOPER писал(а): ↑11 май 2025, 09:14 Такая фигня имеет право на жизнь. НО Так вели бы себя все колёса (шланги) ........

обычно страдают передние, так как у них расстояние меньше до ГТЦ (это при условии что жидкость просто доливали а не прокачивали всю систему)

Доброго дня, при всем уважении к собранию - тема самотека тормозухи до конца не раскрыта. Вопрос не праздный - давеча перебирал суппорта (профилактически, показаний к этому особенных не было. Приурочил к замене колодок), шланги разумеется откручивал. С правого переднего капает если не глушить, по 1 капле в 5 сек наверное. А с левого переднего нет, ну или скажем так - по 1 капле в минуту. Тормозит машинка как будто норм.... Вот и призадумался я - уж не "подходе" ли шланг? Или так бывает что самотеком не особенно? Хотя вроде зачем бы тогда на сервисах пережимали шланги тормозные при манипуляциях с суппортами.
Если соломинку опустить в стаканчик, пальцем сверху зажать и поднять - вытекать же жидкость не будет. Может тут похожий эффект?

U96,
Дык топни на педаль и увидишь, бежит из шланга или нет.

если топнуть то, конеч бежит. Льет струей прям. Странно что самотеком по разному с двух сторон

VolginGV писал(а): ↑11 май 2025, 10:28 Где взять схему подключения тормозных трубок к ГТЦ? не могу найти...

56263 это вроде задние

U96 писал(а): ↑25 май 2026, 15:47 Странно что самотеком по разному с двух сторон

Дык длина и форма трубок разная, вот т бежит по-разному...

Жаль, редко на форуме бываю...
Буквально 2 месяца назад решал ту же проблему, что и VolginGV

Клинил передний правый суппорт. Я его и прокачивал, и снимал-перебирал, и в итоге даже заменил. Хрен 2. После всех процедур день ездим нормально - потом подклинивание и писк колодок.
Да, жидкость из шланга бежала, суппорт прокачивался, не было никаких подозрений.
Заменил шланг - и что? Старый оказалось даже не продувается...!
Теперь думаю, не заменить ли в ближайшее время и левый шланг, не дожидаясь аналогичных чудес...

Хотя, надо сказать, жидкость я всегда лил хорошую, а сами суппорта прокачивал всякий раз как менял колеса к сезону (то есть 2жды в год).

hc2hunter писал(а): ↑26 май 2026, 20:47 Теперь думаю, не заменить ли в ближайшее время и левый шланг, не дожидаясь аналогичных чудес...

Так то прописанный именитыми производителями срок службы тормозных шлангов - 14 лет. Далее, уже на свой страх и риск...

Это получается, моим шлангам уже 24 года.
При каждой смене колёс, я их силиконовым спреем поливаю. Так что снаружи на шлангах трещин нет. А внутри ХЗ что.
Похоже, надо озаботиться профилактической заменой.

Lenivets писал(а): ↑27 май 2026, 10:15 При каждой смене колёс, я их силиконовым спреем поливаю.

а чем это помогает? по идее хватает до первой лужи...?

Возможно, это плацебо. Я не эксперт.
Но, уже 25 лет, при замене колёс, два раза в год, ВСЕ резиновые изделия, до которых могу дотянуться при снятых колёсах, я обрызгиваю силиконовой смазкой. Я считаю, что тем самым продлеваю жизнь резинок.
Сами шины тоже отмываю и брызгаю на боковины шин силиконом. На летних шинах 2010 г.в. нет ни одной трещины. Зимние 2011 г.в. тоже гладкие, без трещин.
Теперь про первую лужу. Шланги после первой лужи проверять не полезу, конечно. Однако, могу судить по шинам. Первая лужа силикон не смывает, точно. С шин следы силикона исчезают через десяток-другой поездок на 40-60 км. Но, я думаю, что это больше деятельность центробежной силы, чем лужи.

Lenivets писал(а): ↑28 май 2026, 14:34 Однако, могу судить по шинам. Первая лужа силикон не смывает, точно.

Просто, обычный бытовой силикон (ну типа как в баллончиках что мы зимой брызгаем не резинки дверей) - он смывается водой.
Возможно, у вас какой-то другой, "технический" спрей...

Силикон покупаю самый дешёвый из тех, что на прилавке вижу.
Резинки на дверях перед зимой тоже брызгаю. Что на кузов попало, дождём не смывается. Керхером без пены тоже не особо. Пятна от силикона на кузове видно.
С пеной и щёткой потереть, тогда да. Смоется.