Нужна консультация о бензобаке
Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, Romik, BAlex, DenVer
-
kingring1978
- Сообщения: 75
- Зарегистрирован: 11 фев 2013, 04:56
- Двигатель:: 6G74 3.5L
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Montero 6G74 3.5 2000 г.
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 2 раза
-
Смайлик
- Сообщения: 11198
- Зарегистрирован: 25 янв 2007, 01:08
- Двигатель:: 3,5 MPI и 3,5 GDI
- Мой автомобиль(и):: паджеро II, паджеро III, пинин был
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Благодарил (а): 255 раз
- Поблагодарили: 671 раз
- Контактная информация:
Нужна консультация о бензобаке
Смотри....
Отличия: там где передний клапан абсорбера на GDI есть трубка обратки, на MPI её нет, по сути можешь просто её заглушить и вуаля...
Можешь внимательно посмотреть на мою фотографию с пластиковым баком выше.
8(9О3)156 ТРИ ВОСЭМ 65
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
-
SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 57452
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 1023 раза
- Поблагодарили: 4788 раз
-
kingring1978
- Сообщения: 75
- Зарегистрирован: 11 фев 2013, 04:56
- Двигатель:: 6G74 3.5L
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Montero 6G74 3.5 2000 г.
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Нужна консультация о бензобаке
Смайлик, Ну т.е. отличия бензобака Монтеро 3 от Паджеро 3 только в трубках и в теории нужно просто перебросить все навесное (трубки и прочее) с бака Монтеро на бак от Паджеро?
-
Смайлик
- Сообщения: 11198
- Зарегистрирован: 25 янв 2007, 01:08
- Двигатель:: 3,5 MPI и 3,5 GDI
- Мой автомобиль(и):: паджеро II, паджеро III, пинин был
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Благодарил (а): 255 раз
- Поблагодарили: 671 раз
- Контактная информация:
Нужна консультация о бензобаке
Ну, типа того.
8(9О3)156 ТРИ ВОСЭМ 65
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
-
Смайлик
- Сообщения: 11198
- Зарегистрирован: 25 янв 2007, 01:08
- Двигатель:: 3,5 MPI и 3,5 GDI
- Мой автомобиль(и):: паджеро II, паджеро III, пинин был
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Благодарил (а): 255 раз
- Поблагодарили: 671 раз
- Контактная информация:
Нужна консультация о бензобаке
Что вы как малые дети????
Вам полностью всё разжёвывать???
Шесть видов баков...
П3 дизель 5 дверок
П3 дизель 3 дверки
П3 бензин MPI 5 дверок
П3 бензин MPI 3 дверки
П3 бензин GDI 5 дверок
П3 бензин GDI 3 дверки
8(9О3)156 ТРИ ВОСЭМ 65
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
-
kingring1978
- Сообщения: 75
- Зарегистрирован: 11 фев 2013, 04:56
- Двигатель:: 6G74 3.5L
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Montero 6G74 3.5 2000 г.
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Нужна консультация о бензобаке
Отремонтировал бак (автосервис уверрил, что занимается таким ремонтом не первый год и через них прошло не мало бензобаков Паджеро). Теперь бак не течет, но Монтерик стал заводится с второй-третьей попытки, и если после завода заглушить и завести минут через 10 то без проблем, дольше снова крутить стартером. Насос поменял, стоял LYNX, поменял на Masumu, без изменений. Автосервис уверяет, что все сделано по технологии, и разводят руками при том что даже на подтекающем баке заводился с полпина.... Подскажите куда смотреть, может чтото подлючили -собрали криво?
-
lesnik5000
- Сообщения: 6512
- Зарегистрирован: 16 дек 2012, 00:56
- Двигатель:: 4D56U
- Мой автомобиль(и):: PAJERO SPORT обр. 2010г.
- Откуда: Архангельск
- Благодарил (а): 461 раз
- Поблагодарили: 418 раз
Нужна консультация о бензобаке
Воздух попадает в систему. Или топливо сливается (что одно и то же)kingring1978 писал(а): ↑13 май 2026, 16:20 Отремонтировал бак (автосервис уверрил, что занимается таким ремонтом не первый год и через них прошло не мало бензобаков Паджеро). Теперь бак не течет, но Монтерик стал заводится с второй-третьей попытки, и если после завода заглушить и завести минут через 10 то без проблем, дольше снова крутить стартером. Насос поменял, стоял LYNX, поменял на Masumu, без изменений. Автосервис уверяет, что все сделано по технологии, и разводят руками при том что даже на подтекающем баке заводился с полпина.... Подскажите куда смотреть, может чтото подлючили -собрали криво?
-
dvm99
- Сообщения: 22642
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 764 раза
- Поблагодарили: 1100 раз
Нужна консультация о бензобаке
Очень походит на подтекание форсунки.kingring1978 писал(а): ↑13 май 2026, 16:20 если после завода заглушить и завести минут через 10 то без проблем, дольше снова крутить стартером.
На старом бензонасосе скорее всего не держал обратный клапан, поэтому заводилось хорошо, т.к. давление магистрали стравливалось. Как только клапан стал работать, подтекание форсунки парами сильно обогащает смесь. Пока не прочихает её, не заводится.
Пробуй заводить, плдвыжав газ, если капризничать будет меньше, то это оно...
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
Смайлик
- Сообщения: 11198
- Зарегистрирован: 25 янв 2007, 01:08
- Двигатель:: 3,5 MPI и 3,5 GDI
- Мой автомобиль(и):: паджеро II, паджеро III, пинин был
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Благодарил (а): 255 раз
- Поблагодарили: 671 раз
- Контактная информация:
Нужна консультация о бензобаке
Гнилой бак..... срань в форсунках.....
8(9О3)156 ТРИ ВОСЭМ 65
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
-
kingring1978
- Сообщения: 75
- Зарегистрирован: 11 фев 2013, 04:56
- Двигатель:: 6G74 3.5L
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Montero 6G74 3.5 2000 г.
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Нужна консультация о бензобаке
Насос поменял на предыдущий -> без изменений, подвыжитая педаль газа также ни как не сказалась на самочувствии пациента....
-
kingring1978
- Сообщения: 75
- Зарегистрирован: 11 фев 2013, 04:56
- Двигатель:: 6G74 3.5L
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Montero 6G74 3.5 2000 г.
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Нужна консультация о бензобаке
Нет, замечено не было... После ремонта бензобака, забирая машину, тоже завелась с раза третьего, потом глохла и не было тяги, жмешь на газ а она не едет и глохнет на драйве, вернул в сервис, часа через три позвонили, сказали забыли какую-то резинку поставить....завелась, нормально, забрал, а после этого начались проблемы с запуском...
-
dvm99
- Сообщения: 22642
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 764 раза
- Поблагодарили: 1100 раз
Нужна консультация о бензобаке
kingring1978,
А схолдными пуском (после ночной стоянки) проблемы бывают?
А схолдными пуском (после ночной стоянки) проблемы бывают?
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
kingring1978
- Сообщения: 75
- Зарегистрирован: 11 фев 2013, 04:56
- Двигатель:: 6G74 3.5L
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Montero 6G74 3.5 2000 г.
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Нужна консультация о бензобаке
Сегодня после ночной стоянки заводился с ключа, завелась с полоборота, после поездки постояла минут 40 и снова только со второй попытки....