Pajero 4x4 Off-Road Club

А что тут необычного? Можно и дрова, если в разумных пределах. Машина может быть чем угодно - рабочим инструментом, понтами, предметом коллекционирования, самовыражения, семейной реликвией и т.д.
имхо - это нормально, когда человек заплатил деньги за вещь, и пользуется ею по своему усмотрению. У всех и вся своë предназначение в жизни...
А вот безграмотная эксплуатация источника повышенной опасности на дорогах общего пользования - сильно актуальный вопрос...

Chumahod писал(а): ↑08 мар 2026, 16:13 А вот безграмотная эксплуатация источника повышенной опасности на дорогах общего пользования - сильно актуальный вопрос...

Ну собственно да, это и хотел сказать.

Мужики, ну, а так-то в чём проблема?
Главное- чтобы кузов не сложило.
Я, помнится, в бытность на ВАЗ 2199 возил по 200-300 штук шамотных кирпичей (надо было).
Но, распределял их по кузову равномерно, даж сидушку заднюю убрал.
Перевозить было не далеко, поэтому ехал аккуратно по ухабам, а на ровной местности понужал но, без фанатизма. Ходок было с десяток, но вообще без последствий для машины...
Даже если загрузить любую машину условно "до отбойников", скорость езды и условия дороги всё определяют! ИМХО

Дим я тоже грузил машину разным шмурдяком когда в походы ездили, бензин, лодка мотор, провиант и тд, но загрузить машину плиткой, бордюрами или дровами нет уж это перебор.

gansales писал(а): ↑08 мар 2026, 22:35 но загрузить машину плиткой, бордюрами или дровами нет уж это перебор.

Почему?
Машина рамная, мощная по кузову.
Если голова на плечах есть и навык в езде, то чего не бывает... Ну, если ооочень нужно...
Ведь если загрузить "по самое не хочу", главное- динамика, т.е. какую нагрузку воспринимает кузов и подвеска. Если дорога ровная, то чего б не перевезти...

dvm99 писал(а): ↑08 мар 2026, 21:48 Главное- чтобы кузов не сложило

Эт ты как хочешь конечно, твоя вещь...
Но, я например, берегу вещи длительного использования. Загрузить - да, в разумных пределах, и! Не изговнять салон!!!
По зубам, обуви и машине - сразу видно, какой ты человек/хозяин..! )
Ты можешь иметь часы за 20л, машину за 30, костюм за 2,5... но, если хотя бы часть из вышеуказанного выглядит неухоженным - с тобой не о чем разговаривать...

dvm99 писал(а): ↑08 мар 2026, 22:46Почему?

Потому что это не грузовик, и блин мне не хочется угандошить салон, и подвеску, а далее попасть на бабки по ремонту и сидеть и думать какой я еблан что не нанял газель.

gansales писал(а): ↑08 мар 2026, 23:51 Потому что это не грузовик, и блин мне не хочется угандошить салон, и подвеску, а далее попасть на бабки по ремонту и сидеть и думать какой я еблан что не нанял газель.

Андрей, тебя ж никто не просит куда то везти плитку на твоëм авто...) Пусть "развлекаются"!

Паш я просто счастлив что мне это не нужно. А так да пусть перевозят, пусть заранее обзаведутся списком запчастей)) ну и карвололчиком)))

gansales писал(а): ↑09 мар 2026, 00:01 Паш я просто счастлив что мне это не нужно. А так да пусть перевозят, пусть заранее обзаведутся списком запчастей)) ну и карвололчиком)))

Ну, ты же знаешь ещё советский анекдот про японскую бензопилу...

Как уже писали выше - аренда прицепа самый оптимальный вариант при наличии фаркопа. Был опыт у мну перевозки дров в паджерике, в деревне для бани с леса до дома метров 500-600, осина и береза в хлыстах по 2 м со сложенными сидениями), нагрузил по окна (килограмм под 500 наверное было). Задние пружины передали привет, но там правда грунтовка была, но и ехал я со скоростью улитки. На трассе с плиткой на скорости любой маневр, либо неровность дорожного полотна сыграют злую шутку (ИМХО)! ТЕМ БОЛЕЕ на СТАРОМ и уже порядком уставшем авто!!!

ZAMPRED писал(а): ↑09 мар 2026, 12:00 осина и береза в хлыстах

Раньше таскал сушнину из леса, даж лесник поблагодарил как то раз...
Старым синтетическим канатом цеплял за фаркоп по 4-6шт, и волоком до участка. Машина даже не чувствует! старался конечно, 5-6ти метровые брать, чтоб лишний раз не мотаться, но тут уж как повезëт. Теперь чота старый стал, давно уже колотые с доставкой заказываю

dvm99 писал(а): ↑08 мар 2026, 22:46 Машина рамная, мощная по кузову.

Где Вы у П4 раму то нашли?
И да, правильно пишут с полной нагрузкой авто совсем другим становится. Повез нас приятель на моей паджере с байдарками забрасывать полный салон людей, полный багажник+ багажник на крыше... приятель всю жизнь на седанах.. так чуть в первом же крутом повороте в кювет нас не увез...

Yarpajero писал(а): ↑09 мар 2026, 19:00 Где Вы у П4 раму то нашли?

Изучайте матчасть.

Yarpajero писал(а): ↑09 мар 2026, 19:00 Повез нас приятель на моей паджере с байдарками забрасывать полный салон людей, полный багажник+ багажник на крыше... приятель всю жизнь на седанах.. так чуть в первом же крутом повороте в кювет нас не увез...

Чот у мну очучение, что куча оленей в одном месте случилась...
Никого не хочу обидеть, но управлять подобным автопоездом должен был человек с опытом, как минимум...
P. S. Свой автомобиль никому не доверяю, а уж в таких случаях тем более. Иногда вайф рулит (в т.ч. по бездору), но исключительно под чутким руководством. Но, ей - можно, бо она у меня штурманом с 2013г...

dvm99 писал(а): ↑09 мар 2026, 20:53 Изучайте матчасть.

В П2 есть, в П4 как таковой " классической " нет.