Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день!
Еще вам хочу сказать, что к бюджету 3млн., если араб и не ходил по РФ, готовьте еще около 300-500 т.р. чтобы привести его в ум

"Беспробежные" арабы 2020-21 гг в любом случае выше моего бюджета.
Так что, ориентируюсь на местные дилерские машины.

А что с арабом нужно делать на 300-500 тысяч?

1) как правило он будет без сигнализации.
2) днище будет совершенно без антикора, но как правило в очень приличном состоянии.
3) замена всех жидкостей и фильтров, не знаю почему, но у меня даже в тормозухе было полно воды.
4) резина, на арабской даже при температуре ниже 0 ездить просто опасно.
5) регулировка клапанов,замена свечей,сальника вихревых заслонок их регулировка, прокладок крышек, сальников свечных колодцев, прокладок впускного коллектора.
6) с большой долей вероятности, придется менять ремень ГРМ и привода вентилятора.

Не обязательные работы, а может их и не будет.
1) обогрев зеркал.
2) сиденье пассажира у многих арабов по крайней мере 17г. не регулируется по высоте.
3) на арабах совсем нет шумки.

Это работы первой очереди.

Потом будут работы второй очереди, как правило через полгода ну может чуть больше.

Написал на вскидку, что помнил.

Спасибо. Буду иметь ввиду, если вдруг.

В общем, подходящего варианта П4 так и не попалось. Я оказался "не крепок в вере" и купил удачно подвернувшегося Fortuner'а, 2019 г., дизель. Похож на мой бывший Спорт, только Тойота
Тему можно закрывать.

Spectroscopist писал(а): ↑23 мар 2026, 22:07 только Тойота

Я не зря спросил про адекватность в таком бюджете....

Острожно поинтересуюсь, Тойота - это адекватно..?

Spectroscopist писал(а): ↑25 мар 2026, 21:17 Острожно поинтересуюсь, Тойота - это адекватно..?

Именно на это я и намекал