Pajero 4x4 Off-Road Club

Патрол имеет дизель нового типа,который давольно требователен к топливу+ненадежен по отзывам+4 котла на такого слона это как то несерьезно.
У меня был Y61 с мотором TD42,вот это вещь.Один из самых удачных и надежных дизелей,но офиц.к нам не поставляется,только если серые привезут из монголии или эмиратов.
Кстати,а на дизельном спорте 4д56т мотор старого образца без современных заморочек+переваривает любую соляру,что оч.большой плюс для наших условий.

quote="Oleg Rostovski"]Кстати,а на дизельном спорте 4д56т мотор старого образца без современных заморочек+переваривает любую соляру,что оч.большой плюс для наших условий.[/quote]
а что по поводу расхода?[

Уже много раз обсуждалось.
От 9л трасса(80-90кмч)до 12л город или трасса больше 120кмч.

Oleg Rostovski писал(а):Oleg Rostovski

cпасибо я уже извенялся в самом начале, что могу пересечь своими вопросами темы которые уже обсуждались

Еще вопрос: Возможно ли поменять easy-select ны super? официвлы ничего вразумительного ответить не могут типа за деньги возможно все но даже цену вопроса не называют!
Если ктото такую процедуру произвел, прошу отозватся

Не знаю возможна ли замена,но точно у оф.это будет безумно дорого.
А вобще,если парт-тайм в принципе не устраивает,то наверно нет смысла брать новый спорт.

SNOOPER, если я не ошибаюсь, поставил себе SS!

я не говорил о том что несмогу жить без SS, просто поинтересовался возможностью осуществить данный ход...
теперь хотелось бы услышать SNOOPERа действительно ли SS был установлен на ваш автомобиль?

Мене теж турбуваля ця проблема. Думав пiв роки. Перебрав багато преси, найшов усi публiкацii в Iтернетi. Прийшов к выводку, що найкраще буде 2,5TD у найвищiй комплектацii.

я такий за тебе радий!

расскажи подробнее как впечатления...

African Dragon писал(а): я такий за тебе радий!

расскажи подробнее как впечатления...

Собственно, впечатлений реальных пока нет. Машина приходит в понедельник, 27 августа. 28-го поеду забирать. Впечатления думаю опубликовать на данном форуме.

LIK писал(а):SNOOPER, если я не ошибаюсь, поставил себе SS!

Стоит, по большому счету, "самураи" зря с завода не ставят.

много заморочек было с покупкой SS и его установкой? цена вопроса?

Заморочки есть, но решаемые, Нужна раздатка от П2 с АКПП, и карданы.
Цену нескажу, так как не знаю (по роду службы)
Думаю "под ключ" набежит 1.0 - 1.5 тык "вечно зелёных" 8)

SNOOPER
как я понял НОВОГО/не с П2й нет! и не предвидется меня как-то ажжж коробит, когда представляю НА НОВОЙ машне - старую запчасть...
спасибо за консультацию
я уже посчитал, что мне спортик выйдет в 50 кило с тем что я УЖЕ хочу на него ))

Объясните бестолковому что дает SS с тем же редуктором переднего моста? Или я чего-то не понимаю?

Колян писал(а):Объясните бестолковому что дает SS с тем же редуктором переднего моста?

А при чём здесь мост?

African Dragon писал(а):меня как-то ажжж коробит, когда представляю НА НОВОЙ машне - старую запчасть...

Зачем "старую", можно и "новую"
http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=M ... =020&sr=35

SNOOPER писал(а):Зачем "старую", можно и "новую"
http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=M ... =020&sr=35

ХА! СМЕШНО я столько Е.нотов за раз не могу У.бить жилко ...ЖИВОТНЫХ!!!

SNOOPER писал(а):

Колян писал(а):Объясните бестолковому что дает SS с тем же редуктором переднего моста?

А при чём здесь мост?

Ну как при чем... поворачивать на полном приводе сложно из-за переднего моста, там нет дифференциала... разве не так?

Колян писал(а):SNOOPER писал(а):
Колян писал(а):
Объясните бестолковому что дает SS с тем же редуктором переднего моста?


А при чём здесь мост?

Ну как при чем... поворачивать на полном приводе сложно из-за переднего моста, там нет дифференциала... разве не так?

так!! не засерайте мне тему лучше простым доходчивым языком расскажите отличие ES от SS, а то я вообще ничерта не понимаю! и отзовитесь всетаки ктонибудь с дизелем.. желательно с 2006 года