Pajero 4x4 Off-Road Club

Знаешь, я у себя посмотрел - предыдущий хорзяин или кто до него - подключил противотуманки к стопарям. У меня аж лампочка противотуманок загорается на торпеде
только я еще не нашел где он это сделал, но 99% это где-то в салоне можно, чуть ли не под торпедой
я так думаю

Wild Diesel писал(а):

Yandr писал(а):

Чувствую тут до "коротыша" недалеко Shocked

В каком смысле?

Ненадежно выглядит, короткое замыкание возможно

Ну ведь это я сфоткал порсто еще не подсоеденив, просто показал от куда провода вывел.

Всем привет. Я решил для себя проблему отказа фонарей в бампере таким образом.
Так как у меня фонари в бампере уже не первой свежести, давно возникали мысли перенести все хозяйство (стопы/габариты и повороты) вверх (честное слово, еще до прочтения этого форума). На новый год сгорела нить в одной из ламп стопа/габарита, полез менять, насилу выдрал лампу из патрона плоскогубцами и матюками . На цоколь жалко было смотреть, такой он окисленый и галимый. С горем пополам запихнул туда лампу, с помощью шаманского бубна заработало, но осадок остался.
Позавчера тулился на тротуаре возле работы с целью запарковаться. Запарковался задней левой фарой в дерево - зацепил черным пластиковым кантом за кору, фара отлетела и повисла на проводах, пластик крепления поламался нафиг. Собрал все это хозяйство, приехал домой, склеил суперклеем. Держится вроде ничего, но, опять же, осадок остался и стремно все это цеплять на машину. Вчера обзванивал киевские конторы на предмет лицензионных и оригинальных фонарей. В результате нашел тайваньские фонари с поворотником и стопом/габаритом (те, где малый сектор заднего хода). Производитель DEPO, каталожный номер 214-1938-2. Стоимость 180 гривень (35 у.е.) за фонарь. Есть еще с серебристой рамкой 214-1938-1, и как оригинальная европейская 214-1938-N.
При этом знакомые уверяют, что фонари довольно приличного качества. А оригинал в районе 110-130 евро. Один нюанс - есть комплектация с патронами для ламп, проводом и разъемом и без всего этого хозяйства. Причем продавцы никто толком не знает, в какой комплектации идет их товар. Говорят, заказывай, покупай и смотри. Когда обзванивал, думал, если будет без патронов - что лепить? Позвонил в представительство DEPO-Украина, и мне сказали где продаются патроны (слава Богу, не понадобилось). Да, разброс цен на непонятную комплектацию по Киеву 170-250 гривень. В общем, киевлянам могу подсказать где купить фонари и патроны (чтобы никто не заподозрил, я сам не продаю и не рекламирую).
А с фонарями заднего хода решил так - куплю дополнительные фары и поставлю в бампер в проемы, где раньше стояли малые фонари. Только по форме надо подобрать поприличнее. Сначала думал ставить на крышу и под наклоном, чтобы людей сзади не слепить (как ставят на багажники). Только багажника нет и курочить крышу или водосточный желоб не охота. Если кто знает решение проблемы размещения фонарей на водосточном желобе малой кровью - поделитесь. Ну и напоследок поставлю камеру заднего обзора (машина сильно тонированая, ночью назад ни хрена не видно), хотя опять же вопрос - в каком месте ее расположить. Рад буду услышать рацпредложения.
Всем удачи.

Я также как вы хочу задействовать верхние фонари. Пока я просто вставил лампочки менее мощные и они у меня светят как задние габариты! Вот думаю как поступить, попытаться сделать самому остальное или просто пойти и купить две фары с японок, по 800 еек б/у лежат на свалке! У нас так один мой знакомый сделал, смотриться красиво! Два габарита, два поворотника, два стопа, противотуманки есть и задний! У меня другая мыслишка, хочу поставить вообще другую оптику вместо фар в бампере, но пока квадратных не найти, есть только круглые, да не очень как то они! Вот на калибре так, сделали!
http://www.car-tuning.ee/foto/displayim ... m=5&pos=15

Тема очень актуальна в связи с изменениями в правилах - типа "не менее 3-х стопаков" - на старых пыжах до 96 года их два... Ну дырку в фаре то мы проковыряем... Основной вопрос - где взять патроны? Подходят от Газели? или еще чего? Как я понял в магазах - отдельно от фар они не продаются... То есть бум инсталить от нашемарки.... Но от какой?

Вот здесь я писал про это http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=4839 только до сих пор не сделал фото и про патроны писал-засада с ними однако.

Вот такие фонари:

Кстати, сверху и снизу в красных сегментах фонарей 214-1938-1 и 214-1938-2 стоят двухконтактные лампы. Еще не подключал - нет времени (и 6-контактного разъема, у меня на машине он 3-контактный).
ЗЫ. Есть у кого соображения по поводу установки фонарей заднего хода на крышу? Я уже, грешным делом, подумываю об установке этих фонарей на заднюю дверь - видел на тюнингованой Ниве, понравилось. Но у нее запаска висит симметрично.

Насчет фонаря заднего хода. Есть мысль переделать (сделать новую тюнингованную) деталь 68512 здесь
http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... E185288960
Выше надписи сделать корпус под хорошую прямоугольную противотуманку, которую спрятать внутрь. Чтобы смотрелось единым целым. Сделать из стеклопластика, на замену родной, чтобы при желании вернуть все взад
Если у кого есть лишняя - вышлите для экспериментов, если получится, то сделаю фотоотчет и будет матрица, по которой можно будет штамповать эту штуку. Даже постараюсь не испортить оригинал 8)

Николай писал(а):А у меня по-моему нет затемненной средней части . А в монтере как раз она белая для заднего хода, а внешняя белая - для поворотника

а у меня средняя часть это и есть поворотник, а задний ход сделан на бампере я думал это у всех монтер так 8)

Pol@ATOM писал(а):Основной вопрос - где взять патроны? Подходят от Газели? или еще чего? Как я понял в магазах - отдельно от ... они не продаются... То есть бум инсталить от нашемарки.... Но от какой?

продаются в "СпортАктив" - например. на газель лучше картечь...
шютка
год назад купил на мосфильмовской патроны (один для односпиральной лампы, другой для 2-х) всё это с проводами, разъёмом и лампочками - 300р. за комплект. от задних кузовных фонарей монтеры. год уже лежат в гараже, и всё лень сделать именно то, о чём тут мечтаете.

о том куда и как ставить и одно или двух контактную лампочку то думаю каждый придумает сам.... позвольте поделиться насчёт патрона... купил самый что ни на есть обычный от жигуля или газели под обычный стандарт шатем взял пластинку плассмассы (типа линейки или от детской игрушки) в ней сделал дырку вставил патрон и как латкой всемте с патроном налажил на вырезанное отверстие в фонаре но т.к. у меня всё было на скорую руку то чтобы хорошо держался патрон в этой пластинке просто несколько раз накрутил на него обычную резинку для денег и она сыграла типа как стопорное кольцо )) (у кого будет необходимость то можно две). Затем всю эту конструкцию заделал обычным гермериком. Дальше эту пластинку тоже можно или герметиком прикрепить но я ещё нашёл маленькие шурупчики, нагрел на газе иголку зделал сквозные отверстия и прикрепил с герметиком и двумя маленькими шурупчиками к основе фонаря, затем всё замазал сверху гермериком.... вышло кажеться очень качественно и грязь во внутырь не попадёт... и при необходимости замены лампочки думаю проблмы не будет повторить всё заново

прошу простить за ошибки.... [-o< очень спешил....

Самая большая засада вышла с разъемами. На европейке у меня 3-контактный, а на купленных фонарях 6-контактный (1 контакт не задействован). Обзвонил все и вся - нету нигде. Можно заказать в оригинале, 20 у.е. штука и ждать 2 недели. Не хочу. Пока купил 2 6-контактных разъема от какого-то совка за 4 гривни штука. Умилился - там провода всех цветов радуги и без какой-либо системы. Да и фиг с ними. Потеплеет - запаяю. Пока поставил склееный фонарь, 500 км полет нормальный.
Сегодня видел Паджеро (вся в хроме и прочей лабуде), так у нее такие задние фонари: низ и середина красные - стоп/габарит (в чем прикол?), малый сектор заднего хода и верх оранжевый - поворот. Не понравилось. В бампере маленькие фонарики заднего хода, а где противотуманки ? Ща присматриваю здоровенную прямоугольную фару для заднего хода (как на той Ниве, все не дает покоя, только разве что пока не снится ).
ЗЫ. Поздравляйте с рождением дочки. Вчера в 11 часов, 3850 г, 54 см.

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!
=D> =D> =D>

Принимай поздравления!!! Счастливого детства твоей дочке!

Привет всем. Поставил фонарики как и хотел. Нравится, 2 недели - полет нормальный.
Схема работы такая: верх - габарит/стоп, середина - поворотник, низ - габарит/противотуманка, малый средний сектор - задний ход.
Обрезал провода, которые шли к нижним фонарям в бампере, перед разъемами, провода нарастил, места пайки заизолировал термокембриками, сверху на всякий случай один общий термокембрик большего размера. Нарощенные провода обмотал изолентой. Место пайки оказалось внутри пластиковой гофры за сантиметров 5 до ее окончания. Купил за 80 коп. в магазине 2 каких-то резинки от восьмерки (так сказала продавщица, но для чего они она не знала), с виду с одной стороны на конус, посередине канавка, с другой стороны шляпка, внутри сквозное отверстие. Фигнюлька высотой около сантиметра. В кузове снизу (поперечный типа короб, к нему крепятся подушки) просверлил по отверстию 11 мм так, чтобы к ним был доступ через здоровое отверстие, которое закрывается резиновой заглушкой под верхним фонарем. Провода протянул через фигнюльку, намазал ее силиконом и с усилием вставил в просверленное отверстие. Гофра в результате доходит до самой фигнюльки. Протянул провода вверх по внутренней полости кузова и вывел через резиновую гофру для верхних фонарей. Далее обрезал штатные провода, которые идут к верхним фонарям, перед разъемом, запаял ВСЕ провода на купленный 6-контактный разъем (фиг знает от чего - пост выше), места пайки опять-же заизолировал термокембриками, провода скрутил изолентой вместе с протянутыми снизу в один жгут, разъем залил силиконом с обоих сторон. Фсё. Включаю свет, тормоза, з.х. - нифига....... Не понял. Подумал. Понял. Поставил лампы. Заработало . Старые фонари снизу и сверху положил в ящик (на всякий пожарный ).
Теперь если серьезно - вроде сделано надежно, все работает, освещение при з.х. стало хуже только в плане уменьшения угла этого самого освещения. А через заднее стекло ночью видно так же как и раньше (т.е. практически ни фига не видно). Так что буду ставить камеру.
Минус один - в бампере ничем не закрытые дюрки. Если поставлю камеру, а видно будет не очень - добавлю в бампер фонари з.х. Если все будет ОК - поставлю заглушки.
Теперь думаю куда поставить камеру. Хочется в салоне, но вроде недостаточный обзор. Короче, это уже другая история.
Всем удачи.

В дополнение к предыдущему сообщению смотрите фотку http://www.pajero4x4.ru/fgallery/thumbn ... ?album=133.

Я подумал, что из задней ПТФ просто сделать габарит - методом диода и резистора То есть бросаем на ПТФ второй провод, подавая + от нижнего габарита через резистор (добиваясь горения лампы в пол-накала). При этом в "родной" провод ПТФ внедряем диод, дабы не светилось лишнего на торпеде. Из плюсов - не надо ковырять фару и искать патрон, машина ночью кажется ширше . Из минусов - при перегорании предохранителя гаснут оба габарита. Вывод - от бамперного правого габарита тащим провод на кузовной левый габарит и наоборот! Вот

А мне придется еще раз лезть в фары
Я сделал ПТФ верхнюю фару, а теперь узнаю, что штатно нижняя
Придется лампочки с патронами переставить

Вот ссылка http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=11060