Pajero 4x4 Off-Road Club

Romik писал(а):Отлично - не возражаю - давайте придерживаться этому плану.

согласен....

Маршрут интересный!!! Я с Вами!!!!
Что с собой берем, я имею ввиду шашлыкинг, водкинг......... и т.д.????

nikola писал(а):Маршрут интересный!!! Я с Вами!!!!
Что с собой берем, я имею ввиду шашлыкинг, водкинг......... и т.д.????

Я боюсь нужно брать с сабой компас и побольше гороха
наверно чтобы найти дорогу обратно.
Вы же читали что в этих местах были пришельцы
А в местах где написанно монастырский лес всегда
происход что то странное. Так что скорее всего это
экспедиция в затеренный мир. Клево.
Еды побольше. Шашлык оставить дома. Только Курица.
Она быстрее готовиться. Водка и все такое на Ваше усмотрение.

Точно нужна решетка для курицы и большой кан для
кортошки/гречки с тушонкой.
Дабы супчик из грибочков варить а может и дичи.

Ром ты из каких грибочков суп собралси варить?
Из таких красненьких в крапинку, чтоб веселее всем было.....

Лесничий писал(а):Ром ты из каких грибочков суп собралси варить?
Из таких красненьких в крапинку, чтоб веселее всем было.....

ДА ДА ДА

Карта боевых действий.

http://www.pajero4x4.ru/romik/100k--o37-106.gif

Romik писал(а):Точно нужна решетка для курицы и большой кан для
кортошки/гречки с тушонкой.
Дабы супчик из грибочков варить а может и дичи.

У меня есть с тринногой на 6, 5 литров.... я думаю хватит!!!!

А у тебя карты "боя" для OZI нет?

Romik писал(а):Карта боевых действий.

http://www.pajero4x4.ru/romik/100k--o37-106.gif

http://www.pajero4x4.ru/romik/100k--o37-106.map

На местности подкалибруем.

P.S. M/T Резина, Рация CB, Лебедка - обязательны.
Если у Вас что то нет напишите мне лично решим вопрос.
Аптечка, огнетушитель - обязательно.
Нужны будуд скобы для постройки мостов.

P.S. M/T Резина, Рация CB, Лебедка - обязательны.

- только спокойствие! не пугайтесь!
МТ Резина - от 31 до 32 - лебёдка весьма и очень желательна
МТ резина от 33-35 - лебёдка желательна
Рация - возможны варианты, главное что б вы не потерялись

если кому-то станет совсем тяжко, то можно добраться до точек ночёвки по альтернативным маршрутам

А рабочий свет нужен, ночью передвигаться планируем?!

nikola писал(а):А рабочий свет нужен, ночью передвигаться планируем?!

Как получиться - лучше всегда иметь чем не иметь.

Я полностью согласен, придется напрягаться багажник делать по освещение!!! Успеть бы...

А когда стартуем и место старта?

nikola писал(а):Я полностью согласен, придется напрягаться багажник делать по освещение!!! Успеть бы...

А когда стартуем и место старта?

Можно 2-го в ночь можно 3-го утром как кто захочет.

А возвращаемся когда 4-го или 5-го или как пойдет......?!

nikola писал(а):А возвращаемся когда 4-го или 5-го или как пойдет......?!

5-го Возврощаемся !

P.S. А вот как пойдет это только богу известно - может и 6 7 8 .....

может и 6 7 8 .....

- Ромик, хватит выдавать желаемое за действительное!

придется напрягаться багажник делать по освещение!!! Успеть бы...

- в принципе свет весчь очень нужная, сам вот хочу прикрутить заднюю фару и ксенон в передние штатные. Но с другой сторны ночью в этот раз не хотелось бы колбаситься.
С третье стороны, как пойдёт ...
Главное всё ж выспатьтся перед дорогой, чем в последний день гайки крутить (сам этим страдаю ).

Парни. Так складывается ситуация, что мы с Деном, возможно в деле.
Насколько фанатично едем??!!

СкиталецЪ писал(а):Насколько фанатично едем??!!

Что значит фанатично ? То что едем это точно.
То что доедем то крестика, это не обсуждается.

СкиталецЪ писал(а):

Насколько фанатично едем??!!

Основной маршрут намечен действительно фанатичный, т.к. можно доехать по вполне сносной грунтовке, а мы попрёмся по старым заросшим дорогам через 3 моста, состояние которых не известно.
С другой стороны, едем клубом, командой, значит не больше предела самой слабой машины. Если решим разделиться на "хард" и "лайт", то это будет общее решение. Мне лично хотелось бы пройти по намеченным точкам (надеюсь, что УАЗик с военными мостами на 35" колёсах позводит это сделать ) и помочь пройти остальным, это интересно.
А если кто-то посчитает, что ему, например, машину жалко, то можно (желательно не одной машиной) переориентироваться на "лайт". По обводным дорогам до церкви доехать несложно. Если разделимся, то главное не потеряться и встретиться в точке ночёвки.

Надеюсь, что уложимся в график, он вроде не очень "фанатичный"

В болоте зависнуть - такое тоже возможно.

На третий день возможны вполне фанатичные заезды к интересным местам (для не спешащих вернуться в Москву).