Pajero 4x4 Off-Road Club

Garison писал(а):То что пунктик о спиртном в регламенте есть – это всегда хорошо, т.к. позволяет в любой момент неадекватного участника снять с мероприятия. Даже на наших не самых пьяных фестивалях нам приходилось снимать некоторых чересчур неадекватных снимать.
Но вот полный запрет, с алкотестом, мне кажется, перебор.

+1

Lelik писал(а):Про "сдавать ключи организаторам"

Эээ, настоящий трофимобиль вообще не с ключа заводится, а с кнопки...

А штурман то тут причем?
На соревнованиях может и стоит вводить, но на покатушках - абсурд.

wersa
Чтоб нажраться вообще никуда ехать не надо. Я правильно сказал?

Garison писал(а):То что пунктик о спиртном в регламенте есть – это всегда хорошо, т.к. позволяет в любой момент неадекватного участника снять с мероприятия. Даже на наших не самых пьяных фестивалях нам приходилось снимать некоторых чересчур неадекватных снимать.
Но вот полный запрет, с алкотестом, мне кажется, перебор.

именно так.
а полный запрет както совсем сурово.

Lelik писал(а):Про "сдавать ключи организаторам" - это интересно!!! мне понравилось! Если пьяный припрется- ключи можно не отдавать, а если адекватному человеку машина понядобится-- то вэлкам...
НО тогда выходит среди оргов должен быть вечером 1 гарантированно непьющий...

Знацца так(уже накатил и мозг работает в алкогольном направлении).
Поскольку я не джипер, а владелец чуть"подготовленного" авто, то соревнования мне нах не надо. Поэтому с этого и начну.

Если соревнования, то все правильно, поскольку соревнуются спортсмены и мотивация у них совсем другая(на ПТФ такие были и иначе кроме как мудаками, извините уж, но сделать вид, что не слышишь крик о помощи двух бегущих по болоту штурманов двух застрявших машин(причем из состава двух экипажей был пьяным лишь ваш покорный слуга) я их назвать не могу). Да, ехали они на серебристых L 200, которые, на мой взгляд, незаслуженно гордо красуются на фотографиях ПТФ.
Второе, если бы не перепохмелился с утра, то не изуродовал бы так свою машину на трассе(был бы более осторожен). Если бы отобрали вечером ключи при въезде в лагерь, то не задел бы машину Slay200, хотя до сих пор сомнения гложжут по поводу того задел или нет(опять же, сам виноват нихрена уже не видел).
После ремонта машины решил, нуего нах грязь и бездорожье это. Поехал на дачу, выпил пива и почувствовал зов....
Катался с 6 вечера до двух ночи. Ездил по GPS. Трава выше роста. Проехал метров десять, выхожу из машины и еще метро двадцать пешком. Темнота, свет фар тишина. Кайф одним словом. Заехал так, что оказался на полуострове(со всех сторон старые дренажные канавы и ни души вокруг). Выезжал по своим следам и потянуло на поле. Результат-два пробитых колеса по одному борту и ни одного пострадавшего зайца.

Вывод-соревнования-алкоголь-нет
Клубные встречи-при въезде в лагерь простая проверка водителя на адекватность.
Одиночное плавание- по усмотрению самого утопающего
Вывод

Oleggs писал(а):

Lelik писал(а):Про "сдавать ключи организаторам" - это интересно!!! мне понравилось! Если пьяный припрется- ключи можно не отдавать, а если адекватному человеку машина понядобится-- то вэлкам...
НО тогда выходит среди оргов должен быть вечером 1 гарантированно непьющий...

Знацца так(уже накатил и мозг работает в алкогольном направлении).
Поскольку я не джипер, а владелец чуть"подготовленного" авто, то соревнования мне нах не надо. Поэтому с этого и начну.

Если соревнования, то все правильно, поскольку соревнуются спортсмены и мотивация у них совсем другая(на ПТФ такие были и иначе кроме как мудаками, извините уж, но сделать вид, что не слышишь крик о помощи двух бегущих по болоту штурманов двух застрявших машин(причем из состава двух экипажей был пьяным лишь ваш покорный слуга) я их назвать не могу). Да, ехали они на серебристых L 200, которые, на мой взгляд, незаслуженно гордо красуются на фотографиях ПТФ.
Второе, если бы не перепохмелился с утра, то не изуродовал бы так свою машину на трассе(был бы более осторожен). Если бы отобрали вечером ключи при въезде в лагерь, то не задел бы машину Slay200, хотя до сих пор сомнения гложжут по поводу того задел или нет(опять же, сам виноват нихрена уже не видел).
После ремонта машины решил, нуего нах грязь и бездорожье это. Поехал на дачу, выпил пива и почувствовал зов....
Катался с 6 вечера до двух ночи. Ездил по GPS. Трава выше роста. Проехал метров десять, выхожу из машины и еще метро двадцать пешком. Темнота, свет фар тишина. Кайф одним словом. Заехал так, что оказался на полуострове(со всех сторон старые дренажные канавы и ни души вокруг). Выезжал по своим следам и потянуло на поле. Результат-два пробитых колеса по одному борту и ни одного пострадавшего зайца.

Вывод-соревнования-алкоголь-нет
Клубные встречи-при въезде в лагерь простая проверка водителя на адекватность.
Одиночное плавание- по усмотрению самого утопающего
Вывод

=D> :smt038
а вотку хто???????

Да, забыл добавить. Видел Ваноффа и слышал его истошный крик: "ЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯКККККККККККККУУУУУУУУУУУУУТТТТТТТТТТТТТ......"
Понравилось

Oleggs без обид!
но ты должен был получить медаль самый трезвый :smt030 водитель ПТФ.

а по теме на соревнования это одно, а на покатушках это другое.
просто надо понимать где весело и где надо поставить своего боевого коня и начать просто :partyman:
тогда не будет пьяных разборок и катания по палаткам.

Руслан 79 писал(а):просто надо понимать где весело и где надо поставить своего боевого коня и начать просто

Согласен абсолютно

Руслан 79 писал(а):тогда не будет пьяных разборок и катания по палаткам.

На меня наезжали, меня защищали, я плакал, но по палаткам не ездил, не было ентого, не докажете, гудрич он один протекторно...

Руслан 79 писал(а):тогда не будет пьяных разборок и катания по палаткам.

На меня наезжали, меня защищали, я плакал, но по палаткам не ездил, не было ентого, не докажете, гудрич он один протекторно... [/quote]
это не про тебя
это про других