Pajero 4x4 Off-Road Club

Алексей писал(а):Канэчна, все продаеца!
Колеса 40 т.р.

Что, форумом ошибся ?
Купи-продай не в этом разделе.

Где спросили, там ответил...
Сам такой!

Сегодня у Руслана 79 примерял Гудрич МТ 285/75/16 на спортовских дисках с 25 вылетом - втали отлично (ничего не цепляет, кроме края переднего подкрылка, но это вопрос легко решаемый :smt065 )
Вопщем Руслан теперь (правдо временно) на 235/65/15 ездить будет

А может я смогу "временно " поездить на твоих BFG AT 265/75/16

Ну да, если ты на задней двери ездить собрался...)))
Она у меня одна, вернее одно, с запаски...

дядя Паша писал(а):А может я смогу "временно " поездить на твоих BFG AT 265/75/16

Дядя Паша извиняй я ее уже Андрею (Andr Sch) сосватал, так сказать молодеж подтягиваем. Или ты ее к своему кросавцу примерить хотел.

Ну да, к нему...лето, грибы, ягоды, семья большая, а Чернушка будет тока двухместная, как спрашивается в лес ездить?

IvanSpb писал
МТ-шная резина у гудрича больше размером, например МТ-шная 285х75х16 МТ - это 33,1

А у 255х85х16 "истинный" размер 33,3 дюйма.
Вся информация с сайта Гудрича
http://www.bfgoodrichtires.com/specs/mu ... /1152.html

Вчера попытался замерить геометрию( к сожалению на улице, пока нет возможности поставить в теплый гараж).
Получилось следующее( по одному колесу). К сожалению не понял как вставить в сообщение фотки. Сейчас стоит штатная резина 265/70/16
Колесо прямо - расстояние до бамфера 60 мм.
Колесо максимально наружу - растояние до крыла 115 мм.
Колесо максимально внутрь - растояние до бамфера 40 мм.
Получается следующее:
До крыла при увеличении размера все нормально.
В задней части судя по всему тоже норма.
По растоянию до бамфера все сложней. если прямо то все хорощо. Зазор 25 мм. Если же максимально внутрь то начинаются загадки.
Мне кажется,что при максимальном угле поворота главную роль начинает играть диагональный размер. Исходя из размеров Гудрича МТ, диагональные размеры будут следующиее
265/70/16 = 821 мм Dш = 777 штатная резина
285/75/16 = 888 мм Dш = 841
255/85/16 = 884 мм Dш = 846
Диагональный размер = Корню из Dш^2 + Шш^2. Dш - Диаметр шины Шш - ширина шины.
Уменьшение зазора при повороте на максимальный угол 45 гр будет
265/70/16 - (821-777)/2= 22 мм
285/75/16 - (888-777)/2= 55 мм
255/85/16 - (884-777)/2= 53 мм
То есть при одинаковых дисках и одном и том же угле поворота зазор будет составлять соответственно 38, 5, 7 мм. Уменьшая угол поворота, увеличиваем зазор. Мне так кажется нужно отодвигать бамфер каким либо способом или немного изменить его угол наклона.
Исходя из выще изложенного мне кажется что вылет дисков на установку не будет играть роли, а влияет только на устойчивость.
Насколько правильно прошу оценить. В выраженьях можно не стесняться, но аргументировано.

R.S. АТ ставить не буду, поскольку 10-20 км могут быть очень разными, в зависимости от погоды. Бывает эти км идеш на 1 пониженной или 2 обычной бросками на мосты. Сказанное относится к Крузеру 60, П3 надо еще осваивать.

Получается, что BFGoodrich All Terrain TA 285/65 R18 = 32,7"
= 285/75/R16

т.е. встанет БЕЗ ЛИФТА подвески и не будет цеплять? верно?

или вы после ЛИФТа подвески ставите 285/75/R16?

VSV1953 писал(а):IvanSpb писал
МТ-шная резина у гудрича больше размером, например МТ-шная 285х75х16 МТ - это 33,1

А у 255х85х16 "истинный" размер 33,3 дюйма.
Вся информация с сайта Гудрича
http://www.bfgoodrichtires.com/specs/mu ... /1152.html

Вчера попытался замерить геометрию( к сожалению на улице, пока нет возможности поставить в теплый гараж).
Получилось следующее( по одному колесу). К сожалению не понял как вставить в сообщение фотки. Сейчас стоит штатная резина 265/70/16
Колесо прямо - расстояние до бамфера 60 мм.
Колесо максимально наружу - растояние до крыла 115 мм.
Колесо максимально внутрь - растояние до бамфера 40 мм.
Получается следующее:
До крыла при увеличении размера все нормально.
В задней части судя по всему тоже норма.
По растоянию до бамфера все сложней. если прямо то все хорощо. Зазор 25 мм. Если же максимально внутрь то начинаются загадки.
Мне кажется,что при максимальном угле поворота главную роль начинает играть диагональный размер. Исходя из размеров Гудрича МТ, диагональные размеры будут следующиее
265/70/16 = 821 мм Dш = 777 штатная резина
285/75/16 = 888 мм Dш = 841
255/85/16 = 884 мм Dш = 846
Диагональный размер = Корню из Dш^2 + Шш^2. Dш - Диаметр шины Шш - ширина шины.
Уменьшение зазора при повороте на максимальный угол 45 гр будет
265/70/16 - (821-777)/2= 22 мм
285/75/16 - (888-777)/2= 55 мм
255/85/16 - (884-777)/2= 53 мм
То есть при одинаковых дисках и одном и том же угле поворота зазор будет составлять соответственно 38, 5, 7 мм. Уменьшая угол поворота, увеличиваем зазор. Мне так кажется нужно отодвигать бамфер каким либо способом или немного изменить его угол наклона.
Исходя из выще изложенного мне кажется что вылет дисков на установку не будет играть роли, а влияет только на устойчивость.
Насколько правильно прошу оценить. В выраженьях можно не стесняться, но аргументировано.

R.S. АТ ставить не буду, поскольку 10-20 км могут быть очень разными, в зависимости от погоды. Бывает эти км идеш на 1 пониженной или 2 обычной бросками на мосты. Сказанное относится к Крузеру 60, П3 надо еще осваивать.

а теперь надо еще все измерить в динамике при разных углах поворота и дифферента...

Самый интересный вопрос.
1. Как влияет динамика на все это
2. Если влияет то как измерить

ответ:
на авто стоят 18 диски, вылет 0 (предельный, колеса чуть выпирают за арки), резина 285/60 (31,6 дюйма)... динамика не упала, когда резко стартуешь на заднем - то даже чуть лучше (сцепление надежней с дорогой), упровляемость - суперрррр, рулиться как картинг а не высокий и валкий джип. Расход больше на литр...

Кто-нить может в курсе...
какая высота автомобиля будет на колёсях 285/60 R18
Мне это очень важно т.к. мой гаражИк ограничен по высоте
может кто-нить замерял рулеткой 8)

+ 1,1 см от стандарта

а никто не в курсе- конструкция передней арки у П3 и П4 одинаковая?
посмотрел внимательно на П4- кажется там совсем места нет под колеса побольше...
хотя вроде ставят

Скажите пожалуйста, 285/75/16 на штатные диски влезут (вылет 46) ?
В теме неоднократно писали что встают, но про вылет речи не было:(

У меня стоят на дисках с 25 вылетом, надо подгибать предний кронштейн бампера и немного подрезать брызговик. http://photo.pajero4x4.ru/123/IMG_2317 На твои тоже встают

Advance писал(а):Скажите пожалуйста, 285/75/16 на штатные диски влезут (вылет 46) ?
В теме неоднократно писали что встают, но про вылет речи не было:(

Влезут

У меня стоят см. ниже и ничего выгибать не нужно да и вылета ноль.