Страница 2 из 2
Добавлено: 23 окт 2007, 06:08
Мирмович
Если ремни на месте и метки тоже.Ещё может что-то попало под поршень.Рэкера у нас слабоватые,сделанные из лёгкого сплава,специальночтоб клапана не гнуло
Добавлено: 24 окт 2007, 00:32
olegsm
SNOOPER
читаем внимательно
я не сказал, что это причина нынешних несчастий.
а то что это напасть, думаю, многие согласятся.
to Волк Еще как вариант: снять гайки с шестеренок и оценить состояние
шпонок.
Добавлено: 24 окт 2007, 03:33
SNOOPER
olegsm писал(а):я не сказал, что это причина нынешних несчастий.
а то что это напасть, думаю, многие согласятся.
Что вы такие обидчивые, право........
Человек задал вопрос, дал вводные, а вы "думаю, согласятся".
Думать можно и "просебя", а здесь ждёт конструктива........
Сори, если грубо..........
Добавлено: 24 окт 2007, 10:23
kva
Вот еще одна из причин это выроботка на кулачке распредвала и если вдруг ролик "выедит" из борозды то зазор резко уменьшится и когда клапан до конца открывается то то коромыслу ничего не остается сделать как поломаться.Но для этого выроботка должна быть около 1мм,и как правило в этом случае ломается 1 коромысло.
В данном случае на 99% встреча клапана с поршнем+ от удара лопнул бугель.Насчет люфта в пальце врятли это люфт должен быть тоже мин 05 мм а то и больше при таком люфте движек будет работать в 100раз грмче трактора.Проверено при люфте 0.1-02 правда не на дизеле грохочет сильно незаметить тяжело даже неграмотной женщине.
Добавлено: 24 окт 2007, 16:25
Neo23
Доброго времени суток!
Кулачки сломало на каких клапанах и на каких цилиндрах?
Два года назад видел двиган с похожими симптомами - выпадение фор. камеры. Сломало кулачки на 2 горшке, загуло шатун и пробило блок.
Добавлено: 24 окт 2007, 19:48
Волк
Поломало выпуск на 2 и 3 цилиндре. Клапана целы. На этой неделе забираю запчасти. Будем разбираться и собираться
..