Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Для меня например - это был один из весомых факторв при покупке Монтеро Спорт, помимо цены. Потом насчет убитости машин из Штатов - просто надо смотреть, что покупаешь и пробивать по Карфаксу и Авточеку всю историю машины - шанс нарваться на г... при таком раскладе ничтожен. Сам купил уже третью машину из Америки - все машины в отличном состоянии и не докучали и не докучает проблемами - менял в основном только расходные элементы.Kaban писал(а):Спереди крутящееся колесо!?, но толку от него простому обывателю, а то что потом, когда начинают сыпаться машины, так как америкосы их убивают конкретно и то что некоторые детали не подходят от европы и на заказ они намного дороже, тут и начинают приходить в голову мысли "нахрен я его взял."Serg_E74 писал(а):У МС есть болие приятные опции в стандарте чем у ПС!!!
У... Как запущено то...Kaban писал(а):Американцев берут только те у кого на европейца денег нетЖ)
Grey78Kaban писал(а):_________________
Нужны колеса
Для меня главное было не название, да и комплектация не особо беспокоила. Главное было состояние машины, чтоб не дизель и цвет (хотел черный). Единственное с чем не повезло, с цветом, но это компенсировалось комплектацией и багажником (он мне больше ноавится, чем рейлинги).Michael35 писал(а): Для меня например - это был один из весомых факторв при покупке Монтеро Спорт, помимо цены. Потом насчет убитости машин из Штатов - просто надо смотреть, что покупаешь и пробивать по Карфаксу и Авточеку всю историю машины - шанс нарваться на г... при таком раскладе ничтожен. Сам купил уже третью машину из Америки - все машины в отличном состоянии и не докучали и не докучает проблемами - менял в основном только расходные элементы.
Из Европы и в России тоже можно купить довольно убитый экземпляр - это не показатель - причем историю машины никогда не выяснишь точно.
Круиз есть,печька задняя нах не нужна,т.к.продувает весь салон(включая ноги задних пассажиров на ура!)Полный привод постоянный ГУТ!Кренометр,вольтметр нах мне тож не нужен.Kaban писал(а):Для паджеро не скажу т. к. из паджер был только П2 новый. Ну просто взять разницу по данным моделям и как следствие часть деталей подвески, оптика, наверняка детали интерьера, т. к. наличие круиз контроля и отсутствие задней печки, по двигателю возможно, из-за стандартов, ну и м ож чего еще.
А щас чего?Чего то в подписи кроме колёс ни хрена не видно.На какую машину ищешь?Или для Getz ищешь мудовые колёса?Kaban писал(а): из паджер был только П2 новый.
Видать это вам такие мысли приходят после П2 из Европы лохматого года,реэкспорт через Китай.Я юзаю машинку уж полтора года,только расходники,всё ок!Kaban писал(а):тут и начинают приходить в голову мысли "нахрен я его взял."
П2 НОВЫЙ, 2 года юзал, продал. И много чего было.RAZE писал(а):Видать это вам такие мысли приходят после П2 из Европы лохматого года,реэкспорт через Китай.Я юзаю машинку уж полтора года,только расходники,всё ок!
Может и комплексы. Но качество дешево не бывает.КватрОвый писал(а):Не обращай внимания, у ребёнка комплексы!
Не б/у, ПС жду, на следующей неделе должен придти.КватрОвый писал(а):Видишь человеку колёса нужны...., наверное б/у? Да?
Странно, вроде у него денег должно быть много....
а вот тут ты не прав, бывает спереди хочется прохлады, а сзади народ раздет и требует тепла :smt019RAZE писал(а):печька задняя нах не нужна,т.к.продувает весь салон(включая ноги задних пассажиров на ура!)
+1КватрОвый писал(а):SNOOPER, закрой пожалуйста тему, а?
Ничего хорошего из неё не получится, а переписанно все уже здесь, раз 100 наверное....
+1!!!OPTIMA писал(а):КватрОвый писал(а):
SNOOPER, закрой пожалуйста тему, а?
Ничего хорошего из неё не получится, а переписанно все уже здесь, раз 100 наверное....
+1
Ну тогда нужно было легковой монопривод брать...СергейМ писал(а):Катаюсь на ПС, мне постоянный полный привод и не нужен был ни разу, голова нужнее, но и вторая печка, ПТФ, доп. прибры тоже не особо пригодились
мимоходом слепишь и в туман ничем не помогут...Chumahod писал(а):, а ПТФ с ксеноном светят так, что штатного света на их фоне вообще не видно!
На моноприводе ездил нормально, просто с возрастом тянет на природу. По полному приводу я имел в виду постоянный ПП, насчет -22, к сожалению нормальных зим уже нет, и вряд ли будут, да и привык я тепло одеваться. Насчет указателя давления масла полезная опция ты меня убедил, без шуток. Ну а ПТФ конечно улучшает освещение дороги, но не страшно и без них, в крайнем случае их можно установить потом. В предыдущем посте я просто хотел сказать, что свои преимущества есть у МПС и ММС, но все они не критичны и самое главное выбрать хороший экземпляр.Chumahod писал(а):Ну тогда нужно было легковой монопривод брать...СергейМ писал(а):Катаюсь на ПС, мне постоянный полный привод и не нужен был ни разу, голова нужнее, но и вторая печка, ПТФ, доп. прибры тоже не особо пригодились
Мне, например, вторая печь в самый раз (сам сзади ездил в -22), указатель давления масла вовремя помог не угробить мотор ( http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=23131), а ПТФ с ксеноном светят так, что штатного света на их фоне вообще не видно!
А полный привод нам жизненно необходим...