Страница 2 из 2
Добавлено: 17 ноя 2007, 00:25
mdw75
4Grey78:
А Монтерик тоже тарахтит, али как?
Добавлено: 17 ноя 2007, 00:27
mdw75
CASTO писал(а):mdw75 писал(а):В Японии тоже бензин плохой тогда?
Может дефект катализатора?
А через сколько катализатор скис?
И какие были действия после замены?
Насчет бензина в Японии не знаю
Он сдох примерно через 1000 км. А дальше я просто поменял место заправки
P/s Тебе его все равно менять не будут( по гарантии) пока он не умрет
покатайся пока и попробуй заправится где нить на хорошей заправке
Как тогда РОЛЬФ трактует окончательную кончину катализатора?
Добавлено: 17 ноя 2007, 00:28
Grey78
mdw75 писал(а):4Grey78:
А Монтерик тоже тарахтит, али как?
Ну счас трудно сказать надо на задней банке таки хомутик крепления экрана поправить
Из салона на холостых двигателя не слышу почти.
Звук после четырехцилиндрового нравится больше, как то солиднее сопит в шесть горшков
Добавлено: 17 ноя 2007, 00:30
CASTO
mdw75 писал(а):Как тогда РОЛЬФ трактует окончательную кончину катализатора?
Когда идет ошибка именно по катализатору
Добавлено: 17 ноя 2007, 00:30
mdw75
Я не говорю, что меня это раздражает.
Главное, чтобы это не было признаком неправильной работы двигателя.
Добавлено: 17 ноя 2007, 00:32
mdw75
CASTO писал(а):mdw75 писал(а):Как тогда РОЛЬФ трактует окончательную кончину катализатора?
Когда идет ошибка именно по катализатору
Но ошибка ведь вычисляется косвенным образом.
Как я понял вакуумная прибамбасина выявила лишь некоторое отклонение параметров от нормы.
Добавлено: 17 ноя 2007, 00:33
CASTO
mdw75 писал(а):Но ошибка ведь вычисляется косвенным образом.
Как я понял вакуумная прибамбасина выявила лишь некоторое отклонение параметров от нормы.
Вот это и считается( отклонение от нормы)
Добавлено: 17 ноя 2007, 00:36
mdw75
По статистике сколько живут катализаторы на нашем бензине?
Разумеется, если не лить что-то непотребное.
Добавлено: 17 ноя 2007, 00:38
CASTO
mdw75 писал(а):По статистике сколько живут катализаторы на нашем бензине?
На самом деле по разному, смотря где заправляеся.
Хотя и на проверенный заправках иногда бывает плохой бензин
Добавлено: 17 ноя 2007, 00:39
mdw75
Получается, что дизельный коллега менее привередлив к топливу.
Уж где только не хвалили его всеядность.
Добавлено: 17 ноя 2007, 00:41
CASTO
mdw75 писал(а):Получается, что дизельный коллега менее привередлив к топливу.
Уж где только не хвалили его всеядность.
Не только дизельный но Амереканский(Монтера)
Добавлено: 17 ноя 2007, 00:45
mdw75
Получается дело в качестве самих нейтрализаторов.
В штатах ведь экологические требования построже, соответственно и катализатор должен быть получше.
Добавлено: 17 ноя 2007, 01:13
SNOOPER
CASTO писал(а):Ну я не предал этому значению и катался дальше пока не загорелась лампочка Чек Енжин( замена катализатора)
CASTO писал(а):Он сдох примерно через 1000 км. А дальше я просто поменял место заправки
Ты уж реши, сдох кат или бензус говно.........
CASTO писал(а):mdw75 писал(а):Как тогда РОЛЬФ трактует окончательную кончину катализатора?
Когда идет ошибка именно по катализатору
Рольф на высоте, щёки уже в монитор не помещаются
CASTO писал(а):mdw75 писал(а):Получается, что дизельный коллега менее привередлив к топливу.
Уж где только не хвалили его всеядность.
Не только дизельный но Амереканский(Монтера)
А немогли бы Любезный объяснить, такие различия между Европой и Америкой ?
Только без общих фраз, конкретно?
