Страница 2 из 33
Добавлено: 26 ноя 2007, 07:43
Danske
levcha писал(а):Я здесь новенький, но у меня такая же хрень - то работает одна форсунка, то нет. Danske, объясни пожалуйста, ка ты снимал бачок омывателя. Я думаю, это будет многим интересно.
Я бачек не снимал, снимал только моторчик, омывателя фар нету, посему он там один. Для этого я снимал правое колесо и снизу на картонке (так удобнее) подлазил. Моторчик крепится без резьбы, на уплотнительном кольце, то ли из резины, то ли из мягкой пластмассы... придется малость попотеть - сидит туго... После снятия, засовываем шланг в заливную горловину и включаем воду на всю катушку, снизу через отверстие для насоса, вымоется вся грязь, которая была в бачке. На морозе советую не делать разборку, пластик переломать можно... Вроде бы все, будут вопросы - милости просим...
Добавлено: 27 ноя 2007, 18:05
levcha
Danske, споасибо
Добавлено: 16 янв 2008, 19:55
Усен
Также достала проблема с недостаточным давлением жидкости омывателя. Разобрал обратный клапан на магистрали под капотом (перед тройником). Весь был забит кусочками полиэтилена или еще чего-то, из-за этого шарик в клапане закрывал отверстие. Прочистил, после этого на скорости 100, струя там где надо.
Добавлено: 16 янв 2008, 20:04
Georg
Усен писал(а):Также достала проблема с недостаточным давлением жидкости омывателя. Разобрал обратный клапан на магистрали под капотом (перед тройником). Весь был забит кусочками полиэтилена или еще чего-то, из-за этого шаоик в клапане закрывал отверстие. Прочистил, после этого на скорости 100, струя там где надо.
он MR 991064 разборный?
Добавлено: 16 янв 2008, 20:12
Усен
Да. Основной корпус черный, вынимающаяся часть белого цвета. Аккуратно пассатижами за белый кончик потянуть, он и откроется, только с шариком осторожно - очень катающийся
Добавлено: 16 янв 2008, 22:20
Georg
Усен писал(а):Да. Основной корпус черный, вынимающаяся часть белого цвета. Аккуратно пассатижами за белый кончик потянуть, он и откроется, только с шариком осторожно - очень катающийся
Ок, спасибо за совет!
Сикает у меня как будто моторчик работает не в полную силу, может действительно там забито.
За шариком установлю пристальное наблюдение
Добавлено: 17 янв 2008, 10:32
kmserzh
Danske писал(а):Сам имел эту проблему, промыл бачек
Уважаемый, расскажи пожалуйста, как ты промывал бачек.
Что такое Carb Cleaner?
Легко ли и в каком месте снимается моторчик?
Надо ли снимать бачек?
У меня при покупке авто крышки ваще не было (кстати, как выглядит родная?), на патрубок был надет колпачек от какой-то аэрозоли и он не плотно садился на горловину... Поэтому через день чищу обратный клапан и раз в неделю форсунки
Добавлено: 17 янв 2008, 11:23
Danske
kmserzh писал(а):Уважаемый, расскажи пожалуйста, как ты промывал бачек.
Дык я ж на этой же странице описал процедуру промывки бачка, от 26 ноября 2007года пост смари!
а Carb Cleaner - это любой аэрозольный очиститель карбюратора с тубочкой, они разные, он помогает очистить возможный известковый налет и напор жижи там - мама не горюй, тонкое шило или игла и немного своего воздуха
А у меня у самого одета не родная крышка, просто внутри по периметру проклеен каучук и на нем крышка как влитая сидит...
Добавлено: 17 янв 2008, 11:29
kmserzh
Ччерт, действительно... Утро не задалось)
Интересно, бывают ли родные крышки? :-k
Или можно детский каучуковый шарик вмонстрячить, вкрутив в него шуруп, что бы доставать легче было))
Добавлено: 17 янв 2008, 11:37
Danske
Ну тут ваще обширное поле для фантазии... например кондом одеть... а чё... зато всегда под рукой
а про родные крышки тут тоже есть, на 1й странице вроде...
Добавлено: 17 янв 2008, 21:57
vadym
Добавлено: 18 янв 2008, 17:46
kmserzh
Ух ты! С трубочкой. Спасибо!
Поехал на Маршал спрашивать...
Добавлено: 18 янв 2008, 17:50
vladimir_kp
kmserzh писал(а):Ух ты! С трубочкой. Спасибо!
Поехал на Маршал спрашивать...
Трубочка я так понимаю чтоб пробку не потерять, у нее на конце грузик.
Добавлено: 18 янв 2008, 19:45
Georg
vladimir_kp писал(а):kmserzh писал(а):Ух ты! С трубочкой. Спасибо!
Поехал на Маршал спрашивать...
Трубочка я так понимаю чтоб пробку не потерять, у нее на конце грузик.
Нет, это для контроля уровня омывайки.
А вообще правильные пробки продаются с колечком одевающимся бачок, к сожалению по номеру из каталога идет именно без колечка, впрочем и без трубочки.
Добавлено: 18 янв 2008, 19:51
RAZE
Georg/MMS LS 2002 писал(а):правильные пробки продаются с колечком одевающимся бачок
Вот я такую в прошлом году,ночью зимную и снежную,потерял.Только колечко осталось на память.
Добавлено: 19 янв 2008, 12:20
vadym
пробку с трубочкой потерять не возможно, трубочка всегда в бачке, к тому же удобно смотреть уровень жидкости в нем.
Добавлено: 23 янв 2008, 10:20
Alex Eight
А ни кто не пытался приспособить на Спорт "Жиклер омывателя Волга-3110 с подогревом (3110-5208020)"
Я их когда-то на девятку хотел приспособить. но по размеру не прошло, дырки в капоте не хотел расширять под них, а тут мож размер одинаковый. Может кто поставил уже и молчит?
Добавлено: 23 янв 2008, 10:34
vladimir_kp
Alex Eight писал(а):А ни кто не пытался приспособить на Спорт "Жиклер омывателя Волга-3110 с подогревом (3110-5208020)"
А нафига? Незамерзайку в меру разбавляй и будет счастье
Добавлено: 23 янв 2008, 10:35
vladimir_kp
Georg/MMS LS 2002 писал(а):Нет, это для контроля уровня омывайки.
А как ей пользоваться то? Этож не масло не видно след от воды....
Добавлено: 23 янв 2008, 10:57
Alex Eight
vladimir_kp писал(а):Alex Eight писал(а):А ни кто не пытался приспособить на Спорт "Жиклер омывателя Волга-3110 с подогревом (3110-5208020)"
А нафига? Незамерзайку в меру разбавляй и будет счастье
В виду собственной лени мысли о разведении незамерзайки у меня отсутствуют.
А намерзает на жиклерах как раз снег.
