| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Podzemshik, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Podzemshik
Так, хватит насмехаться!Кватровый писал(а):Иногда лучше жевать, чем говорить.........Leha писал(а):И в мороз кандей хорошо работает.(с) рекламы
Объясните уже толком, разве не работает? 
Отсюда вопрос зачем тогда вместе с кондеем радиатор отопителя ставятTatarin писал(а):Так, хватит насмехаться!Кватровый писал(а):Иногда лучше жевать, чем говорить.........Leha писал(а):И в мороз кандей хорошо работает.
Я всегда свято верил, что кондей работает летом "на холод", зимой "на тепло". Что-то не так, объясните.
вот на заводах лохи Ну, типа, есть просто печка, а если еще кондей подключить - будет супермегабаня...VadimT писал(а):Отсюда вопрос зачем тогда вместе с кондеем радиатор отопителя ставятTatarin писал(а): Так, хватит насмехаться!
Я всегда свято верил, что кондей работает летом "на холод", зимой "на тепло". Что-то не так, объясните.
:-k 
Ясно, буду хоть знать теперь.VadimT писал(а):ТО Tatarin .Не греет , в дождь окна отпотевают быстрее из-за того что влага из воздуха кондесируеться на холодном испарителе кондея и стекает в низ по водоотводной трубке . Дальше сухой холодный воздух нагреваеься отопителем и сушит окна ..
Да-да, именно с ними. Думал, что в автокондее принцип такой-же.VadimT писал(а):У тебя сложилось мнение что кондей греет по анологии с домашними сплит системами наверное ? Там стоит система переключения направления циркуляции фриона про авто я токого ещё не слышал .
Слышь, мил человек, а где этот контакт?Bender B. Rodriguez писал(а):Я отключил по другому.
В у правлении печкой снял контакт который как раз и включал кондей.
Tatarin писал(а):Народ, а для чего вы их отключаете? Ладно у автора темы проблема с фреоном, а остальные зачем?
Если окрутить управление печкой и выдвинуть его на себя,Кватровый писал(а):Слышь, мил человек, а где этот контакт?
Желательно на пальцах или фото.....
Я бы его тоже снял к черту!
Просто нафиг зимой с кондеем ездить. при -15 он все равно пытается холод создать. А так дремлет потихоньку.(до очередного включения)Tatarin писал(а):Народ, а для чего вы их отключаете? Ладно у автора темы проблема с фреоном, а остальные зачем?
+1Кватровый писал(а):Не люблю, когда без моего ведома чё-та там работает!
А так, надо - включил, не надо - выключил...., Красота!
Bender B. Rodriguez писал(а):Просто нафиг зимой с кондеем ездить. при -15 он все равно пытается холод создать.
). )
+1Кватровый писал(а):И то, что ты ниписал, знаю и прекрасно понимаю, просто через колхозную привычку перешагнуть не могу
Всем блин хочется управлять в машине самому....
и дело даже не в кондее......... Это как же может быть?(с) То есть, пока я прыгаю вокруг машины со скребком и сигаретой в зубах, с вожделением представляя, как внутри воздух нагревается быстро-быстро, выключив строго забор воздуха извне лихим щелчком переключателя вправо, воздух из-за борта все равно поступает в салон?????SNOOPER писал(а):Потому и рубанул, пару лет назад
там и рециркуляция отключается......... а зачем мне с утра в -20 ещё и сквозняк
Обоснуйте! Ибо я тогда лучше в "грудь-и-ноги" его включу, ибонех!Так же, задрал кондей работать когда я не хочу.Bender B. Rodriguez писал(а):В у правлении печкой снял контакт который как раз и включал кондей.
Теперь печка печкой а кондей кондеем.