Pajero 4x4 Off-Road Club

Давайте всё обобщим!

ПАДЖЕРО:

1) дизель - НОРМАЛЬНо покупать на автомате?

2) Если бензин то 3.5 НЕ брать или МОЖНО?

3) 3-Х дверку кидает на трассе или нет?

МОНТЕРО:

1) бензин 3.8 и точка?

2) только лимитед?

3) но монтерики только до 2004 года... свежее нет...



КАКОЕ ОСНОВНОЕ ОТЛИЧИЕ ПАДЖЕРО от МОНТЕРЫ 3??? кроме5 того, что двигатели не GDI?

Project311 писал(а):1) бензин 3.8 и точка?

До 2003 шли М3 3,5л, если честно то сколько лазил по штатовским сайтам М3 дизель не встречал, по моему дизель в штаты не поставляли, но могу оштбаться, после 2003 пошли рейстайлинг с двиглом 3.8. При этом надо учитывать разницу в таможне примерно 700 евро, и разницу в налогах у М3 до 2003 - 200 лс, М3 после 2003- 250 лс.

Project311 писал(а):2) только лимитед?

Это дело вкуса и средств, кому что нравится, у всех М3 кожа, многим это не нравится, ну и тд

Project311 писал(а):3) но монтерики только до 2004 года... свежее нет...

Почему нет, есть, только таможня будет 5,25 евро за куб

Project311 писал(а):КАКОЕ ОСНОВНОЕ ОТЛИЧИЕ ПАДЖЕРО от МОНТЕРЫ 3??? кроме5 того, что двигатели не GDI?

Двигатель это основное отличие, остальное мелочи, типа катафота на переднем крыле, долбанные мили и фаренгейты, а также FM-приемник, который ловит тольконечетные частоты, но все это мелочи.

Albert-61 писал(а):М3 после 2003- 250 лс.

250 л.с. на Паджеро 6Г75 с Мивеком, а на Монтеро 6Г75 - 220 л.с., по-моему, но не больше

Project311 писал(а):2) только лимитед?

Если хочешь Суперселект, а не парт тайм то да

Vladimir_Ufa писал(а):

Project311 писал(а):2) только лимитед?

Если хочешь Суперселект, а не парт тайм то да

После 2004 года на лимитед идёт супер селект со всеми модными системами? антипробьуксовка итд?

Project311 писал(а):

Vladimir_Ufa писал(а):

Project311 писал(а):2) только лимитед?

Если хочешь Суперселект, а не парт тайм то да

После 2004 года на лимитед идёт супер селект со всеми модными системами? антипробьуксовка итд?

Да

Project311 писал(а):Давайте всё обобщим!

ПАДЖЕРО:

1) дизель - НОРМАЛЬНо покупать на автомате?

2) Если бензин то 3.5 НЕ брать или МОЖНО?

3) 3-Х дверку кидает на трассе или нет?

МОНТЕРО:

1) бензин 3.8 и точка?

2) только лимитед?

3) но монтерики только до 2004 года... свежее нет...



КАКОЕ ОСНОВНОЕ ОТЛИЧИЕ ПАДЖЕРО от МОНТЕРЫ 3??? кроме5 того, что двигатели не GDI?

1. Да, но может не устроить динамика.
2. Лучше не брать, ИМХО в Митсу перехитрили сами себя.
3. Все П/М3 отличаются отличной управляемостью, кидиет или нет, нужно сравнивать на месте.

1. Два варианта, зависит от года выпуска, или 3,5 или 3,8, оба мотора хороши.
2. ЛТД самая полная комплектация, разница в цене с комплектациями попроще не существенная, если брать цену самого автомобиля, зато и цветной дисплей и климат и электросиденья и т.д.
3. Есть, не путать со Спортом, который прекратили выпускать.

Машины одинаковые, кроме моторов.

Ещё вопросы...

1) Судя по тому что пишут владельцы Монтер, комплектация Лимитед тоже бывает разная?! или я чего-то не понял.. у кого-то даж датчики давления в шинах присутствуют... или я не прав?

2)Монтеро после 2004 года - менее 3- лет ввозить очень дорого, поэтому и написал, что нет их... да и на авто ру не нашёл...



Огромное спасибо всем за ответы, картина начала проясняться..

OPTIMA писал(а): Машины одинаковые, кроме моторов.

Я тоже так думал, пока Pajero не купил. Так вот кроме мотора различия такие:
1. У Montero нет опции складывания зеркал
2. У Montero нет блокировки (жёсткой) заднего диффа
3. У Montero ходовая по другому настроена - трясёт и кренится больше
4. У Montero двигатель более шумный
5. У Montero двери открываются в два приёма, у Pajero cразу все пять, что плохо.
6. У Montero нет фильтра, но проблема решаемая
7. У Montero нет в базе дисков 18", но проблема решаемая
8. У Montero двигло масло не жрёт, а у Pajero 1л\15 т. км
9. У Montero бортовой компьютер показывает не всё, что у Pajero, но это не важно, т.к. всей этой инфы грош цена
10. У Montero менее прозрачная история по бывшим владельцам, даже если есть Carfax.
11. У Montero в базе CD, а у Pajero кассета. И как следствие нужно разбираться с частотами на тюнере.
12. У Montero купленного в Америке 100% не будет ксенона, не будет комплекта зимней резины и будет штатная сигналка, а у Pajero купленного здесь может быть ксенон, резина и серьёзная защита.
13. У Montero с 2002 г. нет хром пакета, что даже лучше для Москвы.
14. У Montero нет опции подогрева дворников.
15. У Montero нет омывателя фар.

Вот, что я смог сопоставить и мой выбор - Pajero.

Project311 писал(а):1) Судя по тому что пишут владельцы Монтер, комплектация Лимитед тоже бывает разная?! или я чего-то не понял.. у кого-то даж датчики давления в шинах присутствуют... или я не прав?

Комплектаций лимитед на память по-моему всего две А00 и А62, отличается тем, что у последний климат вместо кондея у первой. С 2004г на монтерах должна быть функция перевода фаренгейтов в градусы.

Прошу пояснить! Дей2ствительно ли у монтеро нет блокировки заднего диффа? - разумеется разговор про ПРИНУДИТЕЛЬНУЮ!


остольные пункты, указанные Sotnik Pajero - не значительны для меня... фильтр, диски и ксенон - не особо интересуют...

Sotnik Pajero писал(а):4. У Montero двигатель более шумный

Может показалось

Sotnik Pajero писал(а):5. У Montero двери открываются в два приёма, у Pajero cразу все пять, что плохо.

Может быть, но это как?

Sotnik Pajero писал(а):7. У Montero нет в базе дисков 18", но проблема решаемая

И М3 и П3 если помню до 2003 г шли на 16 колесах

Sotnik Pajero писал(а):10. У Montero менее прозрачная история по бывшим владельцам, даже если есть Carfax.

Если П3 из Германии, то это совсем не так!
Со всем остальным согласен полностью!!!

Project311 писал(а):Прошу пояснить! Дей2ствительно ли у монтеро нет блокировки заднего диффа? - разумеется разговор про ПРИНУДИТЕЛЬНУЮ!

Для америки этой функции нет, т.к. наверное в мицубиси посчитали что электронной имитации межколесных блокировок вполне достаточно, и я в принципе с ними согласен ИМХо

А на ПАДЖЕРО есть все теже системы, что и на Монтеро? курсовая , антипробуксовочная итд?

Project311 писал(а):А на ПАДЖЕРО есть все теже системы, что и на Монтеро? курсовая , антипробуксовочная итд?

Да, но только с какого-то года, с какого пусть лучше ответят владельцы Паджер

Sotnik Pajero писал(а):1. У Montero нет опции складывания зеркал

Есть, только эта опция работает вручную

Sotnik Pajero писал(а):У Montero ходовая по другому настроена - трясёт и кренится больше

А мне показалось что трясет на Паджеро существенно больше, все наверное зависит от года сравниваемых машин и от состояния подвески, а не от того Паджеро это или Монтеро

какая у паджеро МАКСИМАЛЬНАЯ комплектация?
с хорошей музыкой, всеми системами итд итп?


и всё-таки, что лучше, задняя жёсткая блокировка моста на паджеро или Монтеровская система имитации блокировок?

Vladimir_Ufa писал(а): мне показалось что трясет на Паджеро существенно больше, все наверное зависит от года сравниваемых машин и от состояния подвески, а не от того Паджеро это или Монтеро

+1, могу добавить, что еще много зависит от размерности колес, езжу на 16, проехался на 18 на М3, показалось очень жестко, у товарища П3 на 18 колесах, как на табуретке, а вообще все относительно!

Project311 писал(а):какая у паджеро МАКСИМАЛЬНАЯ комплектация?
с хорошей музыкой, всеми системами итд итп?

Вот здесь как раз инфы полно - посмотри сайты рольфа, мицубиси в россии, всякие статейки из автожурналов в инете, т.к. Паджеро официально поставляется в Россию. Посмотри как называется максимальная комплектация на Паджеро4 - такое же и на П3, а если из Европы то по-моему GLS