yakut писал(а):Бахает как раз не бензин или соляра а их пары с воздухом которые очень легко поджигаются.Действительно после взрыва в баке соляры
ее потом легче потушить чем вспыхнувший бензин.НО ЭТО ПОТОМ!
Хотя этот Камаз с разорваным баком сам домой добрался(ГЕРОЙ)
Согласен с dema Что нужно использовать безопасные способы подогрева топлива а лампочки в бак или костер под баком -это просто очень крайняя мера чтоб гдето богу душу не отдать. но знать о них и как правильно использовать я думаю не помешает.Ведь дорога есть дорога
То что бахают пары а не сам бензин или соляра это практически всем известно, поумолчанию, (кстати это из серии что порох взрывается, на самом деле он горит, просто скорость горения высокая) просто лень расписывать, соляра практически малоиспоряемая по этому менее взрывоопасна, а на счет способа обогрева никто ж не собирается применять его, а знать полезно, мало ли где то в расплох попадешь, я вот лично не знал про лампочку, полез бы греть огнем а это не хорошо, хотя бы для покрытия кузова и рамы.
и от него в заде где бундуль проплавился бак а он пластиковый ,когда остановился все загорелось в смысле бак и наружная мастика, бак когда горел капал прямо в соляру. Использовав 4 огнетушителя из которых работало 2 потушили. Когда сняли в сервисе бак дыра была больше головы, и повисшие сосульки из пластика прямо в соляру стекали
блин не уловил суть 
