В субботу буду разбирать/ставить. Посмотрю какой запас шлицов. Может действительно отдам сварить один из двух.Срезало шлицы рулевого редуктора
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук
-
sasha_krsk
- Сообщения: 578
- Зарегистрирован: 17 окт 2005, 12:04
- Откуда: Красноярск
купил редуктор, на нем даже половина кардана висит, то есть кардан покупать не надо В субботу буду разбирать/ставить. Посмотрю какой запас шлицов. Может действительно отдам сварить один из двух.
В субботу буду разбирать/ставить. Посмотрю какой запас шлицов. Может действительно отдам сварить один из двух.П2 92г, японец, 4D56Т, МКПП, SS, ГП 5.285, RDLock, меххабы, бодилифт 2'', лифт подвески 1'', Silverstone Xtreme 35/11,5 (8'' ET-18), лебедка китай 9000, шнорхель, джек 60'', капот с крокодилом :)
-
sasha_krsk
- Сообщения: 578
- Зарегистрирован: 17 окт 2005, 12:04
- Откуда: Красноярск
поставил купленый редуктор и половинку кардана. Надеюсь не потечет 
Кстати, если бы еще сантиметр-полтора лифта, то редуктор можно было бы вытащить между рамой у кузовом 
Николай
запас хода в телескопической части рулевого вала имеется?
Шлицы там пересекаются на 6 см. Считаю что это более чем достаточно, по сравнению с тем, какая длина шлицов на хвостовиках кардана.
Кстати, если бы еще сантиметр-полтора лифта, то редуктор можно было бы вытащить между рамой у кузовом Николай
запас хода в телескопической части рулевого вала имеется?
Шлицы там пересекаются на 6 см. Считаю что это более чем достаточно, по сравнению с тем, какая длина шлицов на хвостовиках кардана.
Последний раз редактировалось sasha_krsk 21 янв 2008, 14:32, всего редактировалось 1 раз.
П2 92г, японец, 4D56Т, МКПП, SS, ГП 5.285, RDLock, меххабы, бодилифт 2'', лифт подвески 1'', Silverstone Xtreme 35/11,5 (8'' ET-18), лебедка китай 9000, шнорхель, джек 60'', капот с крокодилом :)
-
sasha_krsk
- Сообщения: 578
- Зарегистрирован: 17 окт 2005, 12:04
- Откуда: Красноярск
всё, залил 650 мл, потом выгнал воздух, залил еще 100. Вроде должно быть 900 мл (750 залил + немного видать осталось в гидраче и трубках).
Редуктор вроде нормульный, на морозе не течет. Только туже теперь руль крутится, зато люфт значительно меньше.
Редуктор вроде нормульный, на морозе не течет. Только туже теперь руль крутится, зато люфт значительно меньше.
П2 92г, японец, 4D56Т, МКПП, SS, ГП 5.285, RDLock, меххабы, бодилифт 2'', лифт подвески 1'', Silverstone Xtreme 35/11,5 (8'' ET-18), лебедка китай 9000, шнорхель, джек 60'', капот с крокодилом :)