| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Podzemshik
Ты не пробовал подойти проще?ak2a писал(а):
Мучает точно такой же вопрос. Как думаешь, Mikle, может организовать новую тему в виде опроса, мол у кого какой пробег, сколько гарантийных случаев было и каких, подсобрать статистику и на ее основе уже решать?
Сколько людей покупают машины б/у. Без гарантии. С пробегами порой не хилыми. И никого это не разоряет. Живут как то без Рольфа...
Делаю в нем, пускают без проблем не морщясь, свои детали не вопрос, только на сами детали гарантии не дадут. Вообще там нормально все поставлено, без крупных косяков.Mikle писал(а):В какой Рольф лучше поехать, где пускают в рем.зону.
Можно ли привести свои расходники. Коллеги как то звонили в какой то из Рольфов сказали, что можно. Пока почитал форум склоняюсь к Рольф юг.
Ну не знаю если есть возможность то зачем ей жертвовать? Да хотябы помутневшие фары через пару лет поменять на новые. Это тоже самое что КАСКА тоже денех дохрена сжирает и в принципе нафиг не нужна, а не застрахуешь обязательно влетишь кудато.Пыль писал(а):Жертвовать гарантией или нет, личное дело каждого и здесь, к сожалению, что либо посоветовать трудно. Я, отдал свой голос не в пользу гарантии и пока об этом не жалею.
Нефига не в разы, во всяком случае не все. и если конечно не сравнивать с китайской подделкой. Расходники в среднем также как и везде. Я не защищаю Рольф и не говорю что в нем дешево, но ТО не намного чтоб прямо Ах дороже чем в нормальном сервисе, можно конечно у дяди Васи за бутылку делать. Кончится гарантия уйду в митсукарс, там ребята толковые я там карьку обслуживал.Пыль писал(а):Да и материалы, в Рольфе например, в разы дороже чем в свободной продаже..
Я тоже не миллионер к сожалениюПыль писал(а):Просто мои доходы не позволяют мне платить за работу которую я могу сделать сам
но 1000 р лишнюю уж найду раз в три месяца. 
Разница, на мой взгляд не велика и составит от 1100 до 1500 рублей. Зависит это в основном от стоимости материалов. А по времени это займет примерно от 10 до 30 мин., в зависимости от условий.vladimir_kp писал(а):Ради интереса кто делал ТО 7500 сам сколько денег и времени ушло? И кто делал ТО 7500 у неофициалов тож скока денег? Так для сравнения.
А теперь смотрим. Чистое ТО 7500Пыль писал(а):Пересчитал, отталкиваясь от ТО стоимостью в 5800 руб., разница может составлять до 2000 руб.
На ТО7500 необходимо:
масло Mobil1 0W40 - 6 литров = от 3300 руб. до 3950 руб.
кольцо уплотнительное для сливной пробки - 33 руб.
Фильтр маслянный от 450 рублей до 620 руб.
)По етому я стоял за спиной и смотрелПыль писал(а):Ну, недоверяю я посторонним лицам свою а\м и все тут...
не там еще фильтр топливный и воздушный и еще чего то не помнюak2a писал(а):Звонил в Радугу, сказали ТО-15 000 - 8 тыс. руб. Попросил перечислить перечень работ, на-слух к ТО -7500 добавилось только шприцевание.
Не ну конечно можно дешевли, палененкого масла с рынка за 2000 р за 6 л, да фильтрик за 200Автоматчик писал(а):Замена масла даже на Мобил за 6300 со шприцовкой - дороговато.
из экзиста, глядишь в 2000 уложишься, по моему при стоимости машины 30000 американских рублей экономить 2-3 тыр на ТО не серьезно.
Чего то щас только дошло, это что фильтры дешевле чем на жигули что ли выходят? По моему на 99 меньше 300 р не стоят, ну если конечно не подвальное пр-во.Автоматчик писал(а):А фильтр в Екзисте стоит 200 с чем то рублей. Я купил сразу ящик (6 шт) фильтров и не парюсь.
Каждому свое, я б с удовольствем и сам поковырялся, но негде и некогда, ты к стати где все делаешь? Мы же вроде соседи может пригодитсяПыль писал(а):vladimir_kp
Ты получаешь удовольствие от того, что пьешь кофе и куришь сигареты, приятно беседуя на автомобильные темы, а я получаю удовольствие от того, что ремонтирую свою автомашину, в своем гараже, приятно беседуя со своими ребятами
У меня два гаража на коньково но там не света не ямы нет и все завалени деталями от брательниковской калибры а во втором его вторая хонда праворулька стоит (аккупант блин) Я посмотрю как ты к 30000 запоешь:) Да и сегодняшние цены в Рольфе это в какой-то степени наверное и наша, отказавшихся от ТО заслугаvladimir_kp писал(а):Ну и разница соответственно от 1000 до 200 рублей, ну я думаю что при прохождении ТО раз в три месяца потерять за год 4000 р. не критично, зато есть гарантия на машину, оно того стоит мне кажется
Хде ты такие цены находишь? На Жигули масляный - 65 рублей. Совсем "пацанский" - 80 стоит. А топливный на Паджеру я купил в Экзисте за 166 рублей, ты же где то за 1500 нашел.vladimir_kp писал(а):Чего то щас только дошло, это что фильтры дешевле чем на жигули что ли выходят? По моему на 99 меньше 300 р не стоят, ну если конечно не подвальное пр-во.
Кольцо пробки в том же Экзисте - родное!!! - 4 рубля стоит. Я купил 15 штук.