Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Инженер говорил что у него полтора года стояли 33-е без лифта на штатных дисках, а тут лифт 5 см и не лезут.... тогда нах диски менять? объясните а то я не догоняю.Всего пол-года без лифта. Да я до сих пор на Спорте на них езжу.Инженер говорил что у него полтора года стояли 33-е без лифта на штатных дисках,
Без лифта 33-е колёса?!?!? ДАк чтож тогда с торсионами? они небось галочкой стоят?!?!? короче просто ЖЕСТЬИнженер писал(а): Всего пол-года без лифта. Да я до сих пор на Спорте на них езжу.
Верное решение, если нет уверенности в необходимости , лучше не делать. Что касается 35 колёс на спорта... смерть ходовой... 33 - предел. А учто касается УАЗа - спорный момент, уж больно некомфортная бибика.Aurorыч писал(а):А я чёт прикинул, нафиг менять 32" на 33", цель не оправдывает средств. больше гемора чем пользы. полдюйма не прибавят никакой проходимости ИМХО
Уж тогда 35" ставить. Но это уже издевательство над СПОРТОм, если конечно машынка одна, а если вторая, то я бы всёравно выбрал для полнейшего бездора УАЗ.
demon120 писал(а):нафик резать, нетот размер колёс!
подтянуть торсионы и будет гут
Ребят, объясните мне темному, а что вы все торсионы упоминаете?Project311 писал(а): ДАк чтож тогда с торсионами? они небось галочкой стоят?!?!?
Ни какЖипер писал(а):И расскажите, а как связаны торсионы и лифт?
Просто задрать машину хотят и получить "неуправляемый табурет" 
Так, для справки, спорт на 33х колёсах, как и вообще спорты и П1 и П2 - неупровляемые табуреты даж ена простых колёсах.SNOOPER писал(а):Ни какЖипер писал(а):И расскажите, а как связаны торсионы и лифт?
Тема торсионов не раскрыта!Project311 писал(а):Так, для справки, спорт на 33х колёсах, как и вообще спорты и П1 и П2 - неупровляемые табуреты даж ена простых колёсах.
Так что кашу маслом не испортишь!
Да нет, все намного сложнее.Project311 писал(а):Чем сильнее подтянул, тим "больше витков в пружине"
Всё просто!
Да ты что? А мужики то не знают!Так, для справки, спорт на 33х колёсах, как и вообще спорты и П1 и П2 - неупровляемые табуреты даж ена простых колёсах.
Ну хоть один "грамотный" приехал бы разок на нормальный выезд. А советовать ...Project311 писал(а):Ездил на гранд витаре, на акуре MDX на рэндже... вот это СУПЕР управляемые машинки... а паджеро... ну вообщем другая категория...
А что по торсионам??? Торсионы = пружины, это если тупо...
Чем сильнее подтянул, тим "больше витков в пружине"
Всё просто!
Жипер сел на любимого конькаЖипер писал(а):Тема торсионов не раскрыта!Project311 писал(а):Так, для справки, спорт на 33х колёсах, как и вообще спорты и П1 и П2 - неупровляемые табуреты даж ена простых колёсах.
Так что кашу маслом не испортишь!
Рекомендую проехать на Праде - вот это точно не управляемый табурет.
Врешь, я сел на любимый табурет!Якут писал(а):Жипер сел на любимого конька
неуправляемый причем)))))Жипер писал(а):Врешь, я сел на любимый табурет!Якут писал(а):Жипер сел на любимого конька
Нееее.. Управляемая табуретка, но бешенная!Якут писал(а):неуправляемый причем)))))
Каждый кулик своё болото хвалит.Якут писал(а):
Project311, насчет неуправляемых табуретов ты это загнул...
