Pajero 4x4 Off-Road Club

Обрати внимание, что разговор идёт о машинах 03-04 г. Там R\D Lоск отсутствует.

AHTOH писал(а):В Паджеро много плюсов. Если закрыть глаза на GDI. Как можно ехать в дальную поездку!?! Возить с собой еще один бак!?! Но и с этим можно смириться. Главное что бы авто было в хорошем состоянии!!! Если есть лишние деньги - то по чему бы и не переплатить за паджеро.Если нет - то Монтеро в хорошем состоянии.

Предлагаю не повторяться http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=21633
у GDI нет недостатков, он не виноват что Мицу попало в кризис и не стало развивать это направление. Напомню GDI у Мицу появился на серийных машинах в 1998. Немцы тоже пришли к тому же массово, но только имхо где то с 2005.

Sotnik Pajero IV&M35x писал(а):Обрати внимание, что разговор идёт о машинах 03-04 г. Там R\D Lоск отсутствует.

Упс

Sotnik Pajero IV&M35x писал(а):Обрати внимание, что разговор идёт о машинах 03-04 г. Там R\D Lоск отсутствует.

Тогда Монтеро бензин ваще рулит, 3,8 мивек шансов 3,5 gdi не оставляет, а эмитатор блокировок есть и там и там, кстати этот мотор сейчас ставят на П4, а вот Джидая чето не видно

OPTIMA писал(а):

illogical писал(а):

Sotnik Pajero IV&M35x писал(а):Pajero, т.к. у него - более жёсткая подвеска

Эт точно? ИМХО все одинаковое.

А ваще Монтеро фуфло 8) салонного фильтра нет и двигатель убогий :smt064

Ну фильтр допустим 20$ стоит:smt002, а вот двигатель на Монтеро действительно убогий, тут уж ничего не скажешь :smt044

По поводу мотора, шучу конечно, плюсов у Джидая нет, одни минусы - гимор с бензином и обслуживанием, налоги и т.д....
Лучшее враг хорошего, MPI рулит

OPTIMA писал(а): кстати этот мотор сейчас ставят на П4

Нет. На Montero мотор 3,8 и 215 л.с. Mivec там нет.

Sotnik Pajero IV&M35x писал(а):

OPTIMA писал(а): кстати этот мотор сейчас ставят на П4

Нет. На Montero мотор 3,8 и 215 л.с. Mivec там нет.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/985840.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/648559.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1012472.html

И т.д., но есть и обычные моторы...

Вот так и только так:

Engine liters 3.8
Cylinder configuration V-6
Horsepower 215-hp @ 5,500 rpm
Torque 248 lbs.-ft. @ 3,250 rpm
# of valves 24
Sequential MPI
Recommended fuel premium unleaded
Aluminum cylinder head
Engine oil cooler
Ignition type electronic
Engine orientation longitudinal
Fuel economy city 15 mpg
Fuel economy highway 19 mpg
Fuel tank capacity 23.8 gal.

OPTIMA писал(а):а вот Джидая чето не видно

см. 6 -ю постами выше. Ваще это надо воспринимать как возможность поездить на двигателе выше классом за теже деньги. Не надо думать что побеждают лучшие решения. Например на галанте была самоподруливающая подвеска, которой на галанте сейчас нет, но которая появилась сейчас на легковых лексусах, как верх крутизны...что поделать если галант стал рядовым седаном - виноват тот-же кризис в мицу.

OPTIMA писал(а): гимор с бензином и обслуживанием, налоги и т.д....

Давай конкретней - какой именно гимор с обслуживанием???? налоги - любишь кататься ... а не любишь купи ниву, хорошая машина, кстати, или монтеру, тоже ничего шутка

Sotnik Pajero IV&M35x писал(а):Там R\D Lоск отсутствует

Тогда Паджеро не рулит ни разу ,а GDI вообще гавно. Надо на машине ездить а не на лаболатории! А если полный бак залил "плохой" бензин - то потом 600 км на пипец лампу смотреть!?! А если она не из-за бензина горит...
Ну что вы спорите. Говорят вам GDI гавно - значит гавно. И вообще скоро вашему GDI кирдык.А точнее уже: Мутсу одумались и больше такое гавно не выпускают.

AHTOH писал(а):Говорят вам GDI гавно

Да кто говорит то? Где то на форуме опрос был у кого насос высокого давления на ЖДИ ломался, вроде никто не сознался.
А по поводу б/у Монтеро - мне как то неприятно, что до меня в машине ездила какая нибудь обезьяна, жала на кнопки своими черными сальными пальцами после сожранных в салоне гамбургеров и плевала на пол, засирая салон всем чем придется (кто видел машины из америки ДО химчистки, тот поймет) и обслуживала кое как (самое дешевое масло в мотор и.т.д.)

Джидай 130000.Мек проверил..Рольф проверил.ТО 135...Проверил.Джидай имеет фсех бензинок...Истра-Чернь-Истра...420 на пахере..470 если на афффтобусах....15,4..при возможном тапке...Без оного путь обратно..14,8..

ADB писал(а):Да кто говорит то?

Да владельцы Монтер говорят! :smt028
Хорошо что ТНВД не ломался. Никто не говорит что ТНВД ломается. И дай бог чтоб работал исправно.
Еще раз!!!!: Главный минус GDI это требовательность к качеству бензина! Меня бы напрягло заправляться только на провереных заправках. Я заправляюсь там где кончается бензин и спокойно еду дальше. И не смотрю на пипец лампу задумываясь о "правильности" заправки.

ADB писал(а):А по поводу б/у Монтеро - мне как то неприятно, что до меня в машине ездила какая нибудь обезьяна, жала на кнопки своими черными сальными пальцами после сожранных в салоне гамбургеров и плевала на пол, засирая салон всем чем придется

Не каждому финансы позволяют купить новое авто в салоне. И не все хотят брать кредит и владеть потом машиной шесть или более лет :smt002. А если покупать машину б/у, думаяя:Кто,какими пальцами куда нажимал, то ИМХО разницы нет Паджеро или Монтеро т.к. у нас своих зверей хватает, с чёрными волосатыми пальцами, которые тоже могут машину загадить по всякому :smt078 :ANAL: :vom: . На Монтеро можно карфакс посмотреть, а там много интересного ,чего в Паджере б/у можно утаить (пробег, ДТП) :smt019 На моей машине Памела Андерсон например ездила (по доверености ). И терлась своими силиконовыми сиськами об руль. И мне приятно после нее держать этот руль! Очень аккуратная девочка. 8)

Slayer писал(а):Истра-Чернь-Истра...420 на пахере..470 если на афффтобусах....15,4..при возможном тапке...Без оного путь обратно..14,8..

Я вчера замерял Москва-Тутаев-Москва 606 км(377миль) на 94 литрах => 15,5
Туда вез 450 кг обратно пустой.Скорость 110-140.
В чем же сила брат?(с) Всмысле джидая!?!?

AHTOH писал(а):Главный минус GDI это требовательность к качеству бензина!

1. Что будет если заправить ЖДИ плохим бензином?
2. Кто нибудь заправляет монтеры из ржавых бочек с помощью ведра и воронки или на стремных подозрительных заправках?

Если по честноку то не знаю,но знакомые "монтеристы" говорят что дюже экономично...Брат...двоюродный по-ходу...Но мечтаю о ДАйДи...

LOL -)) спор из ничего, паджеро vs монтеро, самое главное в машине тем более б/у -его тех.состояние. Лично я ценю в колёсном друге МОЩЬ коим вполне обладает монтеро с движком V3.5, на что собствено и опирался при покупке, было из чего выбирать.

+1

рабочие паджеры, купленные в россии ходят по 200км, и с насосом проблем не знают.
О каких налогах вы говорите? И на ту и на ту машину они одинаковые. У меня в желтке 202лс.

Разница у нас в Питере 5т.р в год200л-50р 202-75р, 251-150р- это останавливает от покупки некоторых желаемых авто, заставляя зарабатывать больше )).
И разница у нас щас по бензину 92-95 , 2 рубля , а расход вроде одинаковый
Зря япошки не сделали 4ку с американским мотором 3.8-218сил., думаю популярности бы добавило.....