Pajero 4x4 Off-Road Club

Много чего по написали, но вопрос еще раз - защиту от Автощита реально кто-то ставил? Какие плюсы, какие минусы - что-то реально можете ответить в том числе и по толщине? Из чего сделана? и т.д.
Diesel вы ее реально видели или только по картинкам как все мы?

СергейН писал(а):
Diesel вы ее реально видели или только по картинкам как все мы?

На трешке у приятеля стоит с ноября, но на прочность не поверял, негде было. Железо обычное.

Slay002 писал(а):http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... =821&pos=0

Я бы добавил, что такое решение - только для бензина.
Для дизеля - только с вентиляционными отверстиями для охлаждения радиатора интеркулера.


Подробно здесь.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... B%E5%F0%E0

Jorjio писал(а):Slay002
На фото грозно выглядит. А на деле пробовал?

И не единожды

+100
Бл.. дно БТРа,я представляю что там в районе башенной пушки ....и я ТАК ДУМАЮ,что после вида такой защита . непроходимая грязь -сама расступится..... , а по колее(лыжне) ещё рота лыжников пройдет.


А что теперь с дор. просветом стало ???

slaider писал(а): Бл.. дно БТРа,я представляю что там в районе башенной пушки

Спасибо на добром слове. Дальше там 8 мм. дюралевая плита материала Д16Т

Завтра от Снупера машину заберу, замерю. Там в любом случае, нижняя точка идёт по среднему листу защиты, передняя часть выше.

IvanSpb писал :

Спасибо на добром слове. Дальше там 8 мм. дюралевая плита материала Д16Т

Завтра от Снупера машину заберу, замерю. Там в любом случае, нижняя точка идёт по среднему листу защиты, передняя часть выше.

Если захочешь продолжать превращать машину в броневик - обращайся (пиши в личку). Есть лазерная и плазменная резка металла , гибка( до 5 мм) , сварка , контактная сварка , координатный пресс ( перфорация , решётки .... и.тд.), порошковая окраска, ну и так всего по мелочи.... По твоим рисункам сделаем всё .
....уж больно меня защита твоя зацепила

slaider писал(а):....уж больно меня защита твоя зацепила

Ага, вид очень гррррозный , а кто-нибудь защитой заднего бампера на Р-4 заморачивался? Я регулярно им гребу, наверное скоро оторву нахрен.

slaider писал(а):IvanSpb писал :

Спасибо на добром слове. Дальше там 8 мм. дюралевая плита материала Д16Т

Завтра от Снупера машину заберу, замерю. Там в любом случае, нижняя точка идёт по среднему листу защиты, передняя часть выше.

Если захочешь продолжать превращать машину в броневик - обращайся (пиши в личку). Есть лазерная и плазменная резка металла , гибка( до 5 мм) , сварка , контактная сварка , координатный пресс ( перфорация , решётки .... и.тд.), порошковая окраска, ну и так всего по мелочи.... По твоим рисункам сделаем всё .
....уж больно меня защита твоя зацепила

А башню с пушкой?

Diesel писал(а):

slaider писал(а):IvanSpb писал :

Спасибо на добром слове. Дальше там 8 мм. дюралевая плита материала Д16Т

Завтра от Снупера машину заберу, замерю. Там в любом случае, нижняя точка идёт по среднему листу защиты, передняя часть выше.

Если захочешь продолжать превращать машину в броневик - обращайся (пиши в личку). Есть лазерная и плазменная резка металла , гибка( до 5 мм) , сварка , контактная сварка , координатный пресс ( перфорация , решётки .... и.тд.), порошковая окраска, ну и так всего по мелочи.... По твоим рисункам сделаем всё .
....уж больно меня защита твоя зацепила

А башню с пушкой?

Не будем торопиться ,..... дождемся фоток всей машины, может она уже есть

Кто может дать на время (2-3 недели)в Питере штатную серебристую, своя приедет в июне, а за это время уже успеют сделать форму. Пишите в личку.

А что теперь с дор. просветом стало ???[/quote]

28,5 под защитой.

По поводу Автощита. У меня эта защита установлена. Нормально встала, достаточно крепкая. НО есть минусы: невеликаа площадь листов (закрывает только сами агрегаты - раздатка, коробка и картер), много не защищенных мест на брюхе остается, и самое главное - не заменяет штатную серебристую защиту, а она то и есть самая дохлая.

Diesel писал(а):Кто может дать на время (2-3 недели)в Питере штатную серебристую, своя приедет в июне, а за это время уже успеют сделать форму. Пишите в личку.

А куда свою дел?

Два звиздатых самурая прут из япы на пироге вместе с машиной, да
хй с этой защитой, Челси все просрал вот это беда!!!

Voldemar_Gr
Вольдемар уточните пожалуйста по защите от Автощита!
Есть у них три листа защиты с кодами - RSA4416 - Защита картера, RSA4417 - защита коробки, RSA4418 - защита раздатки - и все это 3 листа защиты к четвертому родному? Родной это самый первый который стоит с переди (с вентеляцилными отверстиями под интеркуллер) - и этот лист не снимается остается? Тогда как быть с RSA4416 - Защита картера - куда она встает - поясните подробно, если ставили, а то что-то в интернет-магазине ничего путного сказать не могут. Только типа "у нас покупали..."

Добрый день! Дайте совет по защите днища, что бы выглядело более менее и стоимость не конская.

Ставь от Автощита. Я уже поставил - листа. Передняя остается родная, следущая родная пластиковая по картером меняется на металл от Автощита. Потом ставиться на защиту АКПП от Автощита, сверху родная тонкая встает - получается двойная. Потом последний третий лист на раздатку и все о кей сделали с приятелем на двух машинах с АКПП. По ручку то же есть. Все удовольствие 4500 было прошедшим летом

Habib писал(а):Добрый день! Дайте совет по защите днища, что бы выглядело более менее и стоимость не конская.

Я посатвил неделю назад в паджеро шоп шерифовскую зищиту картера+АКПП. Раздатку не закрывает. Закрывает лучше чем автощит (если конечно не делать, как посоветовали чуть выше, а тупо снять родную и посатвить автощит). Металл. Весит защита картера+защита АКПП 27 кг (металл), аллюминева 17 кг. Металл 4500, аллюминий около 10000 р.

http://www.dzk.ru
Здесь тоже есть. Себе ставил, добротно получилось.