Pajero 4x4 Off-Road Club

Dimix писал(а):dwell
ага и помять поцарапать кузов?

Э... Разве разговор идет не о машине для говен? Если ты причесываешься, глядя на свое отражение от полировки капота - тады сорри... Но тогда тебе и делать нечего в тех местах, где можно что-то поцарапать...
Ну и + на машине, где ты боишься что-то поцарапать, хайджекицца будет не за что

Kenny81 на шоссейной резине и в говны? экстримал однако[/quote]

Lёsha писал(а):В прошедшие выходные довелось полазить по полям Подмосковья.

Красиво, душевно...(с)
А я вот, хотел полазить в выходной, да только кроме пыли, ничего не нашёл... (ЮВ МО)

Dimix писал(а):dwell
ага и помять поцарапать кузов?

Поднимал раза 3, перебрасывал. Ничего не помял и не поцарапал.

Для таких случаев хочу приобрести Аир-Джек, в соседней теме обсуждается.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=25986
Вот только никто сие чудо сам не пользовал вроде.

Так что реальных отзывов нет. Если куплю отпишусь.

Злой Гад
Если не сложно, опишите последовательность действий при джечинии за колесо и переброски авто в сторону без повреждения кузова. Чую, где-то подвох

419 писал(а):Kenny81 на шоссейной резине и в говны? экстримал однако

хорошо в ближайшем дачном поселке уазик нашелся, а то 6 часов в летних тапочках в воде надоело как-то
Да, уазик тож откапывать пришлось

andyreal[/b]
Джечивание за колесо и перебрасывание оставь маньякам. Из снежной колеи в лесу поднимал и перебрасывал жопу. Поднимал джеком без всяких приблуд за поперечную планку фаркопа. Фаркоп Бозал, крепится к раме. Если сидишь не сильно, то можно выбросив жопу, довольно быстро освободить авто из плена. Теоретически, можно наверно и морду со стандартным бампером поднять, пропустив трос через крюки и поднимая за трос. Но для этого нужен или помощник, чтоб джек держать, или джек на распорки ставить, чтоб не колбасился. Ну и следить, чтоб не замять бампер.

Вот так я и знал! Так любой дурак сможет, за фаркоп и бампер. А речь то изначально вроде за колесо шла!

За колесо перебросить никак. Только поднимать и под колеса доски/бревна подкладывать.

Вот и я о том.

Lёsha
В выходные ездил на дачу дорога полное г. один раз засел на поле надоело, заказал себе 255/85/r16 мудовый гудрич должно помочь

drcham писал(а):Rusl
поднимаешь чтоб подложить бревно туда

ой ёёёёё чё то я ступил!!!!!!!!!!!!! соррииииии

в выхи поеду к приятелю на дачу, ДР отмечать. у него террано 1 и хай джек есть (запакованный в целофанчик, вот его то мы и загоним куды нить.... и попробуем джек этот в действии

Поехал на дачу в начале апреля. Когда уезжал чуть не сел в глубоких калеях в поле. Трактористы в этот день были "не выездные" (готовые) . Копал лопатой между колей, все выкопанное сбрасывал в них и так пролопатил метров 50, после разогнался и проскочил этот участок, спасибо лопате и то что не засадил машину перед этим на мосты.

На тему помятого кенга ... Советую тянуть за фаркоп, так безопаснее, хотя бывает всякое ...

А вообще видел тему по телику, на 2 колеса наматываютса тросы потом вбивается 2 лома (шеста/палки/итд) и тачка сама себя вытягивает ... пробовал, если сделать все аккуратно то норм, и на ось тросы не намотаются ... я так импрезу тюниную вытаскивал, сидела на днище по полной, а у мну проскальзывало, вот я се не передок и намотал по широкому тросу, в лет с 1 раза вытащил. Хотя боялся что ухо ему оторву ...

MrFimor писал(а):На тему помятого кенга ... Советую тянуть за фаркоп, так безопаснее, хотя бывает всякое ...

Хм..
Ну во-первых, нет у меня фаркопа, а во-вторых сзади не подъехать было, топко сзади.

При такой грязи хорошо помогает надувной домкрат, площадь опоры большая , правда в остальных случаях он даже бывает опасен, в смысле колесо менять на асфальте.

Kenny81 писал(а):

Попробовал вместо хай-джека использовать штатный
Разумеется под ним бревно и две противооткатные опоры (см по 5)

Да штатный домкрат у нас "махина" еще та

OLEG писал(а):Lёsha
В выходные ездил на дачу дорога полное г. один раз засел на поле надоело, заказал себе 255/85/r16 мудовый гудрич должно помочь

Поможет, на 2 метра подальше проехать
Лебеда всему голова

Koleso писал(а): ЗЫЫ по поводу БФГ АТ уже сильно разочарован мож забарыжить кому пока новые? смотрятся понтово, но что-то мне на них больше с асфальта съезжать совсем не хочется

БФГ надо стравливать до 1й атмосферы и идти с пробуксовкой по колее, не всё так плохо. Что бы их прочувствовать, нужно, не один раз затрять