Pajero 4x4 Off-Road Club

vadym писал(а):хорошо хоть водку пьем по русски и баб.....тоже

О! Точняк..! Одеваюсь, беру воТку и выезжаю к своей! Немедленно!

Дааааа..... :smt017
Под названием "Ковровое покрытие" такого-чтобы прекрасно тянулось, вормировалось, синтетическое, нетканое....не видел...пойду в выхи, поспрошаю....
ковролина везде валом , а карпет искать буду.

419 писал(а):Берется строительный фен, тонкое сопло акуратно греется поврежденный участок, и о чудо! царапины пропадают! пластик как новый!

Тоже самое - обычной зажигалкой...

пробовал эл.феном-пластик плавиться-результат 0 на это дело забил

krok писал(а):пробовал эл.феном-пластик плавиться-результат 0 на это дело забил

С дуру можно и х** сломать....
Всё прекрасно работает...
Я за 10 мин, от нечего делать, зажигалкой всё убрал...

КватрОвый писал(а):С .... можно и х** сломать....

Всё прекрасно работает...

Я за 10 мин, от нечего делать, зажигалкой всё убрал...

А ФАКТУРА ТО НЕ ТА

Без следа совсем!!!
Что же ты такой неверующий!

може у меня руки крив...

Попробуй еще, все очень просто делается!
Зажигалкой 3-5 сек держишь и все ок!:)

да неохота марочеться а за сов.пасибо

В багажнике весь пластик убил "дубовым" корытом купленным сдуру в Рольфе. Пять минут работы теплопистолетом и всё ОК. Теперь в багажнике живёт мягкий резиновый поддончик. При работе с пистолетом важно не переусердствовать, желательно потренироваться на куске пластика, что-бы чётко отследить момент лёгкого нагрева и не довести до необратимой деформации пластика. Как только на пластике появится лёгкий блеск, нужно сразу убрать пистолет. Я на пистолете включал самый слабый (по нагреву)режим. Теперь найти места бывших потёртостей просто невозможно - получилось оч хорошо. Да, ещё важно правильно подобрать сменное сопло к пистолету. (я использовал узкое, как бы приплющенное сопло).