Pajero 4x4 Off-Road Club

Так вот основной вопрос в хорошем диагносте в Москве ну или в ближайшем подмосковье!

kirillk@ писал(а):Так вот основной вопрос в хорошем диагносте в Москве ну или в ближайшем подмосковье!

МЕК! вообще какая разница? Этож не Газель, которая кроме рабочей ошибки покажет ещё 5-7 наводок. Нормальное оборудование и Олдата и фсё. Хотябы код ошибки узнай, а здесь тебе расшифруют!

devil писал(а):кто нить подскажите плиз
у мя П3 японец

вчера съехал с дороге , провалисля в грязь
включил полный с блокировкой пониженной , еле выполз (похоже колеса не очень , или газовал много )
так вот выехал на асфальт включил задний , еду еду а у мя моргают все колеса и горит желтый привод , я так понял это полный с блокировкой , так вот че ни делал , так все время , и дифиринциал блокирован , при поворотах чувствую
и так уже 2день , могет кто подскажет что это и как его выключить

Тоже самое, помясил грязь на даче на всех блокировках, выехал на хорошую дорогу и ... не отключается и всё тут АКПП в режим "N" и всё отключилось.

Ramil писал(а):

kirillk@ писал(а):Так вот основной вопрос в хорошем диагносте в Москве ну или в ближайшем подмосковье!

МЕК! вообще какая разница? Этож не Газель, которая кроме рабочей ошибки покажет ещё 5-7 наводок. Нормальное оборудование и Олдата и фсё. Хотябы код ошибки узнай, а здесь тебе расшифруют!

Понял буду искать, у МЕКа был еще на галанте, но тут друг у нему поехал так там ему так масло начали выжигать что машину чуть не спалили, да еще и царапину серьезную оставили, так кажется что там что-то у них изменилось... и не в лучшую сторону...

Здрасти Всем !!! Простите что задаю вопрос , просто купил себе Mitsubishi Pajero III 2000 год. 3500 см3 АКПП, и вот после 2 дней езды ,( у меня это первый джип) выяснил что когда включаю пониженную передачу 4HLLc то начинают моргать лампочки передних и задних колес и все больше нечего не происходит постоянно моргают и все делаю это на N колеса ровно машина стоит второе на 4НLL моргают и включаются потом горят но может плотом погаснуть и моргать только блокировка дефир. межосевого это желтый квадратик , немного шевельнуть ручку раздатки и все становится нормально работает ...
Вот скажите куда мне лесть и что поменять , если можно по подробнее я делать сам могу знать бы только что и где снимать , насколько я понимаю там куча датчиков главное другой не снять .. может кто менял сам подскажет где стоят и как менять
Спасибо огромное за помощь ....
В поиске искал но не нашел я в этом деле не очень понимаю..

gur05 писал(а):Вот скажите куда мне лесть и что поменять , если можно по подробнее я делать сам могу знать бы только что и где снимать , насколько я понимаю там куча датчиков главное другой не снять .. может кто менял сам подскажет где стоят и как менять

И вам поможет диагностика, но судя по всему вам придётся в раздатку лезть.

Ramil
Страшный приговор! Зачем человека пугаете? Он же конретно сказал , немного шевельнуть ручку раздатки и все становится нормально работает ...

DenVer писал(а):Он же конретно сказал , немного шевельнуть ручку раздатки и все становится нормально работает

В том то и дело! Формулировка не очень ясна, он что при переключении режимов рукоятку не шевелит что ли? Не усилием же мысли! И куда её шевелить, в какую сторону?

gur05
Дайте пояснения, как и куда шавелитэ ручку раздатки.
А вообще, если контакт хреновый, то может потерятся! И при моргании, можно просто покачать из стороны в сторону. Я так понял описанную ситуацию.

Не вот и у меня вылез трабл с раздаткой.
Включаю WD зеленые лампочки гаснут, загарается оранж. блокировки межосевого деф.. Дальше ничего не переключается и не выключается. Выключил WD, заглушил двс, завел тогда выключилось. Пробовал манипулировать с ручкой вкл. режимов по разному, и на ходу и на месте. Проблемма не ушла.
1. Меньше недели назад попал на лед в подьеме и включил WD при вывернутых колесах ( так получилось...) в передке был слышан небольшой треск
2. Поменял масло во всей трансмиссии. Залил Shell.

Так что спровоцировало неисправность ? Неужеле попал на замену датчиков раздатки. Пробег у моего авто всего около 36 тыс.

Devil-у.
Датчики раздатки 5шт, закисают со временем на наших машинах Pajero\Montero и наших дорогах у всех на 4-6 году жизни - это закон. Иногда их можно разработать, почаще переключая во все режимы раздатки. Но если они начали хандрить, т.е. горит желтый в центре и мигают все колеса (это аварийный режим раздатки), то надо готовится к их замене.

Сегодня ездил к знакомому у которого есть комп. В режиме диагностики ошибок не было,за исключением одной
- отсутствует сигнал на правом переднем датчике скорости. Вроде у меня стоит два датчика.( пять штук в самой раздатке) Один на скорость заднего редуктора, второй на переднего редуктора. Рукой с левой стороны сверху раздатки нащупал разьем но фишка на нем не зафиксирована. Пробовал снять и одеть но она не защелкивается. Так может когда менял сцепление и сдергивали коробку могли повредить датчик ? Кто то менял этот датчик ? Стоимость в магазине 3500 руб..........

Есть и подешевле! Например http://www.exist.ru/

Что интересно почти всю зиму проездил на полном приводе - все нормально, а вот пару дней назад отключил, так через каждые 20-30 км начинает мигать... Останавливаюсь, глушу и снова завожу машину... И так через каждые 20-30 км... Странная закономерность...

kirillk@ писал(а):Что интересно почти всю зиму проездил на полном приводе - все нормально, а вот пару дней назад отключил, так через каждые 20-30 км начинает мигать... Останавливаюсь, глушу и снова завожу машину... И так через каждые 20-30 км... Странная закономерность...

Ничего странного, датчики либо пневмоклапан.

kirillk@ писал(а):Что интересно почти всю зиму проездил на полном приводе - все нормально, а вот пару дней назад отключил, так через каждые 20-30 км начинает мигать... Останавливаюсь, глушу и снова завожу машину... И так через каждые 20-30 км... Странная закономерность...

А что начинает мигать? Значки колес или средний оранжевый дифф?

Всем привет !
Мне удалось вылечить "уход" в аварийный режим заменой датчика MR 567292. Сломалась защелка и отгнил один из трех контактов.

eazy писал(а):Всем привет !
Мне удалось вылечить "уход" в аварийный режим заменой датчика MR 567292. Сломалась защелка и отгнил один из трех контактов.

готовься скоро и остальные поменяешь...

Guest писал(а): готовься скоро и остальные поменяешь...

Спасибо за добрые пожелания........

Всем доброго вечера!У меня с момента покупки авто и до сих пор при подключении передних колес ,зеленые лампы передка мигают постоянно,хотя все вроде подключается и работает нормально.Стоит тоже с датчиками заморачиваться,или забить на это дело?Про раздатку много было написано, вроде все темки перечитал,но в основном инфа про то что моргает оранжевый квадратик и лечится заменой датчиков.Спасибо!