Pajero 4x4 Off-Road Club

А ничего, что номер под калиткой с колесом получается? Гайцы что говорят?

Project311
Поподробнее пожайлуста расскажи чего по чем, есть ли у них передние бампера, сколько по времени делают, как делают по своим шаблонам или надо самому чертежи тащить? ну и т.д. И фотки выложи в нормальном ракурсе плиз, с боку бампер очень зачетно хочется полностью глянуть. Заранее спасибо.

адрес производств бампера в судию

Коллеги, я уже много раз писал по этому поводу, если кому интересно - в личку пишите - дам телефон человека который делал.
Делает всё на месте, никаких чертежей ему не надо, всё сам знает.

ЦЕНУ СПРАШИВАЙТЕ У НЕГО ЛИЧНО, я написал сколько это стоило МНЕ в силу ряда причин...

Фоты есть в моей галерее.

Как реклама ентому человеку моя ссылка, тоже его работа http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... highlight=

Project311 писал(а):Коллеги, я уже много раз писал по этому поводу, если кому интересно - в личку пишите - дам телефон человека который делал.
Делает всё на месте, никаких чертежей ему не надо, всё сам знает.

ЦЕНУ СПРАШИВАЙТЕ У НЕГО ЛИЧНО, я написал сколько это стоило МНЕ в силу ряда причин...

Фоты есть в моей галерее.

Крысота!!!! посмотрел в галерее, будем денежки копить А передок во сколько обошелся если не секрет? И еще допустим он может сделать задний такой же но без калитки?

можно и без калитки... По ценам звоните ему лично! ну не знаю я сколько сейчас это стоит... тк лично мне он сказал, что сильно НА****СЯ с моим бампером задним.

Коллеги, вы когда звоните Александру напрямую или через туровцев или ещё как-то , пожалуйста!!!, не надо представляться моими друзьями, или друзьями того парня у которогы вы бампер с юбкой делали. Вы ставите меня в неловкое положение...

Project311, я наверное лузер , что то не могу понять как написать в личку и узнать координаты великого мастера.
Может телефон в студию, а?

Sander Ш

Я уже в очереди, за мной будете!
892621874шестьшесть. Александр.

Сало, большое спасибо.
А очередь впереди длинная? Как быстро двигается?

Sander Ш
Х/з, меня ориентировочно числа 26 мая поставят, а изготовление переднего и заднего бамперов до 1,5 недель. Придется на субаре пылесосить.

Сало
Ну это не так долго. Я был уверен в больших сроках.
А что по деньгам объявили????

В личке

я конечно нехочу никого расстраивать, но бампер должен смягчать удар, иначе может повести раму или то, к чему он (бампер) крепится. В данном случае лекс смялса, а если долбанешся в какую нить бетонную плиту? Даже после этого "рекламного" удара есть вероятность искривления. Конечно, не дай Бог. Всё это моя имха, но почему всем жипам не делают сие на линейке?

Сало писал(а):Х/з, меня ориентировочно числа 26 мая поставят, а изготовление переднего и заднего бамперов до 1,5 недель. Придется на субаре пылесосить

Всем привет, Сало тебя поставили на замену?

Павлик

Ну как минимум из-за безопасности окружающих. А во вторых железяки ставят не для того чтобы бить бетонные блоки и соседние машины. Все же это обвес для бездора.

Sander Ш
Сегодня сдался, 5-ого обещали вернуть

Павлик писал(а):я конечно нехочу никого расстраивать, но бампер должен смягчать удар, иначе может повести раму или то, к чему он (бампер) крепится.

Я уже писал, но ещё раз напишу... При ОЧЕНЬ сильном ударе у бампера срезает крепления (болты)... и начинает аммортизировать кузов...

а в бетонные блоки биться не надо... это глупо...

Павлик

У обвеса вообще исходно другая задача стоит. После хорошего удара машина должна остаться на ходу. При переднем ударе - сохранить целыми радиаторы охлаждения и способность к дальнейшему движению, при заднем - защитить дверь, стёкла и т.д. В общем, в условиях экспедиции - сохранить целостность машины и способность к дальнейшему передвижению. Кривая\не кривая останется при этом рама стоит на втором месте.

Просто, что касается Лексуса, такие морды, как у него, практически не несут на себе силовой части. Всё "заточено" под новые Европейские стандарты безопасности пешеходов. Даже небольшие удары приводят к серьёзным повреждениям