Pajero 4x4 Off-Road Club

Господа огромное спасибо за советы, Я лично из всего выше изложенного для себя выбрал цитату: Слей старое, залей новое, поезди месяц или пару тыщ км и опять поменяй масло. Будешь спокоен.
Т.К. масла у меня полно только не Mobil 1 0W-40 а Mobil 1 5W-40 Так вот теперь хочется задать вопрос нет ли ни чего криминального заливать это масло ????Mobil 1 5W-40 Хотя бы на лето т.к. к машине отношусь очень бережно

Все правильно выбрал, можешь смело лить это масло официалы летом льют 5-30.......

FILL писал(а):Господа огромное спасибо за советы, Я лично из всего выше изложенного для себя выбрал цитату: Слей старое, залей новое, поезди месяц или пару тыщ км и опять поменяй масло. Будешь спокоен.

Правильно решил.

FILL писал(а):Т.К. масла у меня полно только не Mobil 1 0W-40 а Mobil 1 5W-40 Так вот теперь хочется задать вопрос нет ли ни чего криминального заливать это масло ????Mobil 1 5W-40 Хотя бы на лето т.к. к машине отношусь очень бережно

На лето нормально.

maymun писал(а):Все правильно выбрал, можешь смело лить это масло официалы летом льют 5-30.......

Да и зимой то же, У них вообще только два вида или 0W40 или 5W40 для средней полосы оба масла приемлимы.

FILL
Выводы правильные, но только для нового агрегата. Для поездившего лучше применять промывки длительного срока действия, расчитанные, например, на 200 км пробега. 5-ти минутные промывки агрессивны и негативно влияют на резиновые уплотнения (сальники). Ну а масло Mobil 1 5W-40 хорошее, лей смело, если, конечно, не паленка. И вообще,в обозначении 5W-40, чем меньше первая цифра, тем ниже температура застывания, тем лучше для зимней эксплуатации, чем выше последняя - тем большая вязкость при 100 градусах, т.е. масло более термостабильно и тем лучше для лета.

Вчера у официалов проходил ТО 3000 и заодно сменил масло после обкатки. На вопрос будут ли мне промывать двигатель перед заливкой синтетики ответили, что не промывают.
Поразмыслив, пришел к выводу, что соотношение остатков старого масла с объемом вновь залитого настолько мало, что вопрос переходит скорее в область эстетики: "А можно ли в тарелку из-под борща положить второе?"
Масло залил LIQUI MOLY 0W40. Очень уговаривали на Mobil 1 0W-40, рассказывали страшилки про бодягу, но я предусмотрительно захватил сертификат соответствия и от меня отстали. За фильтр и замену масла взяли 1630 руб.

GH писал(а):Масло залил LIQUI MOLY 0W40. Очень уговаривали на Mobil 1 0W-40, рассказывали страшилки про бодягу, но я предусмотрительно захватил сертификат соответствия и от меня отстали

А почему именно Ликви? Я не защищю мобил, просто интересно, На карьке после мобила офицалов лили кастрюль, так как в митсукаре были поставки от диллера в бочках

vladimir_kp писал(а):А почему именно Ликви? Я не защищю мобил, просто интересно, На карьке после мобила офицалов лили кастрюль, так как в митсукаре были поставки от диллера в бочках

Привычка. Я их маслами пользуюсь с 96-года и косяков не было ни разу.

с нуля машинки первый хозяин не я, но про нее знаю все, официалы лили лето 5-30 кастрюль зима 0-40 кастрюль все отлично с МПС все чисто все как у новой пробег почти 70 тормозные колодки буду менять на ТО 75(не менялись еще ни разу ) полет нормальный так, что масло пох какое главное достойное и не паленое (не на рынке у Джамшута и Равшана ) все ТО только у официала за исключением некоторых моментов по подвеске..... и сам могу иногда