Pajero 4x4 Off-Road Club

У меня тоже при движении на совсем малых скоростях - всё ок, а вот чуть побыстрей - втыкается с силой и звоном, как будто шестерня в шестерню не попала. Так ещё бывает (по-крайней мере, на Хонде было), если пытаться при движении включать передачу, не успев выжать сцепление.
Что проблемы при включении - это я уже понял, что нормально. А вот звон и ощущение, что что-то не попало куда надо - это ничем плохим не грозит? Ничего при этом не изнашивается?

У меня иногда включается с небольшим треском, как-будто синхронизатор не дорабатывает.

есть со второй проблемки. я сначала думал что сцепление не дожимаю, стал седить за собой и пришел к выводу, что выжим тут ни причем. Нормально втыкаетсятолько на малой скорости, по сути первой трогаешь машину с места и почти сразу втыкаешь вторую, иначе она включается туговато и с неким подобием хруста, скорее ощутимым рукой, нежели слышимым. Иногда и треться себя так ведет, но редко. Все не могу запомнить при каких условиях третья выпендривается.
Правда я все равно грешил на синхронизаторы... А тут пишут - особенность.

Тож как у большинства...хрумкает 2я при втыкании,особенно при переходе на пониженную(с 3й на 2ю) .Старая(Деликовская)хоть и прибитая была,но всё включалось чётко,а донорская(паджеровская) уже такая и была...сначала струхнул и подумывал о возврате,но почитав тут-на форуме об это болячке,забил!

На спортоведре проблемы нет.
На гражданской была (довольно серьезная) на холодную - ездил с 1-й на 3-ю.
После двойной промывки моторным маслом - как бабка отшептала.
Изредка чуть-чуть проявляется.
Залито какоето 75W-90.

на холодную при переключ.с 1 на2 жестковато чуть...масло 80-90 грешу на него..Жипер-что дает проывка моторн.маслом? стоит ли сделать при пеrеходе на 75-90?