Компенсатор колебаний карданного вала на МПС

vladimir_kp · Сообщение **vladimir_kp** » 14 авг 2009, 15:30

Слава MPS писал(а):Отбойник это, как объяснили мне оффициалы.

Я раза два им сам рассказывал что по чем в спорте, это компенсатор колебаний, даже в каталоге так написано. Защиту сделали бы тупо железной а не такой навороченной с резиной.

Пятачок

Официалы идиоты, это уже аксиома, они только ТО могут делать, да и то под присмотром.
Интересно, а на какие машины эти компенсаторы ставили, я по japancats смотрю, пишет что на мою модификацию не устанавливаюся.
Может самому поставить, с другой стороны это немного увеличит неподресоренную массу?

Слава MPS

Я бы сказал что это демпфер...

А если компенсатор, то компенсирует удары

Вообщем динамический демпфер, для гашения колебаний...

Сообщение **Fakir** » 14 авг 2009, 20:37

а вот по мнению журналиста ORD (№7 июль 2009) это "активатор блокировки заднего дифференциала"

zlexx · Сообщение **zlexx** » 14 авг 2009, 20:59

Fakir писал(а):а вот по мнению журналиста ORD (№7 июль 2009) это "активатор блокировки заднего дифференциала"

Уберите его, я сейча сосмеху умру... :smt082

Пятачок

Журналисту явно не хватает технического образования.

RAZE · Сообщение **RAZE** » 15 авг 2009, 00:41

vladimir_kp писал(а):Вот такой "кубик"

Спасиб!

Только у меня такого нету.У меня вообще подругому как то.

Вот на самом дифе площадка с двумя дырками под болты,прям над стабилизатором.Видел на америкоском сайте, у спорта одного,там привинчен квадратный кусок резины,типа отбойника,наподобии как под коробкой стоит.Номер детали так и не нашёл.(((

volgstal · Сообщение **volgstal** » 17 авг 2009, 11:04

Shureg писал(а):Кто может точно сказать, насколько велика необходимость этой детали с точки зрения ресурса связанных с ней узлов. Кто ниасилил про ресурс поясню: видимо с ее ампутацией появятся какие-то вибрации или еще что-то в этом роде... Практиковал кто ее ампутацию?

http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... s=63254528
деталь - 34078

Ссылку можно исправить или дать номер детали?

Kuznec · Сообщение **Kuznec** » 17 авг 2009, 11:17

А по моему, больше смахивает на защиту стабилизатора. Вот едешь так не сильно, по лесу, а там пенек такой ма-а-аленький, трухлявый...И упираешься в него не стабилизатором со всеми вытекающими последствиями, а этой шняжкой. А резинка внутри как раз для более мягкого упирания...

Kuznec · Сообщение **Kuznec** » 17 авг 2009, 11:24

А демпфером можно что угодно обозвать. У меня кстати такой штуковинки нету....

Sandr_S · Сообщение **Sandr_S** » 12 окт 2009, 21:01

zlexx писал(а):
Fakir писал(а):а вот по мнению журналиста ORD (№7 июль 2009) это "активатор блокировки заднего дифференциала"
Уберите его, я сейча сосмеху умру... :smt082

Не спеши.... сперва разберись в чем дело, а потом делай выводы!
В случае первого МПСа с ДИЗЕЛЬНЫМ двигателем - это действительно резинометаллическая хренька, которая способна только компенсировать к.л. колебания.
А если посмотреть на нового спорта, о котором пишется в статье, и не забыть при этом, что у него не part-time, а SS, то расположенная в той же части заднего моста деталь уже совсем не похожа на "болванку".

vito · Сообщение **vito** » 12 окт 2009, 21:20

Kuznec писал(а):А по моему, больше смахивает на защиту стабилизатора. Вот едешь так не сильно, по лесу, а там пенек такой ма-а-аленький, трухлявый...И упираешься в него не стабилизатором со всеми вытекающими последствиями, а этой шняжкой. А резинка внутри как раз для более мягкого упирания... big grin

я тоже так считаю. как может гасить колебания эта штука???

Sandr_S · Сообщение **Sandr_S** » 12 окт 2009, 21:50

vito
Ребят, извините за нескромный вопрос - а сколько раз вы эту хрень уже повыворачивали, помяли и пр..?
О какой защите вы говорите??? Защита к.л. элемента строится так что бы перекрыть его целиком, а не пять погонных сантиметров....
Стабилизатор так расположен, что практически всегда пень, бревно или еще что либо пойдет именно в картер моста!
Да и мнется этот демпфер на раз.....но что не приятно всегда не прогнозируемо - или в кардан, или в бак......