Pajero 4x4 Off-Road Club

делал я рейку в гидромастере в феврале 2009ого.. отдал около 12 тр. Стук вроде почти ушел, но какой то маленьки простук остался. Сгонял на байкал и обратно, стук стал сильней. Приехал снова - вердикт рейка на выброс. Да, когда перебирали то сказали что стучит еще какойто рулевой вал, но не критично, типа делать долго и дорого так как надо снимать торпеду... так и езжу со стуком, вроде нормально все, сильней не становиться... думаю поменять просто на бу.

Dimon писал(а):Никто не ездил к ним на ремонт рейки????????

8) ...Я ездил...самое положительное впечатление...берут ДОРОГО, НО делают...причем занимаются(занимались?) только рейками-редукторами, а ЭТО(специализация 8) ) очень радует...

Stalker-tt писал(а):в феврале 2009ого.. отдал около 12 тр.

...делал в 2003, НО денюжки очень похожи...

Недавно был взволнован такой проблемой и я.
Приехал в сервис сказали купить ремкомплект, так как
тянуть бесполезно, но полазив сам на эстакаде обнаружил
что стук идет от стойки стабилизатора правой стороны (яйца)
в том месте где оно крепится к рычагу.
Звук был такой что всю ходовку менять
А при заведеном движке стука в рулевой рейке нет.
(доверяй но проверяй)
В итоге рейку сам проверил, все нормально.

При аккуратном обращении, на каком пробеге стучать рейка начинает? :-k

Была похожая проблема с подстукиванием на грейдере .Поехал в Гидромастер на ремонт они после более тщательной диагностики приговорили резинки стабилизатора , а рейка оказалась в порядке .По их словам в других сервисах часто неправильно диагностируют ,ещё могут подстукивать сухари.

куда во Владивостоке реально обратиться со стуком?

У руля на работающем моторе появился люфт + подрякивание на кочках. Думаю надо подтянуть рейку. Кто уже делал просвятите как? Где сам регулировочный болт или что там? Как его тянуть? Надо ли снимать рейку и тп.

Рейку снимать не надо. Надо изготовить спец ключ из гайки с приваренным к ней рычагом-ручкой. Всё крутится сверху (и только сверху) ибо снизу не подобраться ни как. Гайка толи на 24 толи на 19. По месту посмотри

А сверху где именно? Снимать надо чего для доступа?
И не совсем понял, как гайка может быть ключом? То есть она вместо шестигранника чтоли? А рычаг ручка варится в центре и загибается под нужный угол?
Блин, есть у кого-нибудь фото этого "инструмента", а то я чета не вкуриваю....?

ЗЫ и насколько тянуть? Как понять что уже достаточно?

Блин. Рисовать пойду

Нарисовал. Может не в размер, но принцип понятен.
Сначала снимешь для удобства подлаза вентилятор, потом очистишь узел, расконтришь зубилом стопорную гайку, поставишь сделанный ключ и будешь закручивать до тех пор, пока руль не начнёт туго крутиться, после этого отпускай назад, до тех пор пока руль не начнёт свободно в повороте возвращаться на место. Но совсем не факт, что стук пройдёт. Стучит от того, что направляющая втулка (правая) сносилась.

Спасибо, теперь все понятно...
А стук меня особо не беспокоит, люфт руля напрягает. Подтяжка должна помочь.

А у меня руль тугой и при возврате руля обратно, он крутится рывками и туго - это я так думаю предыдуший хозяин навепна перетянул гайку регулировочную?

Мне на сервисе сказали, что появился люфт изза этого слышен стук, хотя я ничего не замечал, также сказали требуется подтяжка рейки, но они подтягивать не будут, сказали только к мастеру по рулевым надо, а таковых нет у нас. Как страшен люфт? Долго ли можно еще проехать? И смогу ли я сам его ликвидировать? где что и сколько крутить надо? если кто знает напишите пожалуйста в деталях!

Первый пост на этой странице - куда ещё детальнее?

Значит нет точной установки сколько раз в какую сторону крутить? Если не докручу или перекручу ничего страшного? и можно ли долго ездить без регулировки?

Ну насчет куда и сколько крутить- это индивидуально. Ведь у каждого своя выработка. Люфт тоже нужно смотреть. С небольшим люфтом и малость брякает я думаю половина форума ездит и не парится.

ЧУЙСКИЙ писал(а):Значит нет точной установки сколько раз в какую сторону крутить? Если не докручу или перекручу ничего страшного? и можно ли долго ездить без регулировки?

Ну почему нет.. Вот например... может поможет чем...
Тут конечно так расписано, что мозг снесёт ... Конечно есть мастера у которых руки, как клешни краба ... у меня не получилось, рейку снимал, а после подтягивал , пять лет назад Легонечкий такой стукачок пропал навеки кажется Самое сложное там её вынуть-засунуть, а так фигня всё

Благодарю за советы!

Уважаемые знатоки!
Подскажите, если подтягивание рулевой рейки не помогло и стук продолжается что все-таки необходимо менять: MR 589592 Рейка рулевая, или MR 554169 Привод рулевой с усилителем в сборе, или может поможет ремкомплект MN 103373.
Стук весьма не слабый с правой стороны, при качении рулем слышно даже в машине, рулевые наконечники проверяли они нормальные.